Nuvolari, Tazio
| Tazio Nuvolari | |
|---|---|
| yleistä tietoa | |
| Lattia | Uros |
| Nimimerkki | Il Mantovano Volante ja Il campionissimo |
| Kansalaisuus | Italia |
| Syntymäaika | 16. marraskuuta 1892 [1] [2] [3] |
| Syntymäpaikka | |
| Kuolinpäivämäärä | 11. elokuuta 1953 (60-vuotias)tai 11. heinäkuuta 1953 [4] (60-vuotias) |
| Kuoleman paikka | |
| voitot | neljä |
| nopeita kierroksia | 0 |
| Linkit | |
| tazionuvolari.it | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Tazio Giorgio Nuvolari ( italialainen Tazio Giorgio Nuvolari ; 16. marraskuuta 1892 , Castel d'Ario - 11. elokuuta 1953 , Mantova ) - italialainen kilpa-kuljettaja ja moottoripyöräilijä , joka tunnetaan nimellä "Flying Mantuan", Euroopan mestari vuonna 1932.
Ura
Nuvolari syntyi Castel d'Ariossa ( Mantova , Lombardia ). Hän oli kuuluisan pyöräilijän Arturo Nuvolarin neljäs poika.
23-vuotiaana hän sai moottoripyöräilijän ajokortin, mutta sitten hänet otettiin heti Italian armeijaan kuljettajaksi.
Nuvolarin ura alkoi 20. kesäkuuta 1920, kun hän kilpaili ensimmäisessä virallisessa kilpailussaan Cremonassa . 20. maaliskuuta 1921 hän voitti ensimmäisen kilpailunsa Veronassa .
Nuvolarista tuli ammattikilpa-ajaja ja hän kilpaili Enzo Ferrarin rinnalla . Hän saavutti nopeasti suosion Italiassa ja ansaitsi fanien lempinimiä "Il campionissimo delle due ruote", "kaksipyöräinen Campionissimo" .
Grand Prix -kilpailusta lähtien hän voitti arvostetun Targa Florion Sisiliassa vuosina 1931 ja 1932 ajaen Alfa Romeo 8C:llä. Vuonna 1932 hän hallitsi Grand Prixia ja voitti Monacon , Ranskan ja Italian GP:n .
Nuvolari voitti kuuluisimman voittonsa Saksan GP:ssä 1935 , kun hän ajoi Alfa Romeo P3:lla, hän taisteli Auto Unionin ja Mercedes Benz -tiimien parhaita saksalaisia kuljettajia vastaan Adolf Hitlerin läsnäollessa ja pystyi voittamaan kilpailun. 6. sija kilpailun aikana.
Hän kuoli elokuussa 1953.
Ferdinand Porsche sanoi Nuvolarista: "Meneisyyden, nykyisyyden ja tulevaisuuden suurin kuljettaja." [5]
Vuonna 1998 hänet valittiin International Motorsports Hall of Fameen.
Tazio Nuvolarin haudalle on kirjoitettu: "Viimeinen suurista, ensimmäinen moderneista."
50 vuotta hänen kuolemansa jälkeen Audi loi Nuvolarin muistoksi konseptiauton nimeltä Audi Nuvolari Quattro .
EM- tulokset
Paalupaikat on lihavoitu
| vuosi | Tiimi | Valmistaja | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | Paikka | Lasit* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1931 | Alfa Corse | Alfa Romeo | ITA- kokous |
FRA 11 |
BEL 2 |
kahdeksan | 13 | ||
| 1932 | Alfa Corse | Alfa Romeo | ITA 1 |
FRA 1 |
HÄNEN 2 |
yksi | neljä | ||
| 1935 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | BEL |
HÄNEN 1 |
SHVA 5 |
ITA- kokous |
Internet- palveluntarjoajien kokoontuminen |
neljä | 24 |
| 1936 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | MA 4 |
GER- kokous |
SHVA- kokous |
ITA 2 |
3 | 17 | |
| 1937 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | BEL |
HÄNEN 4 |
MA |
ITA 7 |
7= | 28 | |
| Auto Union | Auto Union | SHVA 5 |
|||||||
| 1938 | Auto Union | Auto Union | FRA |
GER- kokous |
SAUMA 9 |
ITA 1 |
5= | kaksikymmentä | |
| 1939 | Auto Union | Auto Union | BEL- lähtö |
FRA:n kokoontuminen |
GER- kokous |
SHVA 5 |
4 = | 19 |
Pisteytysjärjestelmä - 1. sija - 1, 2 - 2, 3 - 3, yli 75 % matkasta läpäiseminen - 4, 50 - 75 % - 5, 25-50 % - 6, alle 25 % - 7, ei -osallistuminen / hylkääminen - kahdeksan
Muistiinpanot
- ↑ Tazio Nuvolari // Encyclopædia Britannica
- ↑ Tazio Nuvolari // Roglo - 1997.
- ↑ Tazio B. Nuvolari // Munzinger Personen (saksa)
- ↑ Find a Grave (englanniksi) - 1996.
- ↑ Arkistoitu kopio (downlink) . Käyttöpäivä: 6. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 16. kesäkuuta 2009.
Linkit
- Virallinen verkkosivusto Arkistoitu 29. heinäkuuta 2007 Wayback Machinessa
- Cisitalia Museum Arkistoitu 19. syyskuuta 2011 Wayback Machinessa
- Nuvolari ja Alfa Romeo arkistoitu 28. marraskuuta 2009 Wayback Machinessa
 Valokuva, video ja ääni | ||||
|---|---|---|---|---|
| Temaattiset sivustot | ||||
| Sanakirjat ja tietosanakirjat | ||||
| Sukututkimus ja nekropolis | ||||
| ||||