Riika (joki)

Riika
Latvialainen.  Riika
Ominaista
Pituus 3 km
vesistö
Lähde Daugava
suuhun Daugava
Sijainti
vesijärjestelmä Daugava
Maa
Alue Riika

Riika , Ridzene ( Latvian Rīga , Rīdzene ) - Daugavajoen entinen (nyt ei ole olemassa) oikea haara . Se on Riian kaupungin etymoni . Joen pituus oli 3 kilometriä, toistaiseksi siitä on säilynyt vain suo lähellä Minstereyas- ja Kungu -katujen risteystä .

Etymologia

1200-luvulla tämä Daugava-joen haara sai nimen Riika. Yhden version mukaan vesinimi (samoin kuin toponyymi ) "Riika" tulee Itämeren saaren Rügenin ja siellä asuneiden mattojen nimestä , jotka myöhemmin muuttivat nykyisen Riian alueelle. . Nimen "Riika" alkuperästä on myös versioita liivistä riika , joka tarkoittaa "asutus", tai vanhannorjalaisesta sormuksesta  - tuuli, vääntele. Mikään näistä versioista ei kuitenkaan näytä tarpeeksi vakuuttavalta.

Myös joen tunnettua vaihtoehtonimeä - Rising  - pidetään yhtenä etymologisista vaihtoehdoista. 1500-luvun puoliväliin mennessä nimi Ridzene oli kiinnitetty joen taakse latvialaiseen ympäristöön. 1500-luvun loppuun mennessä "pienennevää" nimeä Ridzina alettiin käyttää Daugava-joen pienten oksien ja ulosvirtausten yhteydessä.

Joen uoman rakenne: Specupe

Riikajoen alajuoksulla oli Rigas-järvi, joka mainitaan " Latvian Henrikin kronikassa " nimellä lacus Riga. Järvi oli luonnonsatama, ja sen rannoille syntyi kaksi itsenäistä kauppapaikkaa 1100-luvun alkupuolella.

1600-luvun alkuun mennessä nimi Riika säilyi vain alemman virran osuudesta, joka kulki pitkin nykyaikaisia ​​Meistarun , Kalejun ja Minstereyasin katuja . Toisen kadun nimi (Kuznechnaya) johtuu ensimmäisestä voimaan tulleesta Riian rakennusmääräyksestä (1293), joka perustui paloturvallisuuden periaatteisiin ja edellytti linnoituksen ulkopuolella sijaitsevan sepän edustajien häätöä. seinää uusien tulipalojen välttämiseksi linnoituksen sisällä. Sepät joutuivat asumaan Riikajoen ja linnoituksen muurin välissä, joka ympäröi Riikaa tiheällä renkaalla.

Riian yläjuoksu sai nimekseen Spekupe ( Latvian Speķupe  - Rasvainen joki). Tämä nimi on liitetty tähän joenosaan 1500-luvun alusta lähtien. Specyupe, Daugavan ulosvirtaus, virtasi pitkin hiekkaista korkeaa rantaa, jolle oli ominaista mäkinen rintevä kohokuvio, yhdensuuntainen nykyisen Lacplesa-kadun kanssa (alkaen Maskavas kadulta ), minkä jälkeen se liittyi Daugavaan. Keväällä esikaupunkialueet tulvivat usein, mikä aiheutti tiettyjä haittoja ja usein tuhoisia seurauksia. Tulvien estämiseksi päätettiin rakentaa Inka-pato , joka kulki Daugavan nykyistä rantaa pitkin Maskavas-kadun suuntaisesti. Pian Specupé muuttui matalaksi, koska vedet eivät päässeet sinne huhtikuun tulvien aikana, ja 1700- ja 1800-luvuilla se peittyi vähitellen.

Myllyn sivujoen historia

Joen lähteet sijaitsivat Mordorfin asutuksen alueella (nykyinen Purvciemien mikropiirin alue ). Ruutitornia vastapäätä (alun perin nimeltään Sandy Tower, rannikkoa kehystävän hiekkaisen kumpuilevan kohokuvion mukaan) virtasi Riikaan Myllyvirta (Dzirnavupiete), jolla Hiekkamylly sijaitsi. Hiekkamylly rakennettiin ennen vuotta 1387 lähellä Myllyvirran yhtymäkohtaa Riikajärveen. 1600-luvulla aiemmin mainittujen suurten ja pienten hiekkamyllyjen sijasta tiedetään vain yksi, josta Stefan Batory antoi vuonna 1582 käskyn : kaupunki sai luvan kaivaa kanava veden toimittamiseksi Hiekkamyllylle. XVI-XVII vuosisadalla kaivettu kanava yhdisti Mill-virran Shmerli -joen kanssa , ja jälkimmäinen tuotiin Ulenbroken-järveen (Ulbrokas) ja Maza Jugla -jokeen . Nykyistä Riian kaupungin kanavaa pitkin kulki myllylampi, joka ulottui Esplanadin puiston läpi nykyaikaiselle Dzirnavu (Melnichnaya) -kadulle. Kaupungin modernisointisuunnitelmaan hyväksyttyjen muutosten yhteydessä, jotka sisälsivät erityisesti kaupungintalon uuden rakennuksen rakentamisen, päätettiin vuonna 1756 purkaa mylly ja täyttää Myllypuro. toiminnallisena hyödyttömyytenä. Puron uoma täytettiin nykyiselle Upes - kadulle asti. Jakovlevskin kasarmia ja Ruutitornia vastapäätä rakennettua bastionia kutsuttiin myös Sandyksi, ja itse keskiaikaisen Riian sisääntulotie, joka kulki Sandy Bastionin ja Riikajoen naapurissa sijaitsevan Sandy Towerin ohi, oli olennainen osa kaupunkia. Great Sandy Road, joka, koska oli erittäin tärkeä kehityksen Rigi maa kauppatie johti Polotsk , Novgorod ja omaisuuksia Skandinavian kuningasten.

Säiliön lisähistoriaa

Vuonna 1567 maistraatti päätti aloittaa erityisen satamatunnelin, joka on 12 kilometriä pitkä ja 10 metriä leveä, nimeltään Port Gate. He suojelivat kaupunkia kevään tulvilta Daugava- ja Riikajokien risteyksessä.

1600-luvulla Ruotsin kaupunginhallitus huolestui joen ekologisesta tilasta ja alkoi tehdä töitä sen neutraloimiseksi. Tämän seurauksena Riikajoen alajuoksu alkoi vuonna 1733 toimia kapeana kanavana, joka ohjasi jätevedet Daugavaan.

Vuonna 1861, Riian linnoitusten purkamisen jälkeen Itämeren alueen kenraalikuvernöörin Aleksanteri Arkadjevitš Suvorovin johdolla , Pariisin rauhansopimuksen (1856) seurauksena Venäjän Krimin sodassa tappion jälkeen , kivinen maanalainen viemäritunneli. rakennettiin Riika-joen paikalle, jonka päätarkoituksena pidettiin jäljellä olevien joki- ja sadevesivarantojen keräämistä Riian kaduilta. Tällä hetkellä Ridzenes-katu on muistona Riikajoen viimeisestä osasta, joka virtasi täällä 1800-luvun puoliväliin asti.

Modernissa Riiassa on Livskaja-aukio , joka on tehty koristeellisella tyylillä - penkit ja nurmikko jäljittelevät Riika-joen aaltoilevaa pintaa. Jaunavu-kadun katetussa käytävässä , joka kulkee Riian kaupungintalon rakennuksen läpi , on "seisova" Riika-joen jäljitelmä, joka on tehty kaskadin muodossa. On syytä huomata, että 1850-luvun lopulla useita tarkkailijoita[ kuka? ] vastusti kaupungin kannalta merkittävän säiliön purkamista surkeasta tilastaan ​​huolimatta ja kehotti kaupungin viranomaisia ​​puhdistamaan joen ja korosti sen matkailupotentiaalia. Meidän aikanamme yksittäiset jäljitelmät yrittävät ikuistaa olematonta jokea.

Riika-joen toisella puolella maailman kontekstissa vanhan universaalin legendan mukaan ankkurintekijöiden, kuljetusalusten ja lentäjien liikkeiden tuleva suojelija Big Christopher kantoi mahtavilla harteillaan matkustajia ja kärsimyksiä rannalta toiselle. Hänen patsaansa (kaupungin kolmen hansa-ihmeen luokituksen mukaan "jättiläinen, joka seisoo") sijaitsi Riian ja Daugavan yhtymäkohdassa, ja rahat olivat jättäneet koriin Christopherin lähellä rukoilevien vaimojen puolesta. aviomiehensä terveyttä, jotka lähtivät kyntämään petollisia ja arvaamattomia joki- ja merialueita, menivät hyväntekeväisyyteen, erityisesti Kungu-kadun päässä sijaitsevan Riian keskiaikaisen St. Georgen sairaalan ylläpitoon .

Kirjallisuus

Riika // Riika: Encyclopedia = Enciklopēdija Rīga / [käännös. latviasta. ; ch. toim. P. P. Yeran]. - Riika: Tietosanakirjojen pääpainos , 1989. - S. 605. - ISBN 5-89960-002-0 .

Linkit