Secretov, Pjotr ​​Ivanovitš

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 21.11.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .
Pjotr ​​Ivanovitš Secretov
Syntymäaika 25. helmikuuta 1877( 1877-02-25 )
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 28. lokakuuta 1935( 28.10.1935 ) (58-vuotiaana)
Kuoleman paikka
Liittyminen  Venäjän valtakunta
Sijoitus
Kenraalimajuri RIA
käski 1. autoyhtiö
Taistelut/sodat Venäjän-Japanin sota
Palkinnot ja palkinnot
Pyhän Annan ritarikunta 3. luokka Pyhän Stanislausin ritarikunta 3. luokka Pyhän Stanislausin ritarikunta 2. luokka
Pyhän Vladimirin 4. asteen ritarikunta Pyhän Vladimirin ritarikunta 3. luokka
Italian kruunun ritarikunnan ritari

Pjotr ​​Ivanovitš Secretov ( 25. helmikuuta 1877 , Odessa  - 28. lokakuuta 1935 , Pariisi ) - Venäjän keisarillisen armeijan kenraalimajuri . Hänet tunnetaan parhaiten 1. koulutusautokomppanian ensimmäisenä komentajana, Venäjän armeijan mekanisoinnin edelläkävijänä [1] .

Elämäkerta

Donin kasakoista. Syntynyt Odessassa.

Hän valmistui Don Cadet Corpsista ja Nikolaev Engineering Schoolista ( 1897, 1. luokka). Vapautettu upseerina 15. sapööripataljoonaan. Hän osallistui Venäjän ja Japanin sotaan 1904-1905 .

Sitten hän opiskeli Varsovan ammattikorkeakoulussa, mutta ei suorittanut kurssia loppuun. Valmistunut Kiovan ammattikorkeakoulusta .

29. toukokuuta 1910 keisari Nikolai II allekirjoitti asetuksen koulutusautoyhtiön perustamisesta insinöörijoukkoon. Se sijaitsi Pietarissa Fontankan kasarmissa osoitteessa 90. [2] Komppaniaa johti kapteeni P.I. [2] Yhtiö perustettiin 9. lokakuuta 1910 osavaltion numero 5 mukaan, korkein 16. toukokuuta 1910. [2] Siihen kuului 37 alempaa rivettä ja 5 upseeria. Tekninen omaisuus koostui yhdestä Lauren-Dietrich- autosta . [2]

Tammikuussa 1915 koulutusautoyhtiö muutettiin sotilasautokouluksi. Sen johtajaksi nimitettiin P. I. Secrets. [3]

Venäjän ensimmäisen sotilasautokoulun johtaja (15.1.1915-1917) [4] . Vuodesta 1915 vuoteen 1917 autokoulussa palveli runoilija Vladimir Majakovski , jonka Maksim Gorki asetti sinne [5] . 31. tammikuuta 1917 Majakovski sai hopeamitalin "Uhkaisuudesta" Secretevin käsistä.

Vuonna 1917 Secrets - Venäjän armeijan autoyksiköiden johtaja. Helmikuun vallankumouksen päivinä hän kieltäytyi antamasta Petrogradin sotilaspiirin komentajalle kenraali Khabaloville panssaroituja autoja puheiden tukahduttamiseksi [6] . Hän oli valtionduuman sotilaskomission johdon jäsen, jossa oli konflikti Petrogradin Neuvostoliiton Voroshilovin jäsenen kanssa.

3. maaliskuuta 1917 V. Majakovski johti 7 sotilaan joukkoa, joka pidätti Autokoulun komentajan, kenraali P. I. Secretevin. Koska pidätetty henkilö oli aikoinaan Rasputinin läheinen henkilö, hänet vietiin Pietari-Paavalin linnoitukseen ja sijoitettiin Trubetskoyn bastionin selliin nro 54 , jossa häntä pidettiin 3.3.1917-31.10.1917.

Syksyllä 1919 hän muutti Ranskaan. Työskenteli autoteollisuudessa. Hän oli tarkastaja viestinnässä ulkomaisten organisaatioiden kanssa Panhardin ja Levasseurin tehtaalla. Perusti venäläisen automekaanisen koulun ja tekniset kurssit Pariisiin. Aloitti Venäjän korkeampien sotilastekniikan kurssien luomisen vuonna 1930 Pariisissa, joka työskenteli Nikolaev Engineering Academyn ohjelman alla. Opetettu kursseja. 30. lokakuuta 1935 kurssilaisten viimeinen ryhmä puolusti opinnäytetyönsä (he lopettivat olemassaolonsa vuonna 1935). Hän opetti kenraaliluutnantti N. N. Golovinin korkeammilla sotilastieteellisillä kursseilla Pariisissa. Teknisten joukkojen liiton puheenjohtaja. Hän perusti "kasakkatalon", jossa oli vastaanottohuone, hostelli ja kirjasto. Kuoli angina pectoris -kohtaukseen . Hänet haudattiin 30.10.1935 Sainte-Genevieve-des-Bois'n hautausmaalle .

Palkinnot

Kirjallisuus

Muistiinpanot

  1. Venäjän autojoukot: sata vuotta sitten . Haettu 3. helmikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2014.
  2. 1 2 3 4 Sedov G. G. Koulutus Venäjän armeijan autoyksiköille 1900-luvun alussa. Sotahistoriallinen lehti. 2016. nro 3. s. 31
  3. Sedov G. G. Koulutus Venäjän armeijan autoyksiköille 1900-luvun alussa. // Sotahistorialehti . - 2016. - nro 3. - s. 34.
  4. Kaninsky G. G. Venäjän armeijan ensimmäinen autoyksikkö eli "höyry" -sivu autojoukkojen historiassa. Venäjän autojoukkojen 100-vuotisjuhlaan. // Sotahistorialehti . - 2010. - Nro 5.
  5. Majakovski. Elämäkerta. (linkki ei saatavilla) . Haettu 15. huhtikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 12. toukokuuta 2013. 
  6. Aleksanteri Shirokorad. Venäjän salainen historia. Moskova, Veche, 2007.

Linkit