| Aleksanteri Retyunin | |
|---|---|
| Vuonna 2016 | |
| Syntymäaika | 12. maaliskuuta 1962 (60-vuotiaana) |
| Syntymäpaikka | Leningrad , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto |
| Kansalaisuus | ( Neuvostoliitto , Venäjä ) |
| Ammatti | toimittaja |
| Vuosia luovuutta | 1983 - nykyhetki aika |
Alexander Sergeevich Retyunin ( 12. maaliskuuta 1962 , Leningrad ) on venäläinen toimittaja, RZD-Partner-lehden [1] päätoimittaja .
Aiemmin hän oli liittovaltion sanomalehden Gudok päätoimittaja (2010–2016) [2] .
Valmistuttuaan koulusta hän tuli Moskovan valtionyliopiston journalismin tiedekuntaan , minkä jälkeen hän siirtyi Leningradin valtionyliopiston journalismin tiedekuntaan. A.A. Zhdanov , joka valmistui vuonna 1985.
Hän aloitti journalistisen toimintansa alueellisessa rautatielehdessä Oktyabrskaya Magistral. 1990-luvun lopulla hän aloitti luomisen (Venäjän rautateiden ensimmäinen varapresidentti Vadim Morozov osallistui ) ja johti Russian Railways Partner -lehteä. Julkaisu on erikoistunut kattamaan Venäjän kuljetuspalvelumarkkinoita ja ilmestyy venäjäksi, englanniksi ja kiinaksi. Amerikkalaisen asiantuntijan Russell Pittmanin mukaan " Paras rautatielehti " [3] [4] . 25. syyskuuta 2013 RZD-Partner-lehti vietti Retyuninin johdolla 15-vuotisjuhliaan.
Vuoden 2010 alusta hän on toiminut Gudok-lehden päätoimittajana. Sanomalehti käsittelee Venäjän rautatiealan ongelmia, ilmestyy viisi kertaa viikossa 8-sivuisena 165 000 kappaleen levikkinä, ja sitä painetaan 25 Venäjän federaation kaupungissa [5] [3] . Retyuninin toiminta osui samaan aikaan Venäjän rautatieverkoston uudistuksen [ 4] viimeisen vaiheen kanssa , mikä vaati uusia rautatielehdistön toiminnan organisointimuotoja. Holding JSC Gazeta Gudok perustettiin yhdistämään yhdeksi nipuksi 1. huhtikuuta 2011 alkaen koko venäläisen julkaisun ja kaikki 16 Venäjän tielehteä [6] . Joidenkin arvioiden mukaan Holdingin sanomalehdet ovat Retyuninin myötä kehittyneet menneisyyteen jääneistä tuotantosanomalehdistä nykyaikaisiksi ammattijulkaisuiksi, hankkineet analyyttisen bisnestyylin, saaneet kirkkaan houkuttelevan ulkoasun, tulleet mielekkäämmiksi ja nostaneet esiin muitakin kysymyksiä kuin teollisuuden mittakaavassa terävämmin [3] .
Retyuninin johdolla Gudok-sanomalehdessä työskenteli noin 250 työntekijää, mukaan lukien noin 100 toimittajaa.
Vuonna 2012 Retyunin käynnisti Venäjän rautateiden pääkumppanin tuella koko verkon laajuisen kilpailun "Honor Board" sanomalehden sivuilla [7] .
Vuodesta 2012 lähtien, päätyönsä kanssa Gudokissa, hän on toiminut Venäjän rautateiden päälliköiden lehden Pol'tupravleniya päätoimittajana [8] .
Kirjoittanut lukuisia artikkeleita ja haastatteluja Venäjän rautatieteollisuuden uudistamisen ongelmista.
21. joulukuuta 2012 Gudok-sanomalehti vietti Retyuninin johdolla 95- vuotisjuhlavuottaan juhlallisella tapahtumalla Taiteilijoiden keskustalossa .
Kommentoimalla globaalien mediamarkkinoiden tilannetta tammikuussa 2016 Retyunin ehdotti, että "on mediaa, joka tulee toimeen ilman tekijöitä, mutta on myös niitä, jotka pärjäävät ilman ... lukijoita" [9] .
12. syyskuuta 2016 Gudok Publishing House OJSC:n hallituksen päätöksen ja henkilökohtaisen lausunnon mukaisesti Retyunin jätti Gudok-sanomalehden päätoimittajan tehtävän. Retyuninin ero oli seurausta hänen pitkästä konfliktistaan Venäjän rautateiden mediajohtajien kanssa, ja pian Aleksei Kharnas korvasi hänet Gudokin [10] [11] [12] johdossa .
Alexander Retyunin on naimisissa ja hänellä on kolme lasta.