Sahalin | |
---|---|
Sahalin | |
|
|
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Aluksen luokka ja tyyppi | kuunari |
Laitteen tyyppi | kuunari |
Organisaatio | Siperian sotilaslaivue |
Valmistaja | JC Godeffroy & Sohn |
Laukaistiin veteen | 12. joulukuuta ( 24 ) , 1861 |
Tilattu | 1862 |
Erotettu laivastosta | 27. tammikuuta ( 8. helmikuuta ) , 1868 |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 450 t |
Pituus kohtisuorien välillä | 46 m |
Keskilaivan leveys | 7,5 m |
Luonnos | 3,5 m |
Moottorit | höyrykone , jonka teho on 40 hevosvoimaa. Kanssa. |
liikkuja | potkuri , purjeet |
matkan nopeus | 9 solmua |
Miehistö | 40 henkilöä |
Aseistus | |
Aseiden kokonaismäärä | 4 × 12-lb. |
"Sakhalin" - Venäjän imperiumin Siperian laivaston kolmimastoinen purjeruuvikuunari .
Höyry kolmimastoinen kuunari rautarungolla, uppouma 450 tonnia . Kuunarin pituus oli 46 metriä , leveys - 7,5 metriä , syväys - 3,5 metriä. Alus oli varustettu höyrykoneella , jonka teho oli 40 hevosvoimaa . Kanssa. ja yksi potkuri . Kuunarin komentajan A. A. Kornilovin mukaan sen nopeus oli noin 9 solmua täydessä reitin riutta-Marseillen tuulessa. Aluksen aseistus koostui neljästä 12 punnan karronadista [1] [2] .
Höyrykuunari Sakhalin tilattiin vuonna 1860 I. Ts. Godefroyn omistamalta JC Godeffroy & Sohnilta . Kuunari laskettiin vesille Hampurissa 12. joulukuuta ( 24 ), 1861 . 8. lokakuuta 1861 - 2. helmikuuta 1862 kuunarin miehistö viipyi rannalla Hampurissa. Kuunarin komentajaksi nimitettiin kapteeni-luutnantti A. A. Kornilov, joka saapui kuunarilla 19. maaliskuuta 1862, ja samana päivänä kuunari lähti Hampurista ja suuntasi työasemalle - Venäjän Kaukoitään . Kampanjaan osallistui myös luutnantti N. Valitsky, Manjur -kuljetuksen tuleva komentaja [3] .
27. maaliskuuta ( 8. huhtikuuta ) 1862 lähetettiin myös kapteeniluutnantti M.A. Birilev valvomaan kuunarin rakentamista Venäjältä Hampuriin , joka palasi Pietariin seuraavana vuonna 1862 rannikkoa pitkin [4] .
14. heinäkuuta kuunari lähti Simonstownista , 24. elokuuta hän oli Singaporessa lastaamassa hiiltä. Lisäpysähdyksiä tehtiin Saigonissa ( Ho Chi Minh City ) ja 10. syyskuuta Hongkongissa kivihiilen täydentämiseksi . 12. lokakuuta 1862 kuunari saapui Nagasakiin , jossa se vietti talven [1] 12. maaliskuuta 1863 asti. 18. maaliskuuta kuunari saapui Hakodaten satamaan . Huhtikuun alussa kuunari saapui Nikolaevskiin (nykyisin Nikolaevsk-on-Amur ) [5] [2] [6] .
Kuunarista tuli osa Siperian laivastoa. Vuonna 1863 luutnantti G. G. Tobizin , joka oli aiemmin komentnnut Blizzard -kuunaria vuosina 1857-1863, otti kuunarin komentoon [2] . Tämän vuoden kampanjan aikana kuunari purjehti Tatarisalmessa ja Amurin suistossa [7] [8] .
Vuosien 1864 ja 1865 kampanjoissa kuunari purjehti Kiinan ja Japaninmeren eteläisten satamien läpi [9] , kun taas 7.1.1865 Hongkongin talvehtimisen aikana kuunarin vedenalainen osa korjattiin ja maalattiin [ 9]. 2] .
18. marraskuuta 1865 Palvon kanavalla [10] kuunari ajoi karille, josta se poistui 31. toukokuuta 1866 vesihyödykkeellä [2] .
Vuoden 1866 kampanjassa hän purjehti Nikolaevskista Okhotskinmerelle [11] ja Tyynenmeren pohjoisiin satamiin [12] .
20. heinäkuuta 1867 kuunari lähti Nikolaevskista luutnantti V. K. Shvanin (1845-1891) komentajana olevan sotilaskomppanian kanssa ja lähti Sahalinista etelään Bussen laguunille . Heinäkuun 29. päivänä sinne laskettiin maihin sotilaita, joten Muravjovin asema aloitettiin uudelleen [13] [2] . 5. elokuuta kuunari laskeutui kiville sumussa. Miehistö ja matkustajat poistuivat koneesta. Elokuun 18. päivänä osa pelastuneesta lastista, matkustajista ja osa miehistöstä lähetettiin amerikkalaishöyrylaiva Roverilla Petrovsky -hyttiin. 26. elokuuta voimakkaassa myrskyssä kuunari hajotettiin ja vietiin merelle [2] [14] .
Kuunari "Sakhalin" poistettiin laivaston alusluetteloista 27. tammikuuta ( 8. helmikuuta ) 1868 [ 1] .
Oikeudenkäynti kuunarin kuolemasta jatkui vuoteen 1871 asti. Syyskuussa 1870 kuoli kuunarin komentaja G. G. Tobizin, 12. helmikuuta 1871 navigaattoriluutnantti I. M. Bozhedomov . Luutnantti prinssi K. E. Engalychev , joka toimi kuunarin vahtikomentajana iskun aikaan, erotettiin laivaston palveluksesta [2] .
Kuunarin miehistöön kuului 40 henkilöä, joista 8 upseeria ja 32 alempiarvoista [15] .
Purjehdus- ja ruuvikuunari "Sakhalin" komentajat Venäjän keisarillisessa laivastossa eri aikoina olivat:
Tietoa muista kuunarilla eri aikoina palvelleista miehistön jäsenistä on myös säilytetty:
Siperian laivaston purjekuunarit | |
---|---|
Purjehdus |
|
Purjehdusruuvi |