Isai Markovich Pugach | |
---|---|
Syntymäaika | 22. elokuuta 1894 |
Syntymäpaikka | Chernihiv |
Kuolinpäivämäärä | 5. toukokuuta 1954 (59-vuotias) |
Kuoleman paikka | Moskova |
Maa | Neuvostoliitto |
Tieteellinen ala | kaivostoimintaa |
Työpaikka | |
Palkinnot ja palkinnot |
![]() ![]() |
Isai Markovich Pugach (s . 22. elokuuta 1894 , Tšernigov , Venäjän valtakunta - 5. toukokuuta 1954 , Moskova , Neuvostoliitto ) - Neuvostoliiton asiantuntija hiiliteollisuuden koulutuksen alalla . Vuonna 1921 hän perusti Donetskin kaivosinstituutin (nykyinen Donetskin kansallinen teknillinen yliopisto ) ja johti sitä. Työssään hän sovelsi ensimmäistä kertaa siihen aikaan edistynyttä koulutusprosessin organisointimenetelmää, joka koostuu jatkuvasta teoreettisten opintojen ja käytännön opintojen yhdistämisestä. Ansioista henkilöstön koulutuksessa hänelle myönnettiin kaksi Leninin ritarikuntaa. Opetuksen ohella hän harjoitti tieteellistä ja suunnittelutoimintaa. Osallistui ensimmäisten Neuvostoliiton hiilikombaimien kehittämiseen. Tärkeimmät tieteelliset työt ovat "Mining" ja "Mine Rescue Business".
I. M. Pugach syntyi 22. elokuuta 1894 Tšernigovissa köyhässä suuressa perheessä. 13-vuotiaana hän lähti kotoa töihin ja aloitti työskentelyn Donbassin kaivoksilla yksinkertaisena työntekijänä. Kaivosmiehen kovasta työstä huolimatta hän onnistui suorittamaan ensin kaivoskoulun ja sitten insinöörikurssit. Myöhemmin, kun hän työskenteli Yuzovsko-Makeevskyn hiilialueen apulaisjohtajana, hän kohtasi akuutin pulaa pätevästä henkilöstöstä palauttamaan sisällissodan tuhoaman Donbassin infrastruktuurin. Tältä osin I. M. Pugach esitti suunnitelman kaivostekniikan koulun ja työläisten tiedekunnan perustamisesta Juzovkaan kouluttamaan kapeaprofiilisia insinöörejä työntekijöistä. Juuri näiden ihmisten piti hänen mielestään järjestää kaivosten ja kuilujen kunnostus, viedä eteenpäin Donetskin hiilen tuotantoa, antaa elämää kasveille ja tehtaille, lämpöä ja valoa Venäjän kaupungeille. Vuonna 1926 I. M. Pugach muutti luomansa teknillisen koulun Donetskin kaivosinstituutiksi (nykyisin DonNTU) ja johti sitä. Hän oli johdonmukainen visuaalisten, helppokäyttöisten opetusmenetelmien kannattaja. "Koko oppimisprosessi", hän kirjoitti, "tapahtuu työpajoissa, kaivoksessa, laboratorioissa, teknisissä tiloissa ja museoissa. Täällä oppilas ymmärtää elävillä esimerkeillä sekä erikoisaineita että matematiikkaa, kemiaa, fysiikkaa, luonnontieteitä jne. Ei sanaakaan ilman havaintoa tai kokemusta...” [1] [2] . Monista I. M. Pugachin opiskelijoista tuli myöhemmin merkittäviä tiedemiehiä, valtiomiehiä ja julkisuuden henkilöitä, esimerkiksi N. S. Hruštšov .
1930-luvun alussa, Moskovan metron rakentamisen alkamisen yhteydessä , I. M. Pugach lähetettiin Moskovaan metron rakentamisen ensimmäisen apulaisjohtajan L. M. Kaganovichin virkaan.
Sodan aikana hän johti puolisotilaallisia miinapelastusyksiköitä, jotka estivät monia miina-onnettomuuksia ja vihollisen sabotaasi.
Sodan jälkeen hän oli Neuvostoliiton hiili- ja raskaanteollisuuden ministeriön henkilöstö- ja koulutuslaitosten pääosastojen päällikkö. Hän käytti hyväkseen virallista asemaansa, sillä tekosyynä oli työvoimapula sodan tuhoaman kansantalouden palauttamiseksi, ja hän matkusti säännöllisesti henkilökohtaisesti vapaudenriistopaikkoihin valitakseen henkilöstöä ja pelasti tuhansia ihmisiä, enimmäkseen laittomasti sorrettuja, kuolemalta. .
Isai Markovich Pugach kuoli 5. toukokuuta 1954 Moskovassa.
Merkittävä asiantuntija hiiliteollisuuden henkilöstökoulutuksen alalla. Kehitetty näyttöön perustuvia koulutusmenetelmiä sekä asiantuntijoille että työntekijöille, jotka perustuvat teorian ja käytännön läheiseen yhdistelmään. Koulutuksen tekniset näkökohdat on esitelty oppikirjassa "Mining", joka tarjoaa tuolle ajalle edistyneitä tietoja kaivostekniikasta ja -tekniikasta. Samanaikaisesti hän kehitti tieteellisiä menetelmiä ja organisatorisia toimenpiteitä kaivosonnettomuuksien torjumiseksi, jotka on esitetty pääomatyössä "Mine Rescue Business". I. M. Pugach oli myös lahjakas keksijä ja suunnittelija, hänellä oli useita keksintöjen tekijänoikeustodistuksia. Hän esimerkiksi paransi kivihiilipuimurin suunnittelua, mikä johti sen tuottavuuden kasvuun. Työskennellessään Moskovan metron ensimmäisen linjan rakentamisessa hän ehdotti menetelmää juoksevan hiekan tyhjentämiseksi, joka on edelleen ajankohtainen. Hän patentoi myös uuden menetelmän asematunneleiden rakentamiseen.
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksilla "suurista ansioista korkeasti pätevän henkilöstön kouluttamisessa hiiliteollisuudelle" hänelle myönnettiin kaksi Leninin ritarikuntaa vuosina 1941 ja 1946.