Lumisulattaja (lumesulattaja ) - laite lumen käsittelyyn (sulattamiseen) ja tuloksena olevan veden tyhjentämiseen viemäriin tai maahan. Lumen sulattajia käytetään paikoissa, joissa lumen poisto on maantieteellisesti vaikeaa tai taloudellisesti epäkäytännöllistä. Lumisulattajat ovat olleet käytössä 1800-luvulta lähtien. [yksi]
Lumisulattajat voivat olla sekä kiinteitä että siirrettäviä. Lämmönlähteenä lumen sulattamiseen voidaan käyttää:
Yksi lumen sulattajan tärkeimmistä ominaisuuksista on sen kapasiteetti, joka ilmaistaan sulatetun lumen määrässä tunnissa.
Talvella raivatun lumen varastointiin tarvitaan tilaa kevääseen asti. Samanaikaisesti suurissa kaupungeissa maan hinta voi olla erittäin korkea tai jopa varastointi voi olla kiellettyä ympäristösyistä, koska lumi on likainen, sisältää tielikaa, jäänestoaineita ja johtaa maaperän saastumiseen sulaessaan. Lumen kuljetuksen kustannukset syrjäisille alueille varastointia varten voivat tehdä lumikoneiden käytöstä kannattavaa ja vähemmän energiaintensiivistä.
Vuodesta 2006 lähtien Moskovassa on 26 kiinteää lumen seostuspistettä (SSP), jotka käyttävät viemärilämpöenergiaa ja 4 SSP:tä, jotka käyttävät CHP-jätevesiä. [2]
Talveen 2012–2013 mennessä SSP:n määrä nousi 35:een [3] .
Asennus voi perustua perävaunuun tai moninostojärjestelmään .
Lentokentät käyttävät erityisiä järjestelmiä sulattaakseen jäänpoistoaineilla saastuneen lumen ja jään , erityisesti Aero Snow (käytetään Chicagossa, toimii lentopolttoaineella) ja Trecan Combustion Limited (käytetään Toronton lentokentällä) [4] .
1800-luvun lopulla - 1900-luvun alussa katulumen sulattimet olivat talvisen Pietarin melko yleinen ominaisuus. Ne näyttivät suurilta puulaatikoilta, joiden sisällä oli rautateltta polttopuilla.