Sinyaeva katu

Sinjaeva-katu (entinen nimi: Matryoninskaya, Rabochego Slonova ) on katu VIZ - asuinalueella Jekaterinburgin Verkh - Isetskyn hallintoalueella [1] [2] , yksi Verkh-Isetsky Zavodin kylän vanhimmista kaduista. .

Nimien alkuperä ja historia

Ennen vuoden 1917 vallankumousta katu oli nimeltään Matryoninskaya . Vuonna 1921 katu nimettiin Rabochiy Elephantiksi , josta ei ole säilynyt mitään tietoa. Vuonna 1929 katu nimettiin uudelleen, jolloin sille annettiin nykyaikainen nimi Sinyaev [3] Verkh-Isetskyn tehtaan vallankumouksellisen työntekijän Sergei Artamonovich Sinjajevin kunniaksi, joka oli punakaartin aktiivinen järjestäjä ja kuoli taistelussa lähellä Sylvinsky-tehdasta vuonna 1918 [2] [1] .

Sijainti ja tilat

Sinyaeva-katu kulkee idästä länteen Kirova- ja Nagornaja- katujen välillä . Katu alkaa Melnikova -kadulta ja päättyy Krasnouralskaja- kadulle [1] [2] . Se risteää Tokarey- ja Sukhorukov- katujen kanssa (sillä ei ole suoraa pääsyä näille kaduille). Katuyhteyksiä ei ole.

Kadun pituus on noin 750 metriä. Ajoradan leveys on yksi kaista kumpaankin suuntaan. Kadun varrella ei ole liikennevaloja eikä sääntelemättömiä jalankulkijoiden ylityksiä .

Historia

Katu ilmestyi XVIII luvulla . Sen syntyminen liittyi Verkh-Isetskyn tehtaan omistajan kreivi Roman Larionovich Vorontsovin aloitteeseen, joka vuonna 1766 ehdotti 44 talonpoikaperheen sijoittamista Andreevskin kylän ( Vladimirin maakunta ) Matryoninsky-alueelta tehtaalle. Nämä Matryoninsky-kunnan talonpojat rakensivat kadun [3] . Kadun jäljitys on esitetty Jekaterinburgin suunnitelmassa vuonna 1788 [4] .

Kadun asuinrakennuksesta jäi jäljelle vain yksi vuonna 1968 rakennettu monikerroksinen paneeliasuinrakennus. Muut Sinyaeva-kadun puoleiset rakennukset on osoitettu viereisille kaduille. Kadun ensimmäisen neljänneksen eteläpuolella sijaitsevat Uralcable-tehtaan talousrakennukset.

Tatištšev-kadun laajennuksen yhteydessä Sinyaeva-katu 58:aan siirrettiin puinen yksikerroksinen talo ulkorakennuksilla ja porteilla, joka on esimerkki 1900-luvun alun Verkh-Isetskyn kylän puurakennuksesta jugendtyylisillä sisustuselementeillä. tyyli [5] .

Kuljetus

Maan joukkoliikenne

Kadulla ei ole joukkoliikennettä. Kadun lähimmät joukkoliikennepysäkit ovat Krylova, Kirova ja Uralkabel:

Lähimmät metroasemat

Lähellä ei ole aktiivisia metroasemia. 300 metriä etelään kadun ensimmäisestä korttelista suunniteltiin avata Jekaterinburgin metron  "Tatishchevskaya" 2. linjan asema . Rahoituksen puutteen vuoksi rakentamista on kuitenkin lykätty määräämättömäksi ajaksi. [6]

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 Khudyakova M.F., 2003 , s. 202.
2. ↑ 1 2 3 Rabinovich R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , s. 109.
3. ↑ 1 2 Khudyakova M.F., 2003 , s. 328, 329.
4. ↑ Jekaterinburgin suunnitelma 1788. Katso: Zorina L.I., Slukin V.M. Vanhan Jekaterinburgin kadut ja aukiot. - Jekaterinburg: "Basco", 2005. - 256 s. - ISBN puuttuu.
5. ↑ Kota, johon ei päästetä vielä sisään: kierros Tatištšev-kadulta siirretyssä muistotalossa . www.e1.ru Haettu 25. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2018. (määrätön)
6. ↑ Tieremontti Jekaterinburgissa 2015: aluehallitus ei anna rahaa / Sanomalehtemme - viimeisimmät uutiset Jekaterinburgista ja Sverdlovskin alueelta (pääsemätön linkki) . Haettu 14. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 15. helmikuuta 2018. (määrätön) 

Kirjallisuus

• Rabinovich R.I., Sherstobitov S.L. Sverdlovskin kadut . – 2. painos. - Sverdlovsk: Keski-Uralin kirjakustantaja, 1965. - 25 000 kappaletta. Arkistoitu 24. huhtikuuta 2013 Wayback Machinessa
• Rabinovich R.I., Nizamutdinova T.M. Sverdlovskin kadut. – 5. painos. - Sverdlovsk: Keski-Uralin kirjakustantaja, 1988. - 224 s. - 100 000 kappaletta.  — ISBN 5-7529-0009-3 .
• Khudyakova M.F. Jekaterinburgin kadut. - Jekaterinburg: Keski-Uralin kirjakustantaja, 2003. - 336 s. — ISBN 5-7529-0048-4 .

Linkit

• DoubleGIS. Interaktiivinen Jekaterinburgin kartta