Chiyoda (risteilijä)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 4. elokuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
"Chiyoda"
千代田

Venäjän ja Japanin sodan jälkeen seremoniallisissa lipuissa
Palvelu
 Japani
Aluksen luokka ja tyyppi panssaroitu risteilijä
Valmistaja J. & G. Thomson Ltd. (Clydebank, Iso-Britannia) (vain vuodesta 1899 telakka siirtyi John Brown & Co :lle )
Laukaistiin veteen 3. kesäkuuta 1890
Tilattu 1. tammikuuta 1891
Erotettu laivastosta 28. helmikuuta 1927
Tila Ammuttiin maaliksi 5.8.1927
Pääpiirteet
Siirtyminen 2478 t
Pituus 94,49 m
Leveys 12,95 m
Luonnos 4,27 m
Varaus panssarivyö (61 × 1,5 m): 114 mm,
kansi: 25-37 mm (viisteet - 76 mm), kromiteräs
Moottorit 2 pystysuoraa kolmoispaisuntahöyrykonetta , 6 veturikattilaa vuodesta
1898 12 Belleville-kattilaa
Tehoa 5600 indikaattori l. Kanssa.
liikkuja 2 ruuvia
matkan nopeus 19 solmua
(vuodesta 1898 - 21 solmua)
risteilyalue 4 600 merimailia 10 solmun nopeudella [1]
Miehistö 21/285 henkilöä
Aseistus
Tykistö 10 × 120 mm (nopea),
14 × 47 mm Hotchkiss-ase ,
2 × Gatling-ase
Miina- ja torpedoaseistus 3 pintaa 356 mm torpedoputkea
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

" Chiyoda " ( jap. 千代田 Chiyoda , löytyy myös nimi "Chioda" tai "Chiyoda") oli luokan III  japanilainen panssariristeilijä , joka osallistui Venäjän ja Japanin sotaan. Japanin laivaston ensimmäinen panssaroitu risteilijä. Nimi vastaa Tokion Chiyodan kaupunginosaa , jossa keisarillinen palatsi sijaitsee.

Se rakennettiin korvaamaan Unebi- risteilijää, joka puuttui matkalla Ranskasta Japaniin . Aluksi risteilijä suunniteltiin aseistaa 320 mm:n Kane-aseilla, mutta siihen asennettiin pikalaukkuiset 120 mm:n tykit.

Suunnittelu ja rakentaminen

Clydebankissa Reina Regenten jälkeen he rakensivat Chiyodan, jolla ei näyttänyt olevan mitään tekemistä espanjalaisen risteilijän kanssa. Mutta syillä, jotka saivat japanilaiset muokkaamaan aluksen alkuperäistä suunnittelua, olivat samat juuret. On vain niin, että kohtalo opetti Nousevan auringon maan merimiehille samanlaisen oppitunnin hieman aikaisemmin kuin espanjalaiset. Aivan kuten Reina Rehente, joka oli ylikuormitettu aseista ja mekanismeista, Unebi upposi siirryttäessä varustemurista Japaniin.

Samanlaiset olosuhteet aiheuttavat samanlaisia ​​​​toimia. Sekä Chiyodalla että toisella Rein Rehentellä he lisäsivät etukulmaa ja kakkasivat; Raskasta tykistöä poistettiin siellä täällä ja vaihdettiin 120 mm:n ja 152 mm:n pikatuliaseisiin. Tämän seurauksena sekä espanjalaiset että japanilaiset saivat melko luotettavan ja kestävän ja erittäin keskinkertaisen aluksen.

Palvelu

Laivojen komentajat

Muistiinpanot

  1. Nenakhov Yu. Yu.  Risteilijöiden tietosanakirja 1860-1910. - S. 374.
  2. IJN:n materiaalit (kannen upseerit, kehdon aikakaudella) (downlink) . Käyttöpäivä: 15. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2012. 
  3. 1 2 IJN:n materiaalit (laivastoakatemian valmistuneet luokka 3) (linkki ei saatavilla) . Haettu 21. toukokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 5. joulukuuta 2012. 
  4. IJN:n materiaalit (Graduates of Naval Academy luokka 5) (linkkiä ei ole saatavilla) . Haettu 21. toukokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2012. 
  5. IJN:n (laivastoakatemian luokan 6. valmistuneet) materiaalit  (linkkiä ei ole saatavilla)
  6. 1 2 IJN:n materiaali (Graduates of Naval Academy luokka 7.) Arkistoitu alkuperäisestä 4. syyskuuta 2013.
  7. IJN:n materiaalit (Graduates of Naval Academy luokka 8)  (linkki ei saatavilla)
  8. 1 2 IJN:n materiaalit (laivastoakatemian luokka 11) (linkki ei saatavilla) . Käyttöpäivä: 15. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2012. 

Linkit

Kirjallisuus