| JSC Port Special Economic Zone Uljanovsk (JSC PSEZ Uljanovsk) | |
|---|---|
| Tyyppi | valtion yhtiö |
| Pohja | 2009 |
| Avainluvut |
Barabanov Oleg Vladimirovich (pääjohtaja), Edel Igor Olegovich (hallituksen puheenjohtaja). |
| Verkkosivusto | ulsez.com |
Uljanovskin erityistalousvyöhyke on Venäjän ainoa lentokentän erityistalousvyöhyke [1] , joka on perustettu Venäjän federaation hallituksen 30. joulukuuta 2009 antaman asetuksen N 1163 [2] ja 30. tammikuuta tehdyn sopimuksen mukaisesti, 2010 N 1102-OS / D25 Uljanovskin alueen kuntamuodostelman "Cherdaklinsky District" alueella, kansainvälisen Uljanovski-Vostochny- lentokentän vieressä . Hallintoyhtiö on PSEZ Ulyanovsk JSC.
Uljanovskin historia Venäjän ilmailukeskuksena juontaa juurensa viime vuosisadan 70-luvun puoliväliin, jolloin valmistettiin uusi ainutlaatuinen An-124 sotilaskuljetuskone, joka suunniteltiin nimetyssä suunnittelutoimistossa. Antonova O.K., se vei saman uuden ja ainutlaatuisen ilmailulaitoksen rakentamisen. 16. huhtikuuta 1975 annettiin NSKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston asetus ilmailukompleksin rakentamisesta suurirunkoisten lentokoneiden tuotantoa varten Uljanovskin kaupungin lähelle, ja 28. huhtikuuta , 1975, Neuvostoliiton ilmailuministeri P. V. Dementiev allekirjoitti määräyksen kolmen tehtaan - lentokoneiden rakennus-, aggregaatti- ja instrumenttien valmistuksen - rakentamisesta Uljanovskiin. [3] Suunnitelmiin kuului myös työstökonetehtaan, lentokoneiden moottoreita ja kulutustavaroita valmistavien tehtaiden perustaminen sekä TsAGI :n haara , mukaan lukien valtavat tuulitunnelit.
Volgan vasemmalla rannalla sijaitsevan tulevan lentokonejättiläisen rakentaminen oli mittakaavaltaan, teolliselta ja arkkitehtonisesti suunnittelultaan hämmästyttävää. Työtä tehtiin monilla globaaleilla alueilla. Samaan aikaan rakennettiin tehdas ja valtava asuinalue. Henkilökuntaa rekrytoitiin jatkuvasti eri puolilta maata sekä heidän koulutustaan ja jatkokoulutusta Neuvostoliiton vastaavissa yrityksissä. Uljanovskin ylemmän ja keskiasteen erikoistuneet oppilaitokset sekä uuteen kaupunkiin rakennettu koulutuskeskus, ilmailutekniikan koulu ja lyseum sekä sitten instituutti suorittivat intensiivistä lentokoneiden rakentamiskoulutusta.
Lentokone- ja aggregaattitehtaita rakennettiin, mutta instrumenttitehtaan rakentaminen lopetettiin heti alussa, eikä TsAGI-haaraa ja moottoritehdasta edes alettu rakentaa Neuvostoliiton romahtamisen ja sitä seuranneen kriisin vuoksi. Venäjän taloudessa. Nyt kuitenkin Neuvostoliiton johtajien ja insinöörien esittämiä ratkaisuja jatketaan Uljanovskissa. Kesäkuussa 2008 Uljanovskin alueesta tuli yksi kilpailun voittajista oikeudesta perustaa alueelle sataman erityistalousvyöhyke. Venäjän federaation talouskehitysministeriön järjestämään kilpailuun osallistui kaikkiaan 17 aluetta. Kilpailun voittaessa lentokentän perustamista Uljanovskin alueen ilmailun SEZ salli:
Kilpailun tuloksena 30. joulukuuta 2009 kansainvälisen Uljanovski-Vostochny-lentokentän pohjalta muodostettiin erityistalousvyöhyke (SEZ). Syyskuussa 2010 OAO Special Economic Zonesin sivuliike Uljanovskin alueelle perustettiin SEZ:n hallinnoijaksi. Syyskuussa 2010 OAO Special Economic Zonesin sivuliike Uljanovskin alueelle perustettiin SEZ:n hallinnoijaksi.
Venäjän federaation talouskehitysministeri Elvira Nabiullina esitteli 10. kansainvälisen ilmailu- ja avaruussalonin MAKS-2011 yhteydessä 17. elokuuta rekisteröintitodistukset SEZ:n kolmelle ensimmäiselle asukkaalle: Volga-Dnepr Technics Uljanovsk, Vityaz Aviation Plant ja FL Technics Uljanovsk.
SEZ-infrastruktuurin rakentaminen aloitettiin 21. elokuuta 2013.
26. syyskuuta 2013 allekirjoitettiin Venäjän federaation hallituksen asetus nro 849, jonka mukaan liittovaltion budjetista myönnettiin 6 953 miljoonaa ruplaa ja aluebudjetista vähintään 3 980 miljoonaa ruplaa infrastruktuuritilojen luomiseen. erityistalousalueelta. [4] [5]
4. huhtikuuta 2014 SEZ-projekti esiteltiin Venäjän federaation pääministerille D. A. Medvedeville hänen vierailunsa aikana Uljanovskissa. [6]
26. elokuuta 2014 rekisteröitiin osakeyhtiö Port Special Economic Zone Ulyanovsk (JSC PSEZ Ulyanovsk). Perustetun osakeyhtiön perustajat olivat Special Economic Zones JSC ja Uljanovskin alueen kehitysyhtiö JSC.
Sataman erityistalousvyöhyke "Ulyanovsk" sijaitsee Tšerdaklinskyn alueella Uljanovskin alueella.
Uljanovskin erityistalousalueen kokonaispinta-ala on 433 hehtaaria.
Kaikentyyppistä liikenneinfrastruktuuria on saatavilla SEZ:llä "Ulyanovsk", ja siellä on mahdollisuus tavaroiden jälleenvientiin: SEZ:n alue on lentokentän vieressä, yhdistetty ilmailun asematasolle rullaustiellä, ja siellä on myös rautatie ja moottoritie lähellä liittovaltion moottoritielle.
SEZ "Ulyanovsk" on Venäjän federaation talouskehitysministeriön raportin [7] mukaan erityistalousvyöhykkeiden toiminnan tuloksista vuodelle 2020 ja SEZ:n alusta alkaen toimiva erityistalousalue. Indikaattorin EOEZ SEZ arvo Uljanovskin alueella
vuodelle 2020 oli 100 prosenttia.
Teollisuuspuisto "Platforma", joka on osa Uljanovskin erityistalousaluetta, on Venäjän federaation teollisuusministeriön akkreditoima, ja sen on testattu teollisuuspuistojen ja teollisuuspuistojen hallinnointiyhtiöiden vaatimusten noudattamiseksi kannustimen soveltamiseksi. heihin kohdistuvat toimenpiteet teollisuusalalla, jotka on hyväksytty Venäjän federaation hallituksen 4. elokuuta 2015 annetulla asetuksella nro 794 "Teollisuuspuistoista ja teollisuuspuistojen hallintoyhtiöistä".
SEZ:n kehittämisen painopistealueet ovat:
SEZ:n alueelle on luotu houkuttelevat liiketoimintaolosuhteet, jotka mahdollistavat hankkeiden toteuttamiseen liittyvien sijoittajien kustannusten alenemisen jopa 90 prosentilla:
1. Valmis infrastruktuuri ja liittäminen sähköverkkoihin Venäjän federaation ja Uljanovskin alueen talousarvioiden kustannuksella.
2. Vero- ja tullietuudet:
3. Vuokrataan valmiita tuotanto-, varasto- ja toimistotilaa.
4. Tontit edulliseen hintaan omien teollisuus-, varastokompleksien rakentamiseen.
5. Täysi hallinnollinen tuki hankkeen kehittämisen kaikissa vaiheissa.
6. Pääsy kaikenlaiseen liikenneinfrastruktuuriin.
Uljanovskin erityistalousalueelle on rekisteröity 44 asukasta, mukaan lukien ulkomaiset sijoittajat (Saksa, Kiina, Etelä-Korea, Ruotsi, Intia). Kotimaisten yritysten päätoimialat ovat lentokoneiden tuotanto, logistiikka, tukkukauppa, huolto ja korjaus:
Luokka:Erityistalousvyöhykkeet