RS-82 ja RS-132 ( venäläisestä rakettiammuksesta , kaliiperi 82 ja 132 mm, vastaavasti) - ohjaamaton ilma-ammus (joka saavuttaa kohteen ilman lentoradan korjausta lennon aikana) ilma-ilma- ja ilma-pinta- luokissa , varustettu savuttomalla jauheella suihkumoottori . Kehitetty Neuvostoliitossa vuosina 1929-1937. Niitä käytettiin laajalti Suuren isänmaallisen sodan aikana . RS-82:n ja RS-132:n jatkokehitys oli M-8- ja M-13- kuoret , joita käytettiin myös pinta-pintaan MLRS BM-8: ssa.ja BM-13 .
| Nimi | RS-82 | RS-132 |
|---|---|---|
| Kaliiperi, mm | 82 | 132 |
| Ammuksen pituus, mm | 600 | 845 |
| BB-paino, kg | 0,36 | 0.9 |
| Rakettipolttoaineen paino, kg | 1.1 | 3.8 |
| Täysi ammuksen paino, kg | 6.8 | 23 |
| Suurin ammuksen nopeus (pois lukien kantoaallon nopeus), m/s | 340 | 350 |
| Suurin toimintasäde, km | 6.2 | 7.1 |
| Kiinteän hajoamisvaurion säde, m | 6-7 | 9-10 |
| Hajaantuminen ammuttaessa maakohteita, kantomatkan tuhannesosat | 14-16 | 14-16 |
Ammus koostuu taistelukärjestä ja reaktiivisesta osasta (jauhesuihkumoottori). Taistelukärki on varustettu räjähdepanoksella, joka räjäytetään kosketussuojalla (AM-A) tai kosketuksettomalla (AGDT-A) sulakkeella. Suihkumoottorissa on polttokammio, johon sijoitetaan ponneainepanos savuttoman jauheen sylinterimäisten kappaleiden muodossa, joissa on aksiaalinen kanava. Kammion molempien päiden ulkoosaan tehdään keskityspaksutukset niihin ruuvatulla ohjaustapeilla. Rudisytyttimellä sytytetään ruutipanos. Jauhepellettien palamisen aikana syntyneet kaasut virtaavat suuttimen läpi, jonka edessä on kalvo (ritilä), joka estää pellettien tunkeutumisen suuttimen läpi. Ammuksen stabilointi lennon aikana saadaan aikaan neljästä leimatusta teräshöyhenestä koostuvalla hännänvakaimella. Ammuksen pää on tylsä, ja ovaaliosassa on viiltoja .
Keväällä 1921 Moskovassa aloitti toimintansa " N. I. Tikhomirovin keksintöjen kehittämisen laboratorio", johon insinööri ja keksijä V. A. Artemjev lähetettiin pian . Laboratorion tarkoituksena oli kehittää kiinteitä raketteja. Ensinnäkin laboratorio testasi mahdollisuutta käyttää tavallisia tykistön pyroksyliinin savuttomia jauheita haihtuvassa alkoholi-eetteriliuottimessa rakettipanosten valmistukseen. Kokeet osoittivat, että niitä ei ollut mahdotonta käyttää tähän tarkoitukseen, joten O. G. Filippov ja S. A. Serikov kehittivät pohjimmiltaan uuden pyroksiliini-trotyylijauheen (PTP), joka sisälsi 76,5 % pyroksyliinia, 23 % TNT:tä ja 0,5 % centraliittia. Huolimatta teknologisen prosessin vakavista puutteista nappuloiden saamiseksi panssarintorjunta-aseista, juuri tällä ruudilla suoritettiin työtä 10 vuoden ajan maksujen luomiseksi raketimoottoreille eri tarkoituksiin, mukaan lukien lentokoneiden raketteja.
Aluksi lentoraketille asennettiin vakiokaliiperi 76 mm, mutta tuotantoprosessin aikana saatujen jauhepatruunoiden halkaisija oli 24 mm. Siten valitun kaliiperin ammusta ei voitu varustaa seitsemän nappulan paketilla. Tuotannon uudelleenkonfigurointi merkitsisi viivettä testauksessa, joten ammuksen kaliiperia nostettiin. Ottaen huomioon rakettikammion seinämien paksuuden ja sen paikalliset paksunnukset, lentokoneen raketin kaliiperiksi määritettiin 82 mm, ja itse ammus tuli tunnetuksi PC-82:na. Suuremman kaliiperin PC:n luomisen nopeuttamiseksi päätettiin käyttää saatavilla olevia jauhepatruunoita, joiden halkaisija on 24 mm. 19 tällaisen nappulan paketti vaati rakettikammion, jonka sisähalkaisija oli 122 mm, joka, ottaen huomioon rakettikammion seinämän paksuuden ja sen paikalliset paksunnukset, määritti raketin kaliiperin - 132 mm. Myöhemmin RS-132 varustettiin tammipaketilla, jonka halkaisija oli 40 mm. Ballistisen
laskennan
mukaan tarvittava varausmassa 82 mm PC:lle voitaisiin saada 230 mm:n panospituudella. Tämän pituisella keskikanavalla varustettujen nappuloiden puristaminen pyroksiliini-TNT-massan sokeapuristustekniikalla osoittautui mahdottomaksi. Jouduin pienentämään jokaisen nappulan pituutta 4 kertaa ja lataus koostui 28 ruutitammusta, joiden pituus oli 57,5 mm, alkuperäisen projektin 7 sijasta. RS-132:ssa oli käytettävä 35 tammia, joiden halkaisija oli 40 mm.
Ensimmäinen onnistunut raketin (RS-82) lento savuttomalla jauheella Neuvostoliitossa tapahtui keväällä 1928 Leningradissa, jonne Tikhomirovin laboratorio siirrettiin vuonna 1927. Heinäkuussa 1928 se nimettiin uudelleen Gas Dynamic Laboratory (GDL) -laboratorioksi . Neuvostoliiton vallankumouksellisen sotilasneuvoston alainen VNIK .
Ensimmäisinä vuosina ammusten kehitystyössä seurattiin aktiivisten ja reaktiivisten liikeperiaatteiden yhdistämisen polkua - höyhenillä stabiloituja ohjuksia laukaistiin kranaatista - mikä antoi suuremman lentoetäisyyden. 1920-luvun lopulla koetulosten perusteella pääteltiin, että aktiivisten rakettien käyttö lisää hieman kantomatkaa, samalla lisää merkittävästi kantoraketin painoa, mikä riistää rakettiaseilta niin tärkeät edut. kuten ohjattavuus ja toiminnan helppous. Vuodesta 1930 lähtien GDL alkoi kehittää ammuksia, jotka perustuivat pelkkään suihkukoneistoperiaatteeseen.
Aluksi RS:lle valittiin lennon aikana pyörittämällä stabilointi (Gyroscopic). Samanaikaisesti 20-30 % varausenergiasta käytettiin kiertoliikkeen välittämiseen raketteihin, mikä pienensi merkittävästi lentoetäisyyttä, kun taas tarkkuus jäi epätyydyttäväksi, mitä on vaikea selittää. Siksi päätettiin palata höyhenpeitteisiin kuoriin. Empiirisesti määritettiin optimaaliset höyhenen mitat - 200 mm RS-82:lle ja 300 mm RS-132:lle. 5-6 km:n lentoetäisyydellä nämä kuoret osoittivat melko tyydyttävää tarkkuutta. Tšekkiläisen Zbroevka-yrityksen insinöörit vuonna 1942 RS-82:n pohjalta luomassa omassa raketissaan oli hybridivakautusjärjestelmä: stabilointilaitteiden pinnoilla oli pieni (1,5 asteen) kierre. Ammuksen pyöriminen akselinsa ympäri oli hidasta ja riittämätöntä pyörimisvakautukseen, mutta tällä tavoin jauhepanoksen epätasaisen palamisen epävakauttava vaikutus (vedon epäkeskisyys) poistui. Saksalainen raketti ylitti RS-82:n lentoetäisyydellä, tarkkuudella ja kohteen toiminnalla [1] . Omat vinohöyhenpuvuiset ohjukset ilmestyivät Puna-armeijaan vasta vuonna 1944 saatuaan erityiset ballistiset indeksit TS-46 ja TS-47
Vuonna 1933 Moskovaan perustettiin Jet Research Institute (RNII) , joka yhdisti Leningradin GDL:n ja Moscow Jet Propulsion Study Groupin (GIRD) . I. T. Kleimenov (entinen Gas Dynamics Laboratoryn johtaja) nimitettiin RNII:n johtajaksi ja S. P. Korolev (entinen MosGIRD:n johtaja) nimitettiin hänen sijaiseksi. Vuonna 1937 RNII sai puolustusteollisuuden kansankomissariaatin nimen NII-3.
30-luvun puolivälissä syntyi ongelma, joka liittyi vaikeuteen saada riittävä määrä polttoainetta RS:lle - menetelmät, joilla nappuloita saatiin PTP:stä, eivät vastanneet teollisen massatuotannon vaatimuksia. Uudeksi rakettipolttoaineeksi valittiin ballistinen nitroglyseriinijauhe H, jonka tutkijaryhmä on kehittänyt A. S. Bakaevin ohjauksessa ja joka sisältää koloksiliinia - 57%, nitroglyseriiniä - 28%, dinitrotolueenia - 11%, centraliittia - 3%, vaseliinia - 1% . . Sen tuotanto on jo perustettu yhteen Etelä-Ukrainan tehtaista. Ballististen jauheiden valmistustekniikka ei rajoittanut nappuloiden pituutta, joten alustavien testien jälkeen siirryttiin panosten tekemiseen tammikoista, joiden pituus oli suunnilleen yhtä suuri kuin rakettikammioiden pituus - RS-230 mm. 82 ja 287,5 mm PC-132:lle.
Vuoden 1937 alussa RS-82-lentokoneen ammusten kenttäkokeet ballistisen ruudin H panoksilla toistettiin suuressa mittakaavassa erityyppisillä lentokoneilla. Tarvittavien parannusten jälkeen joulukuussa 1937 Neuvostoliiton ilmavoimat hyväksyivät 82 mm:n raketit. Heinäkuussa 1938 onnistuneiden sotilaallisten testien jälkeen PC-132-raketit otettiin käyttöön pommi- ja hyökkäyslentokoneissa.
Vuonna 1940 ammusten kansankomissariaatin tehtaat tuottivat 125,1 tuhatta RS-82-ohjusta ja 31,68 tuhatta RS-132-ohjusta.
| Malli | Ominaisuudet |
|---|---|
| RS-82 (vuodesta 1942 M-8) | 82 mm:n raketin perusversio, joka otettiin käyttöön vuonna 1937. |
| RBS-82 | Panssarin lävistävä versio, otettu käyttöön vuonna 1942. Panssarin tunkeuma jopa 50 mm normaali. He olivat palveluksessa Il-2 :n kanssa . |
| ROS-82 | Raketin sirpalointiammus. |
| ROFS-82 | Muunnelma erittäin räjähdysherkällä sirpalekärjellä. |
| ZS-82 | Sytyttävä RS. |
| TRS-82 | Suihkuturbiiniammus, kehitetty vuonna 1943. |
| RS-132 (vuodesta 1942 M-13) | 132 mm:n raketin perusversio, joka otettiin käyttöön vuonna 1938. |
| RBS-132 | Panssarin lävistävä versio, otettu käyttöön vuonna 1942. Panssarin tunkeuma jopa 75 mm normaali. He olivat palveluksessa Il-2 :n kanssa . |
| ROFS-132 | Muunnelma erittäin räjähdysherkällä sirpalekärjellä. |
| ROS-132 | Raketin sirpalointiammus. |
| ZS-132 | Sytyttävä RS. |
| TRS-132 | Suihkuturbiiniammus, kehitetty vuonna 1943. |
Vuonna 1935 testattaessa RS-82:ta I-15- hävittäjässä käytettiin vetotyyppisiä lentokoneiden kantoraketteja, joilla oli korkea vastus ja jotka vähensivät merkittävästi lentokoneen nopeutta. Vuonna 1937 RNII kehitti uratyyppisen ohjaimen, jossa oli T-muotoinen ura ammuksen ohjaustappeja varten. Lujuuden lisäämiseksi ohjain kiinnitettiin putkesta tehtyyn voimapalkkiin. Tätä suihkupistoolin (RO) mallia kutsuttiin "huiluksi". Myöhemmin RS-132:n käynnistyslaitteissa tukipalkki-putki hylättiin ja korvattiin U-muotoisella profiililla. Ohjusten laukaisua varten RO:t varustettiin Pavlenkon ja Kleininin suunnittelemilla pyropistooleilla.
Huilutyyppisten kantorakettien käyttö paransi merkittävästi ammusten aerodynaamisia ja toiminnallisia ominaisuuksia, yksinkertaisti niiden valmistusta ja varmisti ammuksen laukaisun korkean luotettavuuden. RS-82- ja RBS-82 (panssarilävistys) -kuorille käytettiin 1007 mm pitkiä kantoraketteja. Niiden ohjaimien pituus oli 835 mm, ohjaimien lukumäärä 8. Koko rakettijärjestelmän paino oli 23 kg. RS-132- ja RBS-132-kuorille käytettiin kantoraketteja, joiden pituus oli 1434 mm. Niiden ohjaimien pituus oli 130 mm, ohjaimia 10. Koko rakettijärjestelmän paino oli 63 kg. Il -2- koneissa käytettiin 1434 mm pitkiä kantoraketteja RS-132- ja RBS-132-kuorille. Niiden ohjainten pituus oli 130 mm. Ohjainten lukumäärä on 8. Koko rakettijärjestelmän paino on 50 kg. Suuren isänmaallisen sodan aikana joukot tuottivat huomattavan määrän puolikäsitöitä 82 mm ja 132 mm raketteja varten.
Ilmakohteisiin ampumiseen käytettiin ROS-82-ammuksia, jotka oli varustettu AGDT-A-etäputkilla. Heidän vasteaikansa, joka on säädettävissä tasaisesti välillä 2-22 sekuntia, asetettiin aseteknikon toimesta manuaalisesti jokaiseen ammukseen ennen lähtöä ja raportoitiin lentäjälle.
Riittävän tarkkojen etäisyysmittareiden puuttuessa lentäjät määrittelivät etäisyyden kohteeseen joko silmällä konetyypin mukaan tai kiväärin tähtäimen etäisyysmittaristikolla. Vertaamalla etäisyyttä putken asennusaikaan lentäjä määritti hetken, jolloin ohjukset alkoivat avata tulen. Ottaen huomioon yksittäisten raketinheittimien laukauksen alhainen tarkkuus, jotta luodaan mahdollisimman suuri paloalueen tuhoaminen, lentäjät ampuivat koko rakettiammun sarjassa tai yhdellä kulauksella. PC:n ampumaetäisyys oli 800-1200 m. RS:n tulenhallinta oli ESBR-3-sähköpomminirrottimella.
Lisäksi valmistettiin ja käytettiin ZIS-5-ajoneuvon rungossa olevia useita laukaisurakettien laukaisulaitteita lentokenttien peittämiseen: neljä 24-laukaista kantorakettia RS-82-ammuksille ja kaksi 12-laturia RS-132-ammille kaukoputkilla. [2]
Uuden ohjusaseen ensimmäinen taistelukäyttö tapahtui vuonna 1939 Khalkhin-Gol- joella , jossa 20.-31. elokuuta ilmailun historian ensimmäinen rakettia kuljettava hävittäjälento toimi menestyksekkäästi. Se koostui viidestä I-16- hävittäjästä , jotka oli aseistettu RS-82-raketeilla. 20. elokuuta 1939 klo 16. Neuvostoliiton lentäjät I. Mihailenko, S. Pimenov, V. Fedosov ja T. Tkatšenko lensivät kapteeni N. Zvonarevin johdolla suorittamaan taistelutehtävän neuvostojoukkojen suojaamiseksi. Etulinjan yli he tapasivat japanilaisia hävittäjiä. Komentajan signaalista kaikki viisi ampuivat samanaikaisesti ohjussalvan noin kilometrin etäisyydeltä ja ampuivat alas kaksi japanilaista lentokonetta.
Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan (1939-1940) aikana 6 kaksimoottorista SB-pommittajaa varustettiin kantoraketilla RS-132-ohjuksia varten. RS-132-ohjuksia laukaistiin maakohteisiin.
Tuon ajan rakettiaseistuksen puutteet (alhainen tarkkuus ja alhainen ammuksen nopeus) eivät sallineet sen käyttöä ohjattavissa ilmataisteluissa. Suurin tehokkuus saavutettiin RS-82-fragmenttilaukaisulla kaukosulakkeella tiiviissä läheisessä muodostelmassa liikkuvia ilmakohteita vastaan. Yllätystekijällä ei ollut vähäistä merkitystä . Joten toisen maailmansodan aikana tallennettiin seuraava tapaus - kun pari MiG-3- lentokonetta lähestyi törmäyskurssilla 6 " messerschmiten " ryhmän kanssa, siipimies käytti asiantuntevasti uutta asetta - neljä saksalaista lentokonetta ammuttiin alas. kuuden RS-82:n samanaikaisella salvalla. Loput kaksi vihollisen lentokonetta välttelivät taistelua. Välittömällä sulakkeella varustettujen ammusten käyttö ilmakohteita vastaan oli luonteeltaan epänormaalia, kuten tilapäisesti hyökkäämään varusteltujen hävittäjien tapaaminen vihollisen raskaiden pommikoneiden kanssa.
RS-82:ta käytettiin myös pommikoneiden puolustusaseena - RO käytettiin ampumaan taaksepäin, kun taas sulakeputket voitiin asentaa eri etäisyyksille. Ohjusräjähdykset estivät hävittäjien hyökkäykset takapuolipallolta, ja jos lentäjä oli määrittänyt tarkasti etäisyyden lentokoneeseen, vihollinen voitiin ampua alas. [3]
Taistellakseen panssarivaunuja vastaan vuonna 1942 RNII kehitti RBS-82- ja RBS-132-lentokoneiden panssaria lävistäviä panssaria lävistäviä kuoria. Lisäksi RBS-82:lla oli tehokkaampi moottori, sen paino nousi 15 kiloon. RBS-82-ammuksen panssariläpäisy oli jopa 50 mm normaali ja RBS-132 - jopa 75 mm. Il-2-hyökkäyskoneet oli aseistettu RBS-82- ja RBS-132-kuorilla.
Kokemus sotilasoperaatioista osoitti, että rakettien käyttö panssaroituihin kohteisiin ei ollut tehokasta, koska se vaati suoraa osumaa. Puna-armeijan ilmavoimien ilmavoimien tutkimusalueen (NIP AV VVS KA) testeissä keskimääräinen RS-82-ammusten osuma kiinteään panssarivaunuun ampuessaan 400-500 metrin etäisyydeltä oli 1,1 %. tiheä säiliöiden kolonni - 3 ,7%. RS-132:een osumisprosentti oli vielä pienempi. Taisteluolosuhteissa 600-700 metrin etäisyydeltä vihollisen aktiivisen vastustuksen kanssa hajoaminen oli paljon suurempi.
Suojien ulkopuolella olevia vihollisen työvoimaa ja ajoneuvoja vastaan raketit toimivat melko menestyksekkäästi. ROFS-132:n pääkohteet olivat siis suuret aluekohteet - moottoroidut pylväät, junat, varastot, kenttä- ja ilmatorjuntatykistöakut.