Rurik Aleksandrovitš Timofejev | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 31. maaliskuuta 1926 | ||||||||||||||||
Syntymäpaikka | |||||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 1. lokakuuta 2009 (83-vuotias) | ||||||||||||||||
Kuoleman paikka | |||||||||||||||||
Liittyminen | Neuvostoliitto | ||||||||||||||||
Armeijan tyyppi | Neuvostoliiton laivasto | ||||||||||||||||
Palvelusvuodet | 1945-1981 | ||||||||||||||||
Sijoitus | kapteeni 1. luokka | ||||||||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Rurik Aleksandrovich Timofejev ( 31. maaliskuuta 1926 , Ostrov , Pihkovan maakunta - 1. lokakuuta 2009 , Pietari ) - Neuvostoliiton sotilassukellusvene , osallistuja Leninski Komsomol -ydinsukellusveneen ensimmäiseen kampanjaan pohjoisnavalle , Neuvostoliiton ensimmäinen sankari Mekaniikkainsinöörien liitto Laivasto (20.07.1962), teknisten tieteiden kandidaatti (1968), apulaisprofessori (1969). Insinööri - 1. luokan kapteeni (19.02.1970) [1] .
Syntynyt 31. maaliskuuta 1926 Ostrovin kaupungissa (nykyinen Pihkovan alue ) työntekijän perheessä. Ennen sotaa hän muutti vanhempiensa kanssa Sevastopoliin . Suuren isänmaallisen sodan alkaessa hänet evakuoitiin Stalingradiin , sitten Keski-Aasiaan , Uzbekistanin SSR :ään . Hän työskenteli traktorinkuljettajana [2] .
Vuonna 1942 hän tuli ilmavoimien erityiskouluun Sverdlovskiin (nykyinen Jekaterinburg ), jossa hän valmistui 9. ja 10. luokasta. Hän tuli 9. sotilaslentokouluun Buguruslanin kaupungissa Kuibyshevin alueella (nykyinen Samaran alue ), josta valmistumisen jälkeen vuonna 1945 hän siirtyi K. E. Voroshilovin nimettyyn 1. Chkalovin sotilaslentokouluun . Vamman vuoksi hän jäi eläkkeelle ilmailusta ja erotettiin koulun toisesta vuodesta. Toukokuusta heinäkuuhun 1947 hän palveli sotilasmiehenä Etelä - Uralin sotilaspiirin 1045. erillisessä Novo-Georgievsky- viestintäpataljoonassa [2] .
Elokuussa 1947 hän aloitti F. E. Dzeržinskin mukaan nimetyn korkeamman laivastotekniikan koulun höyryvoimaosaston ensimmäisellä vuodella Leningradissa . Valmistuttuaan korkeakoulusta arvosanoin vuonna 1952 hän sai luutnantin arvosanan ja nimitettiin Mustanmeren laivaston Fearless - hävittäjän BCH-5- kone- ja kattilaryhmän komentajaksi [3] . Sitten hän palveli diesel-sähkösukellusveneessä [4] .
Syyskuussa 1954 hänet nimitettiin koneryhmän komentajaksi Neuvostoliiton laivaston ensimmäisen ydinsukellusveneen " K-3 " miehistöön projektissa 627 ("Leninski Komsomol"), joka laskettiin 24. syyskuuta 1955 Severodvinskiin . , tehtaalla nro 402 (nykyisin Sevmash ”) [5] . Joulukuusta 1954 heinäkuuhun 1955 miehistön upseerit ja laivamiehet koulutettiin maailman ensimmäisessä ydinvoimalassa Obninskin kaupungissa . Maaliskuussa 1955, läpäistyään kokeen, R. A. Timofejev sai pääsyn uudentyyppisen voimalaitoksen riippumattomaan hallintaan. Maaliskuussa 1959 ydinsukellusvene K-3 määrättiin Neuvostoliiton laivaston pohjoisen laivaston 1. sukellusvenelaivueen Yokangin laivastotukikohdan 3. sukellusveneosaston joukkoihin . Vuonna 1959 R. Timofejev sai Punaisen lipun ritarikunnan uusien sotilasvarusteiden kehittämisestä , vuonna 1961 BCH-5:n komentajana hän osallistui sukellusveneen ensimmäiseen taistelupalveluun Atlantin valtamerellä [5] .
Heinäkuun 11. - 21. heinäkuuta 1962 osana K-3- sukellusvenemiehistöä sähkömekaanisen taistelukärjen (BCh-5) komentaja , kapteeni 3. luokka R. A. Timofejev osallistui Neuvostoliiton atomipommin ensimmäiseen kampanjaan arktisen alueen alla. pakata jäätä pohjoisnavalle (kampanjan johtaja - kontraamiraali A. I. Petelin , ydinsukellusveneen komentaja - 2. luokan kapteeni L. M. Zhiltsov ) [5] .
20. heinäkuuta 1962 Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella komentotehtävien onnistumisesta ja samalla osoittamasta rohkeudesta ja rohkeudesta myönnettiin insinööri-kapteeni 2. luokka Timofejev Rurik Aleksandrovitšille arvonimen. Neuvostoliiton sankari Leninin ritarikunnan ja Kultatähden mitalilla (nro 11123). Heroes-tittelin antaminen oli tuolloin poikkeuksellinen ja odottamaton kunnia, sillä Suuren isänmaallisen sodan jälkeen sankarin tittelin saivat vain kosmonautit ja laivaston sotilasmekaanikon insinöörien joukossa R. A. Timofejevistä tuli ensimmäinen sankari. Neuvostoliitto [5] . Vuonna 1995 hän kirjoitti kirjan sukellusveneen navalle matkan historiasta "Pohjoisnavalle ensimmäisellä ydinvoimalla" [6] .
Vuonna 1965 Timofejev valmistui A. A. Grechkon mukaan nimetyn laivastoakatemian laivanrakennustieteellisestä tiedekunnasta , ja vuonna 1967 hän suoritti sen jatko-opinnot ja puolusti väitöskirjaansa [7] .
Vuosina 1967-1981 hän työskenteli tieteellisenä opettajana laivastoakatemiassa: syyskuusta 1967 - vanhempi luennoitsija, apulaisprofessori ydinvoimalaitosten ja BEC:n (nykyisin laivaston atomienergian ja ydinturvallisuuden laitos) [8] ] , elokuusta 1971 lähtien - laivanrakennustieteellisen tiedekunnan apulaisjohtaja - Merivoimien akatemian laivanrakennustieteellisen tiedekunnan koulutusosaston päällikkö [1] .
Toukokuussa 1981 kapteeni 1. luokan kapteeni R. A. Timofejev erotettiin asevoimista reserviin. Hän työskenteli Neuvostoliiton tiedeakatemian Leningradin haaratoimistossa [4] .
Kuollut 1. lokakuuta 2009 . Hänet haudattiin Serafimovskyn hautausmaalle Pietarissa ( kommunistinen paikka) [9] .
31. heinäkuuta 2011 avattiin Pihkovassa muistomerkki "Phkovalaisille - Venäjän laivaston merivoimien komentajille, merimiehille ja rakentajille" , jossa R. A. Timofejevin nimi ja saavutus on kaiverrettu graniittilaattaan [10] .
Rurik Aleksandrovitš Timofejev . Sivusto " Maan sankarit ".