Elliot McKay C, Jr. | |
---|---|
Elliot McKay See Jr. | |
| |
Maa | USA |
Erikoisuus | insinööri, koelentäjä |
Sotilasarvo | komentaja |
Tutkimusmatkat | Yhdysvaltain astronautin 2. osasto |
aika avaruudessa | 0 s |
Syntymäaika | 23. heinäkuuta 1927 |
Syntymäpaikka | Dallas , Texas , Yhdysvallat |
Kuolinpäivämäärä | 28. helmikuuta 1966 (38-vuotiaana) |
Kuoleman paikka | St. Louis , Missouri , Yhdysvallat |
Palkinnot | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Elliot McKay C, Jr. ( Eng. Elliot McKay See Jr .; 23. heinäkuuta 1927 - 28. helmikuuta 1966 ) oli amerikkalainen insinööri ja koelentäjä . Vuonna 1962 hänet valittiin NASAn toiseen astronauttijoukkoon . Hän kuoli lento-onnettomuudessa valmistautuessaan ensimmäistä avaruuslentoaan Gemini 9 -avaruusaluksen päämiehistön komentajana. Immortisoitu veistoskoostumukseen " Fallen Astronaut " on the Moon .
Syntynyt ja kasvanut Dallasissa , Texasissa . Vuonna 1945 hän valmistui julkisesta lukiosta (Highland Park High School). Hän osallistui aktiivisesti Boy Scouts of America -järjestön nuorisojärjestöön . Vuonna 1949 hän valmistui US Merchant Marine Academysta ja sai kandidaatin tutkinnon [1] [2] .
Syyskuun 1. päivästä 1949 lähtien hän työskenteli Bostonissa General Electric -yhtiön GE:n lentokonekaasuturbiiniosastossa , jossa hänen isänsä työskenteli. Sitten yksikön mukana muutti Cincinnatiin Ohioon . Vuosina 1953-1956 hän palveli Yhdysvaltain laivaston ilmailussa . Demobilisoinnin jälkeen hän palasi töihin General Electriciin, jossa hän testasi moottoreita eri lentokoneissa. Hän oli lentokoeinsinööri, tiiminvetäjä ja koelentäjä. Hän lensi lentokoneilla: suihkuhävittäjät F-86 , F-104 , F11F-1F , RB-66 , F4H ja T-38 . Kokonaislentoaika siihen mennessä, kun astronautit kirjattiin joukkoon, oli 3 700 tuntia, josta yli 3 000 oli suihkukoneessa [1] .
Vuonna 1962 hän suoritti konetekniikan maisterin tutkinnon Kalifornian yliopistosta Los Angelesista [ 1 ] .
17. syyskuuta 1962 yksi yhdeksästä ehdokkaasta otettiin mukaan NASAn toiseen astronautien joukkoon. Elliot See kuvaili vaikutelmaansa siitä, että hänet hyväksyttiin astronauttijoukkoihin näin: ”Jännittynyt ei ole oikea sana. Olin yllättynyt ja tietysti iloinen. Tämä on erittäin suuri kunnia" [3] . E. Xi suoritti täyden avaruuskoulutuksen. 26. tammikuuta 1963 hänet määrättiin seuraamaan avaruusalusten ohjaus- ja navigointijärjestelmien suunnittelua ja kehitystä, ja toukokuussa hän osallistui miehitetyn avaruuslennon manuaalisen ohjaussimulaattorin tutkimukseen ja testaukseen Dallasissa . Huhtikuussa 1964 Elliot See osallistui astronautti Edward Whiten kanssa keskusteluun tapaamismahdollisuudesta ja Apollo-avaruusaluksen telakointipaikan määrittämisestä [1] . Hän kuului astronautien ryhmään, joka valittiin Gemini- ja Apollo - avaruusaluksilla [4] .
8. helmikuuta 1965 hänet nimitettiin yhdessä Neil Armstrongin kanssa Gemini 5 :n miehistön apulaisopiskelijaksi . Heistä tuli ensimmäiset siviilit, jotka valittiin mahdollisiin avaruuslentoihin. Heinäkuussa 1965 hän sai koulutuksen Meksikonlahdella astronautien toiminnasta Gemini-avaruusaluksen roiskumisen aikana. E. Xi nimitettiin perämiehenä Gemini 8 :n päämiehistöön , mutta hänet nimitettiin sitten Gemini 9 -avaruusaluksen päämiehistön komentajaksi (astronautti Charles Bassettin piti lentää hänen kanssaan lentäjänä ) [1] .
28. helmikuuta 1966 neljä Gemini 9:n pää- ja varaastronauttia kahdella T-38- suihkuharjoituskoneella lensi Houstonista St. Louisiin , Missouriin , kahden viikon koulutustilaisuuteen avaruusalusten tapaamisesta ja telakointisimulaattoreista McDonnellin lentokonevalmistajassa. . Lentokone, jota ohjasi Elliot See (perämies - Charles Bassett), törmäsi laskeutumislähestymisen aikana huonon näkyvyyden vuoksi McDonnell Corporationin rakennuksen numero 101 kattoon , joka sijaitsee 300 metrin päässä Lambertin lentokentän kiitotieltä . Astronautit kuolivat välittömästi. Lentäessään toisella koneella Gemini 9 -varamiehistön jäsenet Thomas Stafford ja Eugene Cernan laskeutuivat onnistuneesti. Rakennus, johon lentokone törmäsi, sisälsi kootun Gemini 9 -avaruusaluksen, jolla astronautit valmistautuivat lentämään avaruuteen; hän ei loukkaantunut [1] . Elliot See ja Charles Bassett haudattiin Arlingtonin kansalliselle hautausmaalle [5] [6] .
Astronautti Alan B. Shepardin johtama NASA:n tutkimus päätteli myöhemmin, että pääasiallinen syy onnettomuuteen oli huonon näkyvyyden aiheuttama lentäjän virhe huonolla säällä [7] . Lentopäivänä satoi lunta ja lentokentän yllä oli sumua [8] [4] [5] .
Kesäkuussa 1966 astronautit Thomas Stafford ja Eugene Cernan [4] [1] lensivät Gemini 9A :lla kuolleiden Elliot C:n ja Charles Bassettin sijasta .
30. syyskuuta 1954 Elliot See meni naimisiin Marilyn J. Daneyn kanssa. Elliotin ja Marilynin perheeseen syntyi kolme lasta: Sally (s. 1956), Carolina (s. 1957) ja David (s. 1962) [1] .
Elliot Seen nimi on ikuistettu veistokselliseen koostumukseen " The Fallen Astronaut " Kuussa , Apollo 15 -avaruusaluksen miehistön laskeutumispaikalla Sademeren kaakkoisreunalla . Apollo 15 :n komentaja David Scott asensi koostumuksen 1. elokuuta 1971 [2] [9] .
Vuonna 1991 Elliot C:n nimi ikuistettiin "avaruuspeiliin" - kaatuneiden Yhdysvaltain astronauttien muistomerkkiin, joka sijaitsee Kennedyn avaruuskeskuksessa Floridassa [10] .
E. C (vasemmalla) astronautien ja NASAn työntekijöiden kanssa sekä Wernher von Braunin (toinen oikealta) (syyskuu 1962)
E. C (vasemmalla) ja astronautti Edward White keskustelemassa sairaanhoitajan kanssa (25. lokakuuta 1962)
NASAn astronauttien 1 ja 2 ryhmä. E. Xi - toisessa rivissä, neljäs vasemmalta (19. helmikuuta 1963)
E. C. (pysyvä keskus) Mission Controlissa Houstonissa Gemini 5 :n lennon aikana (21. elokuuta 1965)
Temaattiset sivustot | |
---|---|
Sukututkimus ja nekropolis | |
Bibliografisissa luetteloissa |
|