1st May Street (Kostroma)

Katu toukokuun 1

Panoraamanäkymä Moskovan etuvartiosta
yleistä tietoa
Maa  Venäjä
Kaupunki Kostroma
pituus 1840 m
Entiset nimet Ylempi pengerrys
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

May 1 Street (vuoteen 1925 asti - Upper Embankment [1] ) on yksi Kostroman kaupungin keskeisistä kaduista . Se kulkee Volgan rantaa pitkin Lesnaja- ja Tšaikovski -katujen risteyksestä Deputatskaya-kadulle. Kadun rakennus määrittää suurelta osin kaupungin panoraaman Volgasta [2] , sillä on useita kulttuuriperintökohteita.

Historia

Nykyisen kadun rakentaminen aloitettiin oletettavasti kaupungin perustamisen aikaan. Sen keskiosa ( Milk Mountainista Pyatnitskaya Streetille ) muodostettiin XIII vuosisadalla [2] . 1600-luvulla sitä kutsuttiin Naberezhnaya Streetiksi . Sen lopussa, Volgan rannalla, oli kaksi puukirkkoa: Neitsyt taivaaseenastumisen ja Neitsyt syntymän kirkko. Rybnaya Sloboda sijaitsi lähellä, jonka asukkaat pyysivät kaloja ja toimittivat sen kuninkaalliseen pöytään. Tämä asutus tuli osaksi kaupunkia vuonna 1778. XVIII vuosisadalla kadun eri osia alettiin nimetä siellä sijaitsevien kirkkojen mukaan. Täällä sijaitsi Arkkienkeli Mikaelin kirkko (1745) ja Neitsyt taivaaseenastumisen kirkko (1786), ja kadun osia kutsuttiin vastaavasti Arkangeli- ja Uspenskaja-penkereiksi [2] .

Vuosien 1781-1784 säännöllisessä kaavassa katu pääosin säilytettiin, vain punainen viiva tasoitettiin . Katu sai nimekseen Verkhnyaya Embankment , ja se ulottui Molochnaya Gorasta Spasskaya Streetille (nykyisin Deputatskaya). Sen piti rakentaa katu edustaville kivitaloille [2] . Vuonna 1823 Aleksanteri I :n saapuessa Volgasta rakennettiin Moskovan etuvartion obeliskit, jotka suunniteltiin kaupungin etusäänkäynniksi [1] .

1700-luvun lopulla - 1800-luvun ensimmäisellä puoliskolla kadulla toimi useita teollisuusyrityksiä, erityisesti pellavatehdas ja nahkatehdas. 1870-luvulla penkereille ilmestyivät sahat Nabatov (nykyisin JSC Fanplit) ja Bychkov (nykyisin JSC Kostromamebel). Vuosina 1869-1870 rakennettiin vesilaitos ja vuosina 1912-1913 suodatus- ja sähköasema [2] .

1800-luvun jälkipuoliskolla kadulle ilmestyi erilaisia ​​oppilaitoksia, joista monille rakennettiin vanhoja taloja uudelleen. Vuonna 1857 avattiin naisten Grigorovskajan lukio, vuonna 1867 - teologinen seminaari, 1860-luvulla - kaupungin koulu, vuonna 1901 - kauppakoulu [2] .

Vuonna 1925 katu sai nykyisen nimensä - May 1 Street [1] . Neuvostoaikana kaikki kadun kirkot purettiin [2] .

Rakennukset ja rakenteet

Parittomalla puolella

Tasaisella puolella

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 Bochkov V. N. Toukokuun 1. katu // Vanha Kostroma: Tarinoita kaduista, taloista ja ihmisistä. - Kostroma, 1997. - S. 158-162. - ISBN 5-89362-001-1 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 V. B. Korozin, V. P. Vygolov. st. 1. toukokuuta (Ylempi pengerrys) // Kostroman alueen arkkitehtuurin muistomerkit. Ongelma. 1. - Kostroma, 1997. - S. 149-150.
  3. Strigalevien kartano, varhainen. 1800-luku, ti. torstai 1800-luvulla . enkostr.ru. Haettu 20. syyskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 15. syyskuuta 2017.
  4. Pöytäkirja tarjousten arviointia ja avoimen kilpailun tulosten yhteenvetoa varten . capremont44.ru. Haettu 20. syyskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016.