Sahalin (tankkeri)

Sahalin

Tankkeri "Sakhalin" (tyyppi "Moskova")
 Neuvostoliitto
Aluksen luokka ja tyyppi tankkeri
Valmistaja Chernomorsky laivanrakennustehdas
Laukaistiin veteen 1936
Tilattu 1936
Pääpiirteet
Pituus 124 m
Leveys 16,6 m
Luonnos 7,95 m
Kuollut paino 8930 tonnia
Tehoa 2 x 1400 l. Kanssa.
liikkuja diesel
matkan nopeus 9,6 solmua
Miehistö 42 henkilöä

Sakhalin on Neuvostoliiton keskikokoinen Moskva -tyyppinen Mustanmeren tankkeri , joka osallistui suureen isänmaalliseen sotaan ja on kuuluisa sankarillisesta siirtymisestä Batumista Anadyriin .

Säiliöaluksen runko on jaettu väliseinillä 18 säiliöön, jotka on suunniteltu vastaanottamaan raskaita öljytuotteita. Kevyiden öljytuotteiden kuljetuksen aikana täytettiin 12 tasaussäiliötä. Aluksen keula on varustettu ruumalla öljyn kuljettamista varten konteissa.

Historia

Se rakennettiin vuonna 1936 Nikolaevin laivanrakennustehtaalla öljysyndikaatin tilauksesta, ja sen nimi oli alun perin Sakhalineft. Tuli osaksi Sovtanker-varustamoa, kuljetti raakaöljyä ja öljytuotteita Mustanmeren yli.

Marraskuun 26. päivän yönä 1941 osana neljän laivan karavaania, joka oli täynnä Turkkiin tarkoitettua raakaöljyä, lähti Batumista ja suuntasi Bosporinsalmelle . Tankkeria johti kapteeni Prido Adovich Pomeranets [1] . 9. tammikuuta 1942 "Sakhalin" ohitti Dardanellit . 24. tammikuuta hän kiinnittyi Port Saidin kaupalliseen satamaan . Ohitessaan Adenin hän meni Iranin Abadanin satamaan , missä hän lastattiin öljytuotteita liittolaisia ​​varten. Edelleen Arabian niemimaata pitkin alus saapui Intian valtamerelle ja suuntasi Etelä-Afrikkaan. 26 päivää Abadanista lähdön jälkeen Sahalin saapui Port Elizabethiin . Sitten suoritettuaan matkansa Atlantin yli säiliöalus saapui La Platan suulle . Montevideon jälkeen säiliöalus ankkuroitui rahtilaiturille Buenos Airesissa . Kuljettuaan Magellanin salmen läpi hän saapui Tyynelle valtamerelle ja saapui 9. joulukuuta 1942 Vladivostokiin . Sitten hän työskenteli sodan jäljellä olevina vuosina Kaukoidässä .

Sodan jälkeen "Sakhalin", jossa hän työskenteli Neuvostoliiton kansantaloudessa . Vuonna 1946 hän palasi Mustallemerelle Odessassa . Vuonna 1949 hän tuli jälleen Vladivostokiin, työskenteli Kaukoidän linjoilla vuoteen 1965 asti. Sitten se asetettiin "kuolleeseen ankkuriin" Petropavlovsk-Kamchatskissa ja sitä käytettiin pelastuspalvelun tukikohtana.

Muistiinpanot

  1. Kapteenit uppoavat laivojensa kanssa . Haettu 28. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 4. heinäkuuta 2017.

Linkit