Tambovin sotilasilmailulentäjäkoulu

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 20.6.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Tambov Military Aviation Pilot School
( Tambov VAShP )
Perustamisen vuosi 15.12. 1930_ _
Päättyvä vuosi 12. 1946 _
Tyyppi Osavaltio
opiskelijat kadetit
Sijainti

Tambov Military Aviation School of Pilots (Tambov VAShP)  on nyt lakkautettu lentokoulu Tambovin kaupungissa ( Tambovin alue ).

Nimihistoria

Luontihistoria

Neuvostoliiton siviili-ilmalaivaston henkilöstön koulutukseen 15. joulukuuta 1930 Neuvostoliiton siviili-ilmalaivaston pääkomissariaatin määräyksellä nro 108 "Kolmen ilmailukoulun perustamisesta Neuvostoliiton siviili-ilmalaivastoon". Neuvostoliitto", perustettiin kolme Neuvostoliiton siviili-ilmalaivaston ilmailukoulua:

Vuodesta 1931 lähtien koulun hallinto- ja asuinrakennusten, infrastruktuurin ja lentokenttäverkoston rakentaminen aloitettiin. Vuonna 1931 rakennettiin koulutuslentolaivueen esikunnan rakennus, vuonna 1932 rakennettiin koulutusrakennus, vuonna 1934 rakennettiin ilmailuyksikön esikunnan rakennus. Kaikki nämä rakennukset ovat olemassa nykyään. Vuonna 1935 rakennettiin kotitalousrakennuksia: kylpylä, pesula, leipomo, varastotilat ja lääketieteellisen yksikön rakennus. Vuonna 1936 rakennettiin asuinrakennus ja yksikerroksinen päiväkotirakennus [1] .

Kesäkuusta 1931 lähtien Petrovin mukaan nimetty Neuvostoliiton siviili-ilmalaivaston 2. ilmailukoulu alkoi kouluttaa lentäjiä ja navigaattoreita siviililentolaivastolle . Monet valmistuneet siirrettiin valmistumisen jälkeen 14. sotilaslentäjäkouluun (vuodesta 1938 Engel Military Aviation Pilot School ). Vuonna 1938 rakennettiin toinen asuinrakennus ja ruokalarakennus. Talojen 3 ja 4 rakentaminen on alkanut. Suuren isänmaallisen sodan alkaessa näiden talojen rakentamisen loppuun saattaminen kuitenkin keskeytettiin [1] .

Suuren isänmaallisen sodan alkaessa Petrovin mukaan nimetty Neuvostoliiton siviili-ilmalaivaston toinen ilmailukoulu siirrettiin Jizzakhiin ( Uzbekistan ) ja hajotettiin myöhemmin. Koulun pohjalta otetaan käyttöön Tambovin sotilaslentokoulu, joka kouluttaa lentohenkilöstöä kaikentyyppisiin ilmailuihin: lentäjiä, navigaattoreita, ampujia - radio-operaattoreita ja muiden erikoisalojen asiantuntijoita [1] .

7.9.1941 koulun pohjalta alettiin muodostaa Tambovin hävittäjälentorykmenttiä (myöhemmin 785. hävittäjälentorykmentti ) valtion 015/134 pohjalta (3 laivuetta ja 32 lentokonetta). Rykmentin perustana olivat koulun kaaderit ja opettajat. Ryhmän loppuun mennessä rykmentillä oli taisteluvoimaa 9 Yak-1 , 12 I-15bis ja 9 I-16 . 20. lokakuuta 1941 rykmentti sai taistelutehtävän Tambovin rautatien risteyksen peittämiseksi ilmaiskuilta , rautatien osat: Tambov  - Rasskazovo , Tambov - Nikiforovka , Tambov  - Rzhaksa ja Kotovskin tehdas. Rykmentti sijaitsi Tambovin lentokentällä ja sillä oli 18 lentokonetta ja 31 lentäjää. Tyypin mukaan: I-15bis - 7 yksikköä, I-5 - 6 yksikköä, Jak-1 - 1 yksikköä, loput ovat koulutusta [2] .

Puna-armeijan ilmavoimien kenraalin esikunnan määräyksellä koulun johto sai tehtäväkseen järjestää kadettien-lentäjien koulutus Pe-2- lentokoneilla . Tammikuussa 1942 koulussa pidettiin Pe-2-lentokoneiden pommikonelentäjien ensimmäinen valmistuminen. Saksalaisten joukkojen lähestyessä Voronežia pommilentorykmentit ovat hajallaan lentokentillä Tambovin, Turmasovon , Starojuryevon , Bogojavlenskin, Kirsanovin , Nikiforovkan, Novgorodovkan ja muiden Nazia lähellä olevia joukkoja pommittavien kohteiden alueella. Stalingrad. Stalingradin lähellä käytyjen taisteluiden aikana Tambovin koulun tekninen henkilökunta suoritti taistelulentotehtäviä koulun lentokentille perustuvan pitkän matkan pommikoneilmailudivisioonan rykmenttien DB-3f-lentokoneiden koulun kenttälentokentiltä. Koulun lennonopettajahenkilöstö oli mukana ilmatiedustelussa, marssilentorykmenttien ja -lentueen johtamisessa rintamalle [1] .

Vuodesta 1943 lähtienkoulu aloitti Il-2- lentokoneiden maahyökkäyslentäjien koulutuksen . Vuonna 1944 koulu palasi Tamboviin. Toisen maailmansodan päätyttyä koulu jatkoi lentäjien koulutusta ilmavoimien yksiköille tammikuuhun 1947 asti. Engelsin lentäjäkoulun ohella täällä koulutetaan sotilaslentäjiä Bulgarian, Jugoslavian, Puolan, Unkarin, Albanian ja Suomen ilmavoimille [1] .

Vuosina 1945-1947 saksalaiset sotavangit valmistuivat asuinrakennusten rakentamisesta. Joulukuussa 1946 koulu lakkautettiin, eikä sen tukikohtaa muodostettu tammikuussa 1947 [1] :

Ilmavoimien upseerien ylempi upseerikurssit sokkonlaskua ja yökoulutusta varten. 19. huhtikuuta 1953 aloitettiin ilmavoimien taistelukäyttökeskuksen muodostaminen, joka sai myöhemmin nimen 4. ilmavoimien taistelukäyttökeskus [1] .

Pitkän matkan ilmailun yksiköiden varustaminen uusilla suihkukoneilla edellytti uusien lentokenttien rakentamista, joiden pitkä bruttokansantuote oli jopa 3 000 metriä tai enemmän. 14. joulukuuta 1954 Engelsin sotilasilmailukoulu siirrettiin 14. joulukuuta 1954 Neuvostoliiton armeijan kenraalin 3. heinäkuuta 1954 päivätyn käskyn nro 49556 perusteella Tamboviin ja 4. ilmavoimien taistelukäyttökeskukseen. siirrettiin Voronežiin (vuonna 1960 - Lipetskiin ) [1] .

Rehtorit

Merkittävät alumnit

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Sergei Shipilov. TAMBOV VVAUL NIMETTY NEUVOSTOLIITON SANKARI M.M. RASKOVOY 80 VUOTTA . TAMBOV.RU (3. tammikuuta 2012). Haettu 14. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 7. marraskuuta 2014.
  2. ↑ Venäjän federaation puolustusministeriö. Kopio sotilasoperaatioiden päiväkirjasta 785 IAP Suuren isänmaallisen sodan ajalta. Ajanjakso 20.10.1941 - 5.9.1945 . TsAMO RF. Haettu 24. huhtikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 19. heinäkuuta 2020.
  3. ↑ Kondratyuk Daniil Fedorovich . Sota: Suuri isänmaallinen sota toisen maailmansodan yhteydessä. Haettu 25. syyskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 1. marraskuuta 2012.

Kirjallisuus

Linkit