| ulkopuolella | |
| Lokakuun vallankumous | |
|---|---|
| October Revolution Street lähellä Two Revolution Squarea | |
| yleistä tietoa | |
| Maa | Venäjä |
| Alue | Moskovan alue |
| Kaupunki | Kolomna |
| Alue | Sandiri, Dams , Staraya Kolomna , Keski-Kolomna |
| pituus | 9,5 km |
| Raitiovaunureitit | Kaupungin sairaala, Kulttuuripalatsi, Palatsin puutarha, Veturien rakentajat, Golutvin, Mosenergo, Ammattikorkeakoulu |
| Entiset nimet | Suuri Moskova, Astrakhan, punainen |
| Postinumero |
368-429 TALO 140406 400-441 TALO 140402 H(1-173),H(2-168) TALO 140412 H(197-241),H(170-242) TALO 140400 H(1)401-29 H(1)401-59 293-381), 381A, Ch (320-364) HOUSE 140408 CH(254-318) TALO 140407 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
October Revolution Street on Kolomnan kaupungin pisin katu . Se alkaa kaupungin sisäänkäynnistä Moskovasta Sandyrysta ja päättyy Okan ylittävälle sillalle .
Katu kulkee useiden kaupunginosien läpi. Se ylittää kolme pääaukiota: Two Revolutions , Neuvostoliiton ja Vosstaniya .
Kadun arkkitehtoninen ilme vaihtelee eri alueilla. Staraya Kolomnan alueella 1800-luvun kaupunkikartanoiden julkisivuista on näkymät kadulle . Kaupungin keskustassa ja Golutvinissa katu on rakennettu konstruktivismistyylisillä rakennuksilla ja stalinistisilla asuinrakennuksilla. Golutvinissa 1970- ja 1980-luvun korkeita rakennuksia avautuu myös kadulle. Raduzhnyn , Sandyrin ja Zaprudnaya Slobodan kylän alueilla matalat yksityiset rakennukset ovat vallitsevia.
Kadulla on siltoja Kosterka- ja Kolomenkajokien yli .
Nimetty lokakuussa 1921 juhlimaan lokakuun vallankumouksen 4. vuosipäivää . Vuosina 1918 - 1921 sitä kutsuttiin Krasnaja-kaduksi , koska siinä sijaitsi "punakaartin" päämaja. 1700-luvun lopusta sitä kutsuttiin Astrakhanskaya-kaduksi ja sitä ennen - Bolshaya Moskovskaya , koska katu oli osa Moskovan ja Astrakhanin aluetta . Kadun osaa Rjazanskajan etuvartiosta Okan yli olevalle sillalle kutsuttiin Shosseinaya-kaduksi vuoteen 1955 saakka osana Moskovan ja Astrakhanin välistä moottoritietä .
Katu on osa vanhaa Moskovan ja Ryazanin välistä tietä Kolomnassa . Aluksi katu kulki Moskovasta Ryazanskaya Zastavaan. Vuonna 1948 ensimmäinen raitiovaunulinja kulki kadulla . Marraskuussa 1955 kadulle lisättiin osa Sandyrin kylän läpi kulkevaa Ryazanin moottoritietä sekä Shosseynaya-katu Ryazanskaya Zastavasta Okan ylittävälle sillalle .
Lokakuun vallankumouksen kadulla talossa numero 192 on kirjailija I. I. Lazhetšnikovin talo . Lisäksi L. A. Perfilov ja L. S. Lebedyansky asuivat tällä kadulla .
Kahden vallankumouksen aukiolla kadun parittomalla puolella kohoaa Johannes Teologin kirkon 54-metrinen kellotorni , joka muodostaa aukion kauppahallin kanssa. Lisäksi lähellä kadua ovat Marinkin ja Kolomnan Kremlin fasetoidut tornit .
Omituisella puolella:
Tasaisella puolella:
Raitiovaunulinjat nro 1, 2, 3, 4, 6, 8 kulkevat katua pitkin ; linja-autot 2, 3, 4, 5, 6, 10, 11; ja reittitaksi numero 68.
Kaupunkitila Zaprudyssa (1800-luvun puoliväli)
Puutalo Zaprudyssa (XIX vuosisata)
Kauppakojuja, joissa on Pyhän Johannes Evankelistan kirkon kellotorni
valtion pankki
Kannattava talo (XX vuosisadan alku)
Entinen hotelli Frolov
Pitkä asuintalo (1920-luvun lopulla)
Keskussairaalan rakennus
Asuinrakennus (1930-luvun lopulla)
Kuntosali nro 9
Kulttuuripalatsi "Teplovozostroitel"
Koulutuslaitos