Torbino (asema)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 20. joulukuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
asema
Torbino
Malaya Vishera - Okulovka - Bologoe
Oktyabrskaya rautatie
58°34′55″ pohjoista leveyttä sh. 32°52′50″ itäistä pituutta e.
Osasto d. Pietarin haara
avauspäivämäärä 1851 [1]
Entiset nimet Torbinskaja
Tyyppi matkustaja
Alustaen lukumäärä 2
Polkujen määrä 3
Koodi ASUZhT :ssä 041208
Koodi " Express 3 " :ssa 2004586
Naapuri noin. P. 220 km ja 213 km

Torbino  on Oktyabrskaya Railwayn Pietarin haaran rautatieasema . Se sijaitsee kylässä rautatieaseman vieressä Okulovskin kunnan alueella Novgorodin alueella osana Borovenkovsky-maaseutua .

Historia

Asema, III luokka, avattiin 1. marraskuuta  ( 13.1851 nimellä - Torbinskaya osana Pietari-Moskovan rautatietä . Aseman nimi tulee Torbino-järvestä ja se hyväksyttiin rautatieministeriön määräyksellä nro 227 21. joulukuuta 1850. Tien nimeämisen jälkeen 8. syyskuuta  ( 201855 asema oli osa Nikolaevin rautatietä ja vuonna 1863 se sai virallisen nimen rakennettavassa rautatieverkostossa - Torbino. [2] .
Aluksi asemalle rakennettiin kaksi kivistä vesitornia, kaksi puista korkeaa laituria raiteiden molemmille puolille ja puinen matkustajatalo (Vokzal), jonka mitat olivat 4,6 x 3,5 sazh (9,2 x 7 m). Vuosina 1864 ja 1890 junien pidentämisen yhteydessä tehtiin töitä matkustajalaitureiden pidentämiseksi [3] . Venäjän rautateiden pääseuran hallituskaudella , vuosina 1868-1893, asemalla olevaa puista asemaa laajennettiin 4,6 x 3,5 sazhenista 4,6 x 6,1 sazheniin (9,2 x 12,2 m) [4] .
27. helmikuuta 1923, tien uudelleennimeämisen jälkeen, asema oli osa Oktjabrskaja-rautatietä , NKPS:n määräyksellä nro 1028 20. elokuuta 1929 asema oli osa Oktyabrsky-rautatietä , vuodesta 1936 lähtien asema oli osa Oktjabrskaja-rautatietä .
Vuoden 1947 tariffikäsikirjan nro 4 mukaan asemalla suoritetaan vain avoimilla alueilla varastoitavaksi sallittujen vaunukuormien vastaanottamista ja luovuttamista sekä pienlähetysten vastaanottamista ja luovuttamista. Vuodesta 1965 lähtien on tariffiohjeen nro 4 mukaisesti tehty lisätöitä vaunujen ja kokonaisilla vaunuilla lastattujen pienten tavaralähetysten varastoinnissa sivuraiteille ja ei-julkisille alueille, kaikkien matkustajajunien lippujen myyntiin, matkatavaroiden vastaanotto ja toimitus. Roszheldorin määräyksellä nro 211, päivätty 6. kesäkuuta 2014, matkatavaroita ei oteta vastaan ​​eikä luovuteta asemalla.
Vuonna 1971 annettiin ESR-koodi nro 0635 [ 5 ] , vuonna 1975 annettiin uusi ESR-koodi nro 06350 . Vuonna 1982 asemalle annettiin Express-2-koodi nro 20586, vuodesta 1994 lähtien uusi Express-3-koodi nro 2004586 [8] . 1930-1950-luvun karttojen ja Sergei Boloshenkon paikan mukaan asemalta laskettiin 32 km pitkä puunkuljetuslinja Torbino - Ust-Volma; Linja on purettu, satelliittikartat näyttävät raivauksen tältä rautatieltä aseman koilliseen.

Linkit

Muistiinpanot

  1. Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981
  2. "Pietarin ja Moskovan oikeiden viestien hakemisto" - Pietari, 1863, s. 18-19
  3. MPS:n lehti 1866 t 2 kn 2 s. 18
  4. Essee Nikolaevin rautatien toiminnasta 1868-1893, sivu 189
  5. Asemien luettelo 1970 s. 128
  6. Tariffiopas nro 4 kn 2-1 1975 s. 406
  7. Tariffiopas nro 4 kn 2-1 1985 s. 387
  8. Huoltojunien aikataulut 1994.