| asema | |
| Turkmenbashi | |
|---|---|
| Ašgabat - Turkmenbashi | |
| Turkmenistanin rautatie | |
| 40°00′14″ s. sh. 52°59′42″ itäistä pituutta e. | |
| avauspäivämäärä | 1895 |
| Entiset nimet | Krasnovodsk I, Turkmenbashi I |
| Arkkitehdit | Aleksei Leontievich Benois |
| Sijainti | Turkmenistan ,Turkmenbashi |
| Etäisyys Ashgabatiin | 555 [1] km |
| Naapuri noin. P. | Gusha [d] |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Turkmenbashi ( Turkm. Türkmenbaşy şäheriniň demirýol menzili ) on matkustajarautatieasema Turkmenbashin kaupungissa . Asema on rakennettu vuonna 1895 .
Vuonna 1880 Trans-Kaspian rautatien rakentaminen aloitettiin Mihailovski-lahdelta lähellä Krasnovodskin kaupunkia (tällä hetkellä Turkmenbashi) [2] . Krasnovodskin rautatieasema (nykyisin Turkmenbashi) maurilaiseen tyyliin rakennettiin vuosina 1895-96. Arkkitehti Aleksei Leontyevich Benois , joka työskenteli Krasnovodskissa . Asemarakennus on yksi kauneimmista koko Keski-Aasian rautatien alueella. Aseman aukio on sodan aikana kuolleiden sotilaiden muistomerkin vieressä. Aseman arkkitehtuuri sisältää monia Bukharan emirin palatsin elementtejä .
Turkmenbashin asemalta juna nro 605/606 kulkee päivittäin Ashgabatiin [3] , hinta vaihtelee 25 - 95 turkmeenimanatista riippuen auton luokasta.
| Rautatieasemat Turkmenistanissa | |
|---|---|
| |