Neuvostoliiton moottoritie | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Maa | Venäjä |
Alue | Novosibirskin alue |
Kaupunki | Novosibirsk |
Alue | Kirovsky , Neuvostoliitto |
Historiallinen alue | Bugrinsky, Zaobsky |
pituus | 9,5 km |
Leveys | 4 raitaa / 6 raitaa [1] |
Postinumero | 630000 [2] |
Sovetskoje-valtatie on yksi Novosibirskin kaupungin tärkeimmistä ja vilkkaimmista moottoriteistä [3] . Yhdistää Kirovskin ja Sovetskyn alueet . Se on alueellisesti merkittävä moottoritie. Sillä on pääsy liittovaltion valtatielle P256 [1] .
Neuvostoliiton moottoritie kulkee Petuhov- kadulta , Krasnoobskin kylän ohi , Primorskaya-kadulle Neuvostopiirin vasemmalla puolella. Suurin osa Neuvostoliiton moottoritiestä sijaitsee kaupungin ulkopuolella, Novosibirskin alueella Novosibirskin alueella [4] . Valtatien ajorata on asfaltoitu . Petukhova-kadun risteyksen osuudella noin 670 metriä kulkee valtatietä pitkin etelään rautatie.
Äskettäin[ selventää ] kapasiteetissa oli ongelmia ja vuonna 2008 päätettiin kunnostaa moottoritie kahdessa vaiheessa. Lisäksi ensimmäisen vaiheen työn pitäisi valmistua vuonna 2010 ja toisen vaiheen - kahden vuoden kuluttua. Työ sisälsi muun muassa valtatien laajentamisen (osuudet 4 - 6 kaistaa [1] ) sekä kahden liikenneliittymän rakentamista. Tämän seurauksena Sovetskoje-moottoritien kapasiteetin odotettiin kasvavan merkittävästi [5] .
Liittymien lisäksi valtatielle rakennetaan siirtymä- ja suurnopeuskaistoja, jalkakäytäviä, korotettuja ylityksiä, autopaviljonkeja ja valaistuspylväitä. Alue myönsi kaikkeen työhön noin 1,8 miljardia ruplaa, josta suurin osa (yli miljardi ruplaa) tulee maksamaan irrottamisesta [1] . Valtatien jälleenrakennus suoritetaan kahden ohjelman mukaisesti: "Novosibirskin alueen moottoriteiden parantaminen ja kehittäminen vuoteen 2010 asti (ennuste vuoteen 2020 asti)", sekä "XXI vuosisadan Venäjän tiet" [6] . Suunnitteludokumentaatio valtatien jälleenrakennusta varten valmisteli suunnitteluinstituutti "IrkutskgiprodorNII" [6] . Valtatien jälleenrakennustyöt suorittaa Sibmost OJSC :n 38. siltaryhmä [3] .
Ensimmäinen kaksitasoinen vaihtokeskus avattiin lokakuussa 2010 . Se sijaitsee Krasnoobskin kehällä ja oli osa valtatien jälleenrakennuksen ensimmäistä vaihetta. Toisen jälleenrakennuksen käynnistyskompleksin rakenne sisältää osan Krasnoobskin kehästä Petuhov-kadulle, josta pääsee niin sanotulle "Vinapovskin sillalle" [3] .
Sovetskoje-moottoritien ja Petukhov-kadun yhdistävän uuden liittymän käyttöönotto tapahtui 8.9.2015. Siihen kuuluu myös raitiovaunukehä ja ylikulkusilta, jossa on kaksi liikennevaloa [7] .
Vuonna 2013 keskusteltiin mahdollisuudesta rakentaa lisäliittymä Sovetskoje-moottoritielle Elitnyn kylästä. Lähtö ehdotettiin tapahtuvaksi nimettömän moottoritien kautta Lukoilin huoltoaseman alueella. Ennen Sovetskoje-moottoritien jälleenrakennusta Elitny oli yhdistetty siihen kolmella moottoritiellä. Jälleenrakennuksen jälkeen jäi vain yksi - Molodyozhnaya-katu. Ja kylän asukkaille tuli hankalaa käyttää Neuvostoliiton valtatietä. Moottoritien pysäkille suunniteltiin rakentaa uusi valaistu jalkakäytävä - remontin aikana kadonneen tilalle [8] .
Sovetsky-alue | Novosibirskin kadut :||
---|---|---|
Akademgorodokin ylävyöhyke : |
| |
Academgorodokin alavyöhyke : |
| |
Oikea Chomy (yhdyskäytävä): |
| |
Alempi Eltsovka : |
| |
Ob HPP: |
| |
Muut: |
|