Anatoli Viktorovich Sitnikov | |
---|---|
Syntymäaika | 1920 |
Syntymäpaikka | Grozny , Groznyin piirikunta , Terekin alue , Venäjän SFNT |
Kuolinpäivämäärä | 21. toukokuuta 1943 |
Kuoleman paikka | Suomenlahti , Kingiseppskyn piiri , Leningradin alue , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto |
Liittyminen | Neuvostoliitto |
Armeijan tyyppi | merivoimien ilmailu |
Palvelusvuodet | 1939-1943 |
Sijoitus | |
Taistelut/sodat | Suuri isänmaallinen sota |
Palkinnot ja palkinnot |
Anatoli Viktorovich Sitnikov (1920, Grozny - 1943, Suomenlahti ) - Neuvostoliiton merivoimien hävittäjälentäjä . Suuren isänmaallisen sodan jäsen . Sgt .
Hän palveli työläisten ja talonpoikien puna-armeijassa 1939-1943. Edessä kesäkuusta 1942 lähtien. Leningradin puolustuksen jäsen .
Baltian laivaston ilmavoimien 61. hävittäjälentoprikaatin 71. hävittäjälentorykmentin lentäjä kersantti A.V. Sitnikov törmäsi ilmataistelussa lähellä Lavensaaren saarta 21. toukokuuta 1943 I-153- hävittäjällä . Ilmavoimien hävittäjä 109G -2 . Kuollut törmäessään vihollisen lentokoneeseen.
Hänelle myönnettiin postuumisti Punaisen lipun ritarikunta .
Anatoli Sitnikov syntyi vuonna 1920 Groznyissa [1] . Hän asui Pervomaiskaya Streetillä (nykyinen Sheikh Ali Mitaev Street) [2] . Hän valmistui lukiosta numero 2 ja Groznyn lentoseurasta [3] .
Vuonna 1939 hänet kutsuttiin asepalvelukseen työläisten ja talonpoikien puna-armeijaan [1] . Ilmeisesti sodan alussa hän valmistui nuorempien ilmailuasiantuntijoiden koulusta. Rinturissa kesäkuusta 1942 lähtien Itämeren laivaston ilmavoimien 61. ilmailuprikaatin 21. hävittäjälentorykmentin ilmailuvartijana . Saman vuoden elokuussa hän kirjoitti raportin siirrosta hävittäjiin. Uudelleenkoulutuksen jälkeen joulukuussa 1942 hänet lähetettiin lentäjäksi Itämeren laivaston ilmavoimien 71. hävittäjälentorykmenttiin [4] .
Osana rykmentin 1. laivuetta tammikuussa 1943 hän osallistui Iskra-operaatioon , jonka seurauksena Leningradin saarto katkesi osittain . Tänä aikana hän teki 30 laukaisua peittääkseen maajoukot ja hyökätäkseen vihollisen puolustuksen etulinjaa vastaan. Operaation päätyttyä hänet siirrettiin 3. laivueeseen, joka helmikuusta 1943 lähtien sijaitsi Lavensaaren saarella [4] .
Helmi-toukokuussa 1943 kersantti Sitnikov teki 56 onnistunutta lentoa, joista 23 oli tiedustelu, 19 alusten peittämiseen ja 7 vihollisen ilmahyökkäysten torjumiseen. Hän teki vielä 7 lisälentoa johtaen I-153- neloparia pommittamaan pieniä kohteita Suomenlahdella , minkä aikana kaksi vihollisen partiovenettä upotettiin [4] .
Varhain aamulla 21. toukokuuta 1943 [4] [5] Kronstadtista lastin kanssa Lavensaaren saaren varuskunnalle, mukana kaksi partiovenettä, verkon miinanlasku "Onega" komentajaluutnantti Ya. V.:n komennossa. Sapunov lähti Kronstadtista. Pian Suomen rannikkopatterin tykistömiehet huomasivat hänet ja ampuivat hänet. Merimiehet ohittivat savuverhon pystyttäen turvallisesti vihollisen etuvartioaseman, mutta kaksi LeLv34 -lentueen suomalaista tiedustelukonetta lähti etsimään heitä. He löysivät kohteen Lavensaaren eteläpuolelta. Heitä seurasi 10 saksalaista Junkers Ju 87 - pommikonetta . Neuvostoliiton merimiehet avasivat patotulen ja syrjäyttivät Junkersin taistelureitiltä. Kun vihollinen suoritti ilmatorjuntaoperaatiota, 71. ilmarykmentin 2. lentueen lentäjät saapuivat taistelukentälle pommittamaan merivoimien kohteita. Kovassa ilmataistelussa saksalaiset menettivät kaksi konetta, Neuvostoliiton lentäjä vanhempi kersantti A.F. Sof'in [2] [4] [6] [7] kuoli taistelussa .
Tämän seurauksena Neuvostoliiton taistelijat painoivat vihollisen veteen. Saksalaiset lentäjät lähtivät satunnaisesti pudottamalla pommilastansa Suomen rannikkoa kohti. Merkittävää nopeusetua käyttäen he irtautuivat nopeasti takaa-ajosta, mutta seitsemän kilometriä Lavensaaren pohjoiskärjestä länteen saivat saaren lentokentältä nousseet 3. laivueen lentäjät kiinni. Taistelu syttyi uudella voimalla. Kaksi muuta saksalaista pommikonetta ammuttiin alas. Tällä hetkellä tason yläpuolella suomalaislentäjäpari seurasi tiiviisti alhaalla taistelua puuttumatta taisteluun. Mutta sitten kersantti Sitnikovin "lokki" erottui taistelijoiden ryhmästä. Hidas single I-153 vaikutti Messerschmidtille helpolta kohteelta, ja luutnantti Tauno Saalastin ohjaama Bf109 peränumerolla MT-228 ryntäsi hyökkäykseen. Mutta Sitnikov huomasi vihollisen ajoissa. Hän teki nopeasti U-käännöksen ja ryhtyi etuhyökkäykseen. Muutaman sekunnin ajan hävittäjät kävelivät toisiaan kohti kurssia vaihtamatta, mutta viime hetkellä suomalainen lentäjä päätti välttää törmäyksen. Sitnikov kuitenkin putosi koneensa koneen kanssa vihollisen ajoneuvon siipiin. Törmäyksestä taistelijat painivat ilmassa ja putosivat hallitsemattomaan hännänkierteeseen ja hajosivat. Niiden palaset putosivat Suomenlahteen [6] [7] [8] [9] . Molemmat lentäjät kuolivat [2] [9] [10] . Saalastin kumppani tallensi toverinsa tarkan kuolinajan - 15 tuntia 28 minuuttia [8] .
12. kesäkuuta 1943 71. hävittäjäilmailurykmentin komentaja, majuri N. I. Korolev esitteli kersantti A. V. Sitnikovin Leninin ritarikunnan ritarikuntaan , mutta Red Banner Baltic -laivaston komentajan 15. heinäkuuta 1943 antamalla käskyllä nro 61 lentäjä sai postuumisti Punaisen lipun ritarikunnan [4] . Muutamaa päivää myöhemmin Itämeren laivaston poliittinen osasto julkaisi Anatoli Sitnikovin urotyölle omistetun esitteen.
Yksi Groznyn kaduista on nimetty Anatoli Sitnikovin mukaan [11] .