Mika Salo | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kansalaisuus | Suomi | ||||||||||||
Syntymäaika | 30. marraskuuta 1966 (55-vuotias) | ||||||||||||
Syntymäpaikka | |||||||||||||
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||
Vuodenajat | kahdeksan | ||||||||||||
Autot | Lotus , Tyrrell , Arrows , BAR , Ferrari , Sauber , Toyota | ||||||||||||
Grand Prix | 111 (109 alkua) | ||||||||||||
Debyytti | Japani 1994 | ||||||||||||
Viimeinen Grand Prix | Japani 2002 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Mika Juhani Salo ( Ins. Mika Juhani Salo , 30. marraskuuta 1966 , Helsinki ) on suomalainen kilpa-ajaja , Formula 1 -lentäjä . Paras tulos - toinen sija vuoden 1999 Saksan GP :ssä .
Pelannut joukkueissa:
Vuonna 2015 hänestä tuli SMP F4 Northern European Formula Championship -sarjan urheilujohtaja.
Vuonna 2015 hän osallistui Venäjän piiriajosarjaan ja hänestä tuli ensimmäinen entinen Formula 1 -kuljettaja, joka on lähtenyt Venäjän virallisten kilpailujen vaiheeseen. Hän ajoi VW Polo Sedanilla B - Tuning- tiimin kansallisessa luokassa. Ensimmäisessä kilpailussa kuljettaja vetäytyi, ja toisessa hänestä tuli pronssimitalisti, mutta ei saanut pisteitä kohti Venäjän Cupia, koska hänellä ei ollut Venäjän kilpa-lisenssiä [1] .
vuosi | Tiimi | Alusta | Moottori | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Team Lotus | Lotus 109 | Mugen Honda V10 | ARB |
HILJAINEN |
SAN |
MA |
COI |
VOI |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
euroa |
YAPO 10 |
ABC:n lähtö |
32 | 0 | |
1995 | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha V10 | BRA 7 |
ARG Lähtö |
SUN Lähtö |
ISP 10 |
MON Skhod |
CH 7 |
FRA 15 |
VEL 8 |
GER Retreat |
VEN Laskeutuminen |
BEL 8 |
ITA 5 |
POR 13 |
10 euroa |
TIH 12 |
YAPO 6 |
ABC 5 |
viisitoista | 5 |
1996 | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha V10 | ABC 6 |
RIIJET 5 |
ARG Lähtö |
EUR DSC |
SUN Lähtö |
MA 5 |
ISP DSK |
KAN- lasku |
FRA 10 |
VEL 7 |
HÄNEN 9 |
VEN Laskeutuminen |
BEL 7 |
ITA Skhod |
POR 11 |
YaPO Skhod |
13 | 5 | |
1997 | Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford V8 | ABC:n lähtö |
BRA 13 |
ARG 8 |
SAN 9 |
MA 5 |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
KAN- lasku |
FRA:n lähtö |
VEL Laskeutuminen |
GER Retreat |
WEN 13 |
BEL 11 |
ITA Skhod |
AVT:n lähtö |
LUUKKU 10 |
YaPO Skhod |
12 euroa |
17 | 2 |
1998 | Danka Zepter Arrows | Nuolet A19 | Nuolet V10 | ABC:n lähtö |
BRA lähtö |
ARG Lähtö |
SAN 9 |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
MA 4 |
KAN- lasku |
FRA 13 |
VEL Laskeutuminen |
AVT:n lähtö |
HÄNEN 14 |
VEN Laskeutuminen |
BEL NS |
ITA Skhod |
LUUKKU 14 |
YaPO Skhod |
13 | 3 | |
1999 | brittiläinen amerikkalainen kilpailu | BAR 01 | Supertec V10 | ABC |
ARB |
SAN 7 |
MON Skhod |
ISP 8 |
VOI |
FRA |
VEL |
kymmenen | kymmenen | |||||||||
Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 | Ferrari V10 | AWT 9 |
HÄNEN 2 |
WEN 12 |
BEL 7 |
ITA 3 |
euroa eläkkeelle |
MAZ |
JPO |
||||||||||||
2000 | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas V10 | ABC DSC |
BRA NS |
SAN 6 |
VEL 8 |
ISP 7 |
euroa eläkkeelle |
MA 5 |
KAN- lasku |
FRA 10 |
AWT 6 |
HÄNEN 5 |
WEN 10 |
BEL 9 |
ITA 7 |
COE:n konvergenssi |
YAPO 10 |
MAZ 8 |
yksitoista | 6 |
2002 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota V10 | ABC 6 |
MAZ 12 |
BRA 6 |
SUN Lähtö |
ISP 9 |
AWT 8 |
MON Skhod |
KAN- lasku |
euroa eläkkeelle |
VEL Laskeutuminen |
FRA:n lähtö |
HÄNEN 9 |
WEN 15 |
BEL 7 |
IT 11 |
COE 14 |
YAPO 8 |
17 | 2 |
vuosi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | kahdeksantoista | 19 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | P.K. Racing | STP |
MTY |
LBH |
BRH |
LAU |
MIL |
LS |
POR |
CLE |
TOR |
PAKETTIAUTO |
ROA |
MDO |
MTL |
DEN 14 |
MIA 3 |
MXC5 _ |
SRF 11 |
FON NH |
16 | 26 |
vuosi | Tiimi | Auto | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | kahdeksantoista | 19 | kaksikymmentä | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Mad Croc Racing | Chevrolet Corvette | ABU QR -lähtö |
ABU CR 15 |
SIL QR | SIL CR | BRN QR 19 |
BRN CR 12 |
PRI QR | PRI CR | SPA QR | SPA CR | NÜR QR 15 |
NÜR CR 23 |
ALG QR | ALG CR | NAV QR | NAV CR | INT QR | INT CR | SAN QR | SAN CR | 52 | 0 |
vuosi | Tiimi | Luokka | Auto | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | b-viritys | kansallinen | VW Polo Sedan | ALHAINEN 1 |
ALHAINEN 2 |
SMO 1 |
YMJ 2 |
SOCH 1 |
SOCH 2 |
KAZ 1 |
KAZ 2 |
SMO 1 |
YMJ 2 |
MRW 1 |
MRW 2 |
KAZ 1 Skhod |
KAZ 2 3 |
-* | -* |
* En saanut pisteitä Venäjän Cupiin, koska minulla ei ollut Venäjän kilpa-lisenssiä.
Sosiaalisissa verkostoissa | |
---|---|
Valokuva, video ja ääni | |
Temaattiset sivustot | |
Sanakirjat ja tietosanakirjat |