Maasta Kuuhun suoraa reittiä 97 tunnissa 20 minuutissa | |
---|---|
fr. De la Terre a la Lune, Trajet Direct en 97 heures 20 minuuttia | |
| |
Genre | Tieteiskirjallisuus |
Tekijä | Jules Verne |
Alkuperäinen kieli | Ranskan kieli |
kirjoituspäivämäärä | 14. syyskuuta - 14. lokakuuta 1865 (feuilletonin muodossa Journal des débatsissa [1] |
Ensimmäisen julkaisun päivämäärä | 1865 |
kustantamo | Pierre Jules Etzel |
Kierrä | Poikkeukselliset matkat |
Edellinen | Matka maan ytimeen |
Seurata | Kuun ympärillä |
Sähköinen versio | |
Teoksen teksti Wikilähteessä | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
"Maasta kuuhun suoraa reittiä 97 tunnissa 20 minuutissa" ( ranska De la Terre à la Lune, Trajet direct en 97 heures 20 minuuttia , 1865 , Neuvostoliitossa julkaistuissa venäjänkielisissä käännöksissä , tunnetaan myös nimellä nimet "Tukista kuuhun" ja "Maasta kuuhun" ) on ranskalaisen kirjailijan Jules Vernen tieteiskirjallisuusromaani ihmisen ensimmäisestä matkasta kuuhun kuvauksessa, joka on lähellä modernia tieteiskirjallisuuden perinnettä. .
Romaanin tapahtumat sijoittuvat välittömästi Yhdysvaltain sisällissodan jälkeen , eli ilmeisesti vuosina 1865-1866.
Amerikan sisällissodan alkamisen jälkeen Gun Club perustettiin Baltimoreen ( USA ) . Sen perustaja Impi Barbicane ryhtyi jonkin aikaa sen valmistumisen jälkeen yrittämään luoda tykkiä , jonka ammus voisi päästä kuuhun ammuttuaan. Alustavat laskelmat osoittivat, että tuon ajan tekniikka mahdollisti tällaisen instrumentin rakentamisen. Barbicane onnistuu herättämään koko maailman huomion ja keräämään noin 5,5 miljoonaa dollaria laajamittaiseen hankkeeseen, jota sponsoroivat monet maat, mukaan lukien Yhdysvallat. Jättimäisen Columbiad-tykin kehitys alkoi . Koska tällaista akselia ei ollut mahdollista valaa, tekijät päättivät käyttää maassa 900 jalkaa (274 metriä) syvää kaivosta, jonka halkaisija oli 60 jalkaa (18,3 metriä). Ammuksen toinen avaruusnopeus oli määrä antaa pyroksiliinipanoksella , jonka kokonaispaino oli 400 tuhatta puntaa (180 tonnia).
Alun perin suunniteltiin, että asumaton alumiiniseoksesta valmistettu pallomainen ammus , joka on saavuttanut Kuun pinnan, voisi herättää mahdollisten asukkaiden huomion. Myöhemmin Columbiad-projektin perustajien suunnitelmat kuitenkin muuttuivat.
Ranskalainen matkustaja Michel Ardant ehdotti tykin ammuksen tekemistä onton metallisylinterin, joka oli terävä toiselta puolelta, ja hän itse tarjoutui lentämään sen sisään. Tämän seurauksena päätettiin valmistaa kuoriauto 3 hengen joukkueelle.
Ensimmäiset avaruusmatkailijat olivat:
Laukaus ammuttiin suunnitelman mukaan, ja kuoriauto, joka kuljetti ensimmäiset astronautit , meni kuuhun. Heidän myöhempää kohtaloaan kuvataan romaanin Kuun ympäri ( 1869 ) jatko-osassa.
Toisin kuin edeltäjänsä ( Cyrano de Bergerac ja Edgar Allan Poe ), joiden sankarit laskeutuivat kuuhun upealla tavalla, Jules Verne käytti ensimmäistä kertaa syvästi ja vakavasti nykyaikaista tieteellistä tietoa kirjan juonen luomisessa. Vernen teokset olivat suosittuja jo hänen elinaikanaan. Vuonna 1870 romaani käännettiin englanniksi .
Sankarin Michel Ardanin prototyyppi oli kirjailijan ystävä, valokuvaaja ja ilmapalloilija Nadar . Jules Verne käytti nimensä anagrammia sankarin nimenä. Nadar esitteli Vernen ilmailun piiriin, joihin kuuluivat fyysikko Jacques Babinet ja keksijä Gustave Ponton d'Amecourt . Näiden kontaktien ansiosta Verne pystyi parantamaan tieteellistä tietämystään ja luomaan ensimmäisen science fiction -teoksensa, ennen kuin suositteli maantieteellisiä ja historiallisia teemoja [2] .
Teos on täynnä yksityiskohtaisia teknisiä kuvauksia, jotka ovat tyypillisiä aikakauden ranskalaiselle kirjallisuudelle . Huolimatta siitä, että Vernen kirjan laskelmat laati kuuluisa ranskalainen matemaatikko Henri Garce [3] , 2000-luvulla romaanin tekninen puoli näyttää epätodennäköiseltä.
Monien kriitikkojen mukaan Jules Vernen kirjasta tuli maailmankirjallisuuden uuden genren - tieteiskirjallisuuden - saarnaaja [4] .
Yakov Perelman esitti romaanin kriittisen arvostelun teoksessa " Viihdyttävä fysiikka " [5] .
Kirjoittajan upeat ideat takasivat kirjalle pitkän historian tyylin naiivuudesta ja teknisistä yksityiskohdista huolimatta. Vernen lähin seuraaja, joka kehitti kuuhun matkustamisen teemaa, oli Herbert George Wells romaanissa " The First Men on the Moon ", jossa lento kuuhun suoritettiin "kavoriitista" tehdyllä kapselilla - fiktiivinen. metallia, jolla on painovoiman estäviä ominaisuuksia.
Ajatus kappaleiden laukaisemisesta avaruuteen tykin avulla kehitettiin avaruusase- ja Lofstromin laukaisusilmukan konsepteissa . Kiskon käyttö tekee tällaisesta ideasta varsin toteuttamiskelpoisen.