Samaran alue (Dnepr)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 24. tammikuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 9 muokkausta .
Samaran alue
Dnipro (kaupunki)
Perustamispäivämäärä 1977
Neliö 66,8 km²
Väestö ( 2006 ) 228 henkilöä
Hallintopäällikkö Fedko Juri Mihailovitš [1]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Samaran piiri  on Dnipron kaupungin (Ukraina) hallinnollinen alue. Sijaitsee kaupungin itäosassa, se rajoittuu Amur-Nizhnedneprovsky- ja teollisuusalueisiin sekä Dnipropetrovskin alueen Dneprin piiriin ja Dnepr-jokeen . Alue on nimetty Samarajoen mukaan, joka jakaa alueen kahteen osaan.

Perustettu vuonna 1977. Dneprin Samaran alueeseen kuuluivat entiset piirivallan alaiset kaupungit Pridneprovsk ja Igren , Rybalskin, Odinkovkan, Shevchenkon, Chaplin, Ksenievkan kylät sekä Severnyn ja Nizhnedneprovsk- Uzelin asuinalueet .

Piirineuvoston osoite: rautatieasema Pridneprovsk, st. 20 vuotta voittoa, 51 [2] .

Historia

Alueen alueelta löydettiin primitiivisen ihmisen paikkoja sekä vanhojen slaavilaisten siirtokuntien ja hautausmaiden jäänteitä. Jo 1600-luvulla oli Ogrenin ja Chaplin siirtokuntia. Nämä maat tunnetaan myös Zaporozshin kasakkojen loistavista teoista.

1576 - vuosisadan alussa perustettu Samarin kasakkakaupunki luovutettiin Puolan kuninkaan kirjeellä kasakkojen haltuun.
1660 - Samara-joella Chaplin saarella Zaporizhzhya kasakat ataman Sirkon johdolla voittivat tatarilaumat ja vapauttivat monia orjia. 1688 - Bogoroditskaya (Novobogoroditskaya) linnoitus rakennettiin . 1776 - noin 3 km pohjoiseen Kilchen-joen ja Dneprin yhtymäkohtaan perustettiin Jekaterinoslav-1 kaupunki. 1873 - Lozovo-Sevastopol-rautatien Odinkovon asema avattiin (vuodesta 1904 - Igrenin asema). 1932 - Nizhnedneprovsk-Uzel-asema rakennettiin, jossa oli 52 rataa, 6 puistoa, 8 vaihtoveturia. 1943 - 25. lokakuuta 1943 kaartin 39. Barvenkovskaja-divisioona ylitti Dneprin Lots-Kamenka - Starye Kaydaki -osassa. 1952 - Pridneprovskaya GRES :n rakentaminen aloitettiin 1954 - Pridneprovskaya GRES:n ensimmäinen vaihe otettiin käyttöön. 1977 - Pridneprovskin ja Igrenin kaupungeista tuli lopulta osa Dnepropetrovskia. 2000 - Eteläsillan rakentamisen valmistuminen.

Alueen maamerkit

Toimiala

Pridneprovskaya TPP , Nizhnedneprovsk-Uzel asema , graniittilouhokset, Vtormet JSC, Dneprovskin lihanjalostuslaitos, Elintarviketiivistetehdas.

Pääkadut

Kuljetus

Sähköjunat Sinelnikovon suuntaan asemille Nizhnedneprovsk-Uzel, Ksenievka, Igren.

Raitiovaunu numero 9 Vanhan sillan aukiolta. [3]

Johdinauto nro 6 Katedraaliaukiolta - Pridneprovskiin [4]

Linja-autot ja minibussit:
nro 1,2,5,6,10,11,18,35,70,134,137,177 - Pridneprovskiin
nro 1.10 - Chapliin
nro 2,7,21,21A,21B,54 - Igreniin
nro. 6, 22.27 - Odinkovkalle
nro 37,43,98 - Severnylle ja Shevchenkolle

Ust-Samarsky- ja Samara-sillat yhdistävät alueen osia, jotka sijaitsevat Samarajoen eri rannoilla. Eteläinen silta Dneprijoen yli yhdistää alueen kaupungin oikeanpuoleiseen osaan.

Muistiinpanot

  1. ↑ Dnipropetrovskin kaupunki on iloinen virallisesta Internet-portaalista . Haettu 9. kesäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 8. helmikuuta 2012.
  2. ↑ Dnipron kaupungin verkkosivusto Gorod.dp.ua . Haettu 9. kesäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 27. maaliskuuta 2016.
  3. ↑ 9 raitiovaunu (Staromostova Square - M'yasokombinat), liikenne- ja GPS-tiedot, Dnipro . EasyWay - etsi joukkoliikenteen reittejä . Haettu 31. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. tammikuuta 2022.
  4. ↑ 6 johdinauto (rautatie Prydniprovsk - Soborna aukio), liikennekaavio ja GPS-tiedot, Dnipro . EasyWay - etsi joukkoliikenteen reittejä . Haettu 31. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. tammikuuta 2022.

Linkit

 Dneprin hallintoalueet