Ramsay, Bertram

Bertram Home Ramsay
Englanti  Bertram Home Ramsay
Syntymäaika 20. tammikuuta 1883( 1883-01-20 )
Syntymäpaikka Lontoo , Iso- Britannia
Kuolinpäivämäärä 2. tammikuuta 1945 (61-vuotiaana)( 1945-01-02 )
Kuoleman paikka Paris-Orly (lentokenttä) , Île-de-France , Ranska
Liittyminen  Iso-Britannia
Armeijan tyyppi Britannian laivasto
Palvelusvuodet 1898 - 1938
1940 - 1945
Sijoitus Amiraali
Taistelut/sodat

ensimmäinen maailmansota

Toinen maailmansota

Palkinnot ja palkinnot
Eläkkeellä 1938-1940 _ _ _
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Bertram Home Ramsay ( eng.  Bertram Home Ramsay ; 20. tammikuuta 1883 , Lontoo  - 2. tammikuuta 1945 , Paris-Orly (lentokenttä) , Ile-de-France , Ranska ) - brittiläinen amiraali ( 1943 ), maailmansodan laivaston komentaja II .

Elämäkerta

Bertrand Home Ramsay syntyi 20. tammikuuta 1883 Hampton Court Palacessa , joka sijaitsee Thames -joen rannalla Lontoon Richmond upon Thamesin esikaupunkialueella .

Vuonna 1898 hän astui Britannian laivastoon kadetina.

Ensimmäisen maailmansodan aikana hän nousi komentajan arvoon (1916), komensi hävittäjää Doverin partiossa ja Belgian rannikolla.

Vuonna 1935 hän sai kontraamiraalin arvosanan , hänet nimitettiin Metropolitan Fleetin esikuntapäälliköksi.

Vuodesta 1938 Ramsay oli eläkeläisten listalla.

Toisen maailmansodan puhjettua hän palasi palvelukseen.

Vuonna 1940 hän komensi Doverin laivastotukikohtaa . Operaation Dynamon järjestämisestä Ramseysta tuli Bathin ritarikunnan komentaja .

Kesällä 1942 Ramsay osallistui Ison-Britannian merivoimien päällikkönä Normandian hyökkäyksen suunnitelman valmisteluun , joka nimitettiin johtamaan D. Eisenhoweria , mutta tämän suunnitelman toteuttaminen siirrettiin tulevaisuuteen. .

Tammikuussa 1943 Ramsey sai vaikean tehtävän koordinoida viiden brittiläisen kokoonpanon toimia, jotka lähtivät Lähi-idän satamista Maltalta ja jopa suoraan Englannista . Oli tarpeen toimittaa, laskeutua Sisiliaan ja toimittaa kaikki tarvittava 115 tuhannelle englantilaiselle sotilaalle. Husky-operaation aikana maihinnousun nopeuttamiseksi käytettiin ensimmäistä kertaa osan joukkojen kuljettamista meritse suoraan laskualuksilla. Heinäkuun alussa Ramsey ja hänen henkilökuntansa saapuivat Maltalle. Heinäkuun 4. päivänä annettiin käsky aloittaa operaatio Husky. Onnistuneesta laskeutumisesta Ramsey sai Brittiläisen imperiumin komentajan ristin.

Lokakuussa 1943 liittoutuneet valitsivat Ramseyn merivoimien ylipäälliköksi maihinnousujen aikana Euroopassa. Hänet ylennettiin amiraaliksi. Ramsey pystyi antamaan kaikki voimansa ja kokemuksensa Neptunuksen valmisteluun ; tällä nimellä annettiin Operation Overlordin laivasto-osa Normandian maihinnousujen yhteydessä 7. syyskuuta .

8. toukokuuta 1944 Eisenhower asetti laskeutumispäiväksi 5. kesäkuuta. Toukokuun 23. päivänä kaikki Ison-Britannian laivaston esikunnat saivat alustavan käskyn, jonka jälkeen aloitettiin huolellisesti valmisteltu alusten ja alusten keskittyminen lähtöpaikoilleen. Toukokuun 25. päivänä Supreme Commander hyväksyi laskeutumispäivän, ja Ramsey käski aluksen kapteeneja avaamaan ohjepaketit. Tämän jälkeen salaisuuden säilyttämiseksi alusten yhteys rantaan lopetettiin. 1. kesäkuuta amiraali otti koko operaatio Neptunuksen joukkojen komennon ja ohjasi niitä komentopaikasta lähellä Portsmouthia . 4. kesäkuuta aamuun mennessä laivat ja alukset olivat joko merellä tai valmiustilassa. Huono sää pakotti Eisenhowerin lykkäämään laskeutumista päivällä. Järjestelmä oli rakennettu niin hyvin, että kaikki saattueet palautettiin radiosignaaleilla; vain yhden piti lähettää laiva. Ennustajien ennustama sään paraneminen aiheutti päätöksen leikkauksen toteuttamisesta, muuten se joutuisi lykkäämään useita viikkoja. Ramsey otti neutraalin kannan keskustellessaan päätöksestä laskeutumisen peruuttamisesta. Hän sanoi, että huonolla säällä laivoja oli mahdollista hallita, mutta keinuvista aluksista olisi vaikea ampua aseita. Huono sää, kuten Sisiliassa, mahdollisti laskeutumisen yllätyksen, koska vihollinen ei odottanut hyökkäystä ja jopa saksalainen partiolentokone vedettiin pois. Huolimatta korkeasta vedenpinnasta, joka ei sallinut kaikkien vedenalaisten esteiden tuhoamista, maihinnousujoukot laskeutuivat useiden tykistöjen, mukaan lukien laivojen tykkien, tulen tukemana, täysin meren ja ilman hallinnassa, suhteellisen pienin tappioin. . Ensin strategiset, sitten taktiset ilmailut hyökkäsivät rannikkopattereihin, sitten taistelulaivojen ja muiden tykistöapualusten tuli osui rannikkoon.

Peiteosastot torjuivat saksalaisten sukellusveneiden, torpedoveneiden ja hävittäjien yritykset iskeä saattueisiin. Lisää vahinkoja aiheutti kesäkuun puolivälin myrsky, joka sulki yhden keinosataman ja viivytti toisen rakentamista heinäkuun 19. Siitä huolimatta laskeutuminen jatkui. Laskeutumisalukset päätettiin jättää rantaan laskuveden aikaan niiden purkamiseksi suoraan maalle. Koska tilanne laskeutumisalueella oli kesäkuun loppuun mennessä tasaantunut, Ramseyn pääkonttori siirrettiin aluksesta rantaan Courcellesissa . Operaation meritaisteluosa saatiin päätökseen. Laivaston alukset osallistuivat kuitenkin rannikon pommituksiin. Laivasto osallistui tuhoutuneiden Ranskan satamien kunnostamiseen, mikä tarjosi armeijan rahtitarpeet. Heinäkuun 5. päivänä miljoonas sotilas laskeutui sillanpäälle. Merkittävä osa Neptunus-operaatioon osallistuvista aluksista oli matkalla Välimerelle toimittamaan joukkoja Etelä-Ranskaan . Raportissaan Ramsey totesi, että laskeutumiset olivat sujuneet suunnitelmien mukaan. Ei vaikuttanut pelkästään suunnitteluasiakirjojen työskentely, vaan myös sitkeä taisteluharjoittelu, merimiesten ja joukkojen koulutus. Amiraali Ramsaylla itsellään oli merkittävä rooli, sillä voiton varmisti laivaston ylivalta merellä ja ilmailu ilmassa. Koska Saksan komento alkoi altistaa merikuljetuksia torpedoveneiden ja muiden sota-alusten hyökkäyksille, Ramsey loi pienten tykistöalusten laivueen, joka tuki armeijaa rannikolla päivällä ja partioi ankkuripaikkoja iltaisin torjuen vihollisen laivasto. Saksan laivasto menetti 9 sukellusvenettä Englannin kanaalissa 1.7.-4.8. Vihollisen onnistumiset olivat pieniä.

Liittoutuneet miehittivät Antwerpenin 4. syyskuuta . Satama oli lähes vahingoittumaton, ja Ramsay uskoi, että oli tarpeen puhdistaa Scheldtin suisto saksalaisilta ja vallata Walchernin saari , jotta Antwerpenistä tulisi pääasiallinen huoltokeskus joukkoille, jotka jo kärsivät ammusten puutteesta. Syyskuun 10. päivänä esikuntapäälliköt vakuuttivat Eisenhowerin sataman tarpeesta, mutta vasta lokakuussa Ramsay onnistui saamaan Montgomeryn ryhtymään toimiin sataman avaamiseksi. Lokakuun lopussa Ramsey valmisteli leikkauksen Walchernin valloittamiseksi. 1. marraskuuta saarelle laskeutui erityisesti koulutettu merijalkaväen prikaati maihinnousualuksilla, ja 8. marraskuuta natsit antautuivat Walchernille. Marraskuun 26. päivänä kanavan raivauksen jälkeen ensimmäinen kuljetus saapui Antwerpeniin, josta tuli liittoutuneiden armeijoiden tärkein tukikohta.

2. tammikuuta 1945 Ramsay kuoli lento-onnettomuudessa lähellä Pariisia . Liittolaiset arvostivat suuresti amiraalin ansioita maihinnousuoperaatioiden järjestämisessä ja tunnustivat hänen paremmuutensa tämäntyyppisessä toiminnassa. Eisenhower kirjoitti laivaston komentajasta: "Ramsey oli asiantunteva komentaja - rohkea, kekseliäs, ja hänellä oli ehtymätön energiavarasto. Lisäksi me kaikki tunsimme hänet hyödyllisenä ja seurallisena ihmisenä, vaikka joskus nauroimme keskenämme hänen pedanttisuudestaan, jolla hän noudatti Englannin laivaston perinteitä asevoimien päähaarana.

Vuonna 1945 merimiehelle myönnettiin postuumisti American Order of Merit. Ramsey ei nähnyt voittoa, mutta sillä oli merkittävä rooli sen saavuttamisessa.

Palkinnot

Kirjallisuus

Linkit