"Tinchlik" | |
---|---|
uzbekki TinchlikUzbekistanin linja | |
Taškentin metro | |
Alue |
Almazar , Shaykhontokhur |
avauspäivämäärä | 30. huhtikuuta 1991 |
Projektin nimi | "Gafur Gulyam" |
Tyyppi | pylväinen kolmivälinen matala |
Syvyys, m | kahdeksan |
Alustaen lukumäärä | yksi |
alustan tyyppi | saaristomainen |
alustan muoto | suoraan |
Lavan pituus, m | 102 |
Arkkitehdit |
Y. Mansurov, S. Kozimov |
Suunnitteluinsinöörit | A. Zokirov |
Ulos kaduille | Nurafshon, Beruni |
Maakuljetus | : 11, 28, 29, 64, 65, 76, 92, 147, 188 |
Työtila | 5:00-0:00 |
Läheiset asemat | Chorsu ja Beruni (metroasema) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
"Tinchlik" ( uzb. Tinchlik - maailma ) on Taškentin metroasema .
Se avattiin 30. huhtikuuta 1991 osana Uzbekistanin linjan neljättä osaa : " Chor-Su " - " Beruni ".
Sijaitsee asemien välissä: " Beruni " ja " Chor-Su ".
Uzbekista käännetty Tinchlik tarkoittaa " rauhaa " ("rauhanajan" käsitteessä).
Asema: pylväsmäinen, kolmivälinen, matala , jossa kaksi maanalaista eteistä.
Aseman suunnittelussa käytettiin esivalmistettuja teräsbetonirakenteita ja pylväitä.
Aseman suunnittelussa työskentelivät taiteilijat: R. Mukhamadjonov ja A. Kajumov.
Yksi aseman eteisistä tehtiin ensimmäistä kertaa eräänlaisessa tilasuunnitteluratkaisussa: eteinen on tehty samaan tilavuuteen kuin maanalainen käytävä, erotettuna siitä vain lasimaalauksella .
Yläosassa laajenevat pylväät on vuorattu Nurata- marmorilla . Jokaisen pylvään yläosa on valaistu lampuilla.
Messinkiviimeistelyt kristallikruunut on ripustettu korokehallin keskelle (taiteilija: A. Fleet).
Kokonaisuudessaan kuvat on luotu taiteellisesta keramiikasta, lasimaalauksista ja muista Nuratan, Gazganin marmorin koristeista ja antavat asemalle erityisen arkkitehtonisen ja taiteellisen ilmeen.
Tinchlik-aseman radanseinä
Tinchlik-aseman radanseinä