Kaupunki | |
Feodosia | |
---|---|
ukrainalainen Theodosia, Theodosia , Kreikka. Θεοδοσία , italialainen Caffa , Krimin tataari. Kefe, Kefe | |
45°02′56″ s. sh. 35°22′45″ itäistä pituutta e. | |
Maa | Venäjä / Ukraina [1] |
Tila | republikaanisesti merkittävä kaupunki [2] (alisteinen [3] ) |
Alue | Krimin tasavalta [2] / Krimin autonominen tasavalta [3] |
Alue | Feodosian kaupunginpiiri [2] / Feodosian kaupunginvaltuusto [3] |
Historia ja maantiede | |
Perustettu | 6. vuosisadalla eaa e. |
Ensimmäinen maininta | 355 eaa e. |
Entiset nimet | Kefe, Kafa/Kaffa |
Neliö | 33,301179 [4] km² |
NUM korkeus | 10 m |
Ilmastotyyppi | steppi, välimeri |
Aikavyöhyke | UTC+3:00 |
Väestö | |
Väestö | ↘ 66 293 [5] henkilöä ( 2021 ) |
Tiheys | 1990,71 henkilöä/km² |
Kansallisuudet | venäläisiä , ukrainalaisia , valkovenäläisiä , kriminitataareita |
Tunnustukset | Kristityt, muslimit |
Katoykonym | Theodosian, Theodosian |
Virallinen kieli | Krim-tatari , ukraina , venäjä |
Digitaaliset tunnukset | |
Puhelinkoodi | +7 36562 [6] [7] |
postinumerot | 298100-298175 |
OKTMO koodi | 35726000001 |
Koodi KOATUU | 0111600000 |
muu | |
Palkinnot | |
Sijoitukset | Sotilaallisen kunnian kaupunki |
feo.rk.gov.ru | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Feodosia ( ukrainaksi Theodosiya, Teodosiya , Krim Tatar Kefe, Kefe , kreikka Θεοδοσία ) on kaupunki Krimillä , joka sijaitsee Krimin niemimaan kaakkoisosassa Mustanmeren rannikolla .
Feodosian [2] kaupunkialueen hallinnollinen keskus ( Feodosian kaupunginvaltuusto [3] ).
Nimi "Theodosius" käännettynä muinaisen kreikan kielestä tarkoittaa "Jumalan antamaa". Asutus perustettiin 6. vuosisadalla eKr. e. kreikkalaiset , jotka antoivat sille nimen "Theodosia" ( kreikaksi: Θεοδοσία ). XIII vuosisadalla Feodosian paikalle perustettiin genovalainen Kafan kylä ( italialainen Caffa , turkkilainen Kefe , krimitatari Kefe ), jonka ottomaanit valloittivat vuonna 1475 . Vuonna 1783, Krimin liittämisen jälkeen Venäjän valtakuntaan , Kafa nimettiin uudelleen Feodosiaksi; vuodesta 1787 lähtien siirtokunta sai kaupungin aseman [8] .
Kaupungin perustivat Miletoksen kreikkalaiset 6. vuosisadalla eaa. e. Vuodesta 355 eaa. e. Theodosius oli osa Bosporan valtakuntaa [A 1] [9] . Hunit tuhosivat sen 400 -luvulla jKr. e. Tänä aikana alaanit asuivat kaupungissa ja sen ympäristössä , ja asutus sai alanilaisen nimen Ardauda - käännettynä "seitsemäksi jumalaksi". 500 -luvulla kaupunki joutui Rooman (Bysantin) valtakunnan hallintaan , 6. vuosisadalla kasaarit valtasivat sen ja meni sitten taas Bysantille. Seuraavien vuosisatojen aikana se oli olemassa pienenä kylänä, joka joutui kultaisen lauman vaikutuksen alle XIII vuosisadalla . Myöhemmin genovalaiset kauppiaat lunastivat sen.
Genovalaiset loivat vauraan kaupallisen satamakaupungin Kaffan, joka toimi kaikkien genovalaisten siirtokuntien pääsatamana ja hallintokeskuksena Pohjois-Mustanmeren alueella . Tänä aikana kaupunki koki kukoistusaikansa. Kaupungin väkiluku ylitti 70 tuhatta ihmistä, Pietarin pankin haara. George ja teatteri. Siellä oli rahapaja, jossa lyötiin kolikoita. Genovalaiset pitivät yllä liittolaissuhteita Kultahorden khaanien kanssa [ 10 ] . Genovan hallinnolla oli täydellinen itsehallinto kaupunkien muurien sisällä, ja se nimitti Krimin alkuasukkaista erityisen prefektin hoitamaan Kafa-omaisuuden maaseutualuetta, hallinto oli Genovan korkeimman neuvoston alaisuudessa.
Vuonna 1346 Khan Dzhanibekin joukot piirittivät Kaffan huonontuneiden suhteiden vuoksi Kultaormaan . Kun rutto alkoi laumaarmeijassa, khaani käski heittää taudista kuolleiden ruumiit katapulttien avulla Kaffaan , missä epidemia alkoi välittömästi. Piiritys ei päättynyt mihinkään, sillä sairauden heikentynyt armeija joutui vetäytymään [11] .
Kafa puolestaan oli lähtökohta Euroopan historian tappavimman pandemian - Mustan kuoleman - leviämiselle . [12]
1400-luvun puoliväliin mennessä Kaffa oli kooltaan ylittänyt Konstantinopolin . [13]
Vuonna 1475 Kaffan ja kaiken genovalaisen omaisuuden valloittivat ottomaanien joukot, joita johti komentaja Gedik Ahmed Pasha . Kahden Feodosian lounaispuolella olevan harjanteen nimet liittyvät ottomaanien valloituksiin - Biyuk- ja Kuchuk-Yanyshary (isot ja pienet janissaarit [ A 2] [14] ). Kefestä (kuten turkkilaiset kutsuivat Kaffaa) tuli yksi tärkeimmistä Turkin satamista Mustallamerellä, täällä oli Pohjois-Mustanmeren alueen suurin orjatori, jossa tuhansia orjia vangittiin Krimin tataarien hyökkäyksen aikana Puolan ja Venäjän kaupunkeihin. kyliä myytiin vuosittain. Ottomaanien aikakaudella kaupunkia kutsuttiin usein nimellä Kuchuk-Istanbul - Little Istanbul ja Crimea-Istanbul [15] , mikä korosti sen merkitystä ja suurta asukasta.
Vuonna 1616 Zaporizshin armeijan kasakat hyökkäsivät hetmani Petro Sahaydachnyn johdolla turkkilaiseen Kafan linnoitukseen, voittivat 14 000 miehisen turkkilaisen varuskunnan ja vapauttivat useita tuhansia vankeja. [16] Vuonna 1682 kaupungissa oli 4000 taloa: 3200 muslimeja ja 800 kristittyjä. Turkin vallan alaisuudessa kaupungin merkitys väheni vähitellen, vaikka se pysyikin linnoituksena, mutta siitä tuli erittäin autioitunut [15] . Tärkeä toimiala Kafan läheisyydessä oli itse istutetun suolan louhinta luonnollisissa suistoissa. [17]
Vuonna 1771 venäläiset joukot valtasivat Kaffan linnoituksen. Vuonna 1783 keisarinna Katariina II sisällytti manifestillaan koko Krimin Venäjään; vuonna 1784 niemimaa liitettiin Tauriden alueeseen . Vuonna 1787 keisarinna Katariina II vieraili kaupungissa kuuluisan matkansa aikana Krimille .
Samana päivänä Kaffan rahapajassa lyötiin mitalit, joissa oli kirjoitus Katariinan ja Itävallan arkkiherttua sekä Pyhän Rooman keisari Joosef II Habsburgien vierailusta tässä kaupungissa . Kaupunki oli tuolloin rappeutunut ja kärsi kilpailusta Taganrogin kanssa . Aikalaiset panivat merkille, että kaupungin rauniot tekivät keisarinnalle syvän vaikutuksen.
Vuodesta 1796 - osana Novorossiyskin maakuntaa ; julistettiin vuonna 1798 vapaasatamaksi 30 vuodeksi ; vuonna 1802 läänintoimistot siirrettiin tänne, ja itse kaupunki annettiin erityiselle kaupunginhallitukselle (poistettiin vuonna 1827); vuonna 1804 kaupunki sai muinaisen nimensä Feodosiya [15] . Kaupunki sai kansainvälisen kauppasataman, tullin ja karanteenin .
Venäjän hallituksen vuonna 1778 järjestämän Krimin kristityn väestön uudelleensijoittamisen aikana Azovinmerelle Feodosiasta lähti 5511 armenialaista, 1648 kreikkalaista ja 24 georgialaista. Feodosian väkiluku oli seuraava: vuonna 1829 - 3700, vuonna 1838 - 4500, vuonna 1861 - 8400, vuonna 1874 - 10600, vuonna 1894 - 17 000 ihmistä. [viisitoista]
Elokuussa 1820 Aleksanteri Sergeevich Pushkin kulki kaupungin läpi. Hän asui eläkkeellä olevan pormestarin Semjon Mihailovitš Bronevskin luona , jota Pushkin kutsui kirjeessään veljelleen "kunnioitettavaksi mieheksi moitteettomasta palvelusta" [18] .
1800 - luvulla kaupungissa asui ja työskenteli suuri Feodosian syntyperäinen, merimaalari Ivan Konstantinovitš Aivazovsky , jonka lahjakkuuden nuoruudessaan havaitsi Feodosian pormestari Aleksanteri Ivanovitš Kaznacheev , joka osallistui Aivazovskin taidekoulutukseen. Ivan Konstantinovich, josta tuli kuuluisa taiteilija, auttoi kaupunkia rahalla; hän avasi taidekoulun ja taidegallerian kaupunkiin, rakensi uuden rakennuksen Feodosian antiikkimuseolle Mithridates-vuorelle . Taiteilija kannatti Feodosian sataman laajentamista, mikä tehtiin. Vuonna 1887 hänen rahoillaan aloitettiin työ vesiputken laskemiseksi Subashsky-lähteestä. Vuonna 1900 Aivazovsky kuoli Feodosiassa 83-vuotiaana ja hänet haudattiin paikallisen armenialaisen Pyhän Sarkiksen (Sergiuksen) kirkon pihalle . I. K. Aivazovskysta tuli ensimmäinen, jolle myönnettiin Feodosian kunniakansalaisen arvonimi.
Vuonna 1888 Anton Pavlovich Chekhov vieraili Feodosiassa . Kirjeessä siskolleen Marialle hän kuvailee kaupunkia seuraavasti:
Aamulla kello 5 hän aikoi saapua Feodosiaan - harmaanruskeaan, tylsään ja tylsän näköiseen kaupunkiin. Ruohoa ei ole, puut ovat kurjia, maaperä on karkearaeista, toivottoman ohutta. Kaikki on auringon polttamaa, ja vain meri hymyilee, joka ei välitä pikkukaupungeista ja turisteista. Uiminen on niin hyvää, että sukeltaessani aloin nauraa ilman syytä. [19]
Vuonna 1892 rakennettiin rautatie Dzhankoystä Feodosiaan , ja vuonna 1899 Sevastopolista siirrettiin kauppasatama [20] . Tämä edisti kaupungin teollista kehitystä ja kasvua. Vuoden 1897 kokovenäläisen väestönlaskennan mukaan Feodosiassa oli 24 096 asukasta (13 983 miestä ja 10 113 naista), joista venäläiset - 11 288 (46,85 %), tataarit - 4,526 (18,526 %). Juutalaiset - 2 736 (11,35 %), ukrainalaiset - 1 846 (7,66 %), kreikkalaiset - 1 280 (5,31 %), armenialaiset - 880 (3,65 %), puolalaiset - 598 (2,48 %), saksalaiset - 311 (1,29 %), valkovenäläiset - 150 (0,62 %), turkkilaiset - 130 (0,54 %), muut kansallisuudet - 351 (1,46 %). Väestönlaskennassa ei kysytty etnisyyttä, vaan vain heidän äidinkieltään (murteesta) ja uskontoaan, joten 1139 karaiilaista laskettiin äidinkielenään tataarin kielen puhujaksi (joka oli yli 25 % kaikista "tataareista" kielten mukaan) ja 93. venäjän kielen äidinkielenään puhuvina; kaikkiaan 1233 ihmistä laskettiin karaiteiksi uskonnon perusteella. Juutalaisuutta tunnustavista 3109:stä 245 henkilöä laskettiin äidinkielenään puhuvaksi venäjää, 127 tataarin kieltä äidinkielenään puhuviksi ja 2727 heprean kielen puhujiksi [21] .
Koska Theodosius oli Krimin historian yleinen valtavirta, hän koki sisällissodan yhteiset ongelmat : nälänhädän, työttömyyden, sorron, toistuvan hallitusten vaihdon. Tauridan neuvostotasavallan yksiköiden taistelut itävaltalais-saksalaisia, englantilais-ranskalaisia joukkoja ja valkoisen liikkeen sotilasyksiköitä vastaan liittyvät suoraan Feodosiaan [20] . 20. huhtikuuta 1918 2. Feodosian rykmentti yritti vastahyökkäystä, joka kahlitsi saksalaisia yksiköitä useiden päivien ajan. Vuonna 1920 Anton Ivanovitš Denikin , joka tuolloin johti Etelä-Venäjän asevoimia , muutti Feodosiaan ; hänen pääkonttorinsa Feodosiassa sijaitsi Astoria-hotellin rakennuksessa [22] . Myöhemmin Wrangelin hallituskaudella Feodosiassa toimi Ivan Nazukinin bolshevikkiyksikkö , jonka 28 jäsentä vastatiedustelu paljasti ja teloitettiin vuoden 1920 alussa. [23]
Neuvostovalta vahvistettiin lopulta Feodosiaan marraskuussa 1920. Sisällissodan päätyttyä satamatyöntekijät, eiliset Puna-armeijan sotilaat, Krimin taisteluihin osallistuneet, aloittivat Feodosian sataman kunnostamisen . Neuvosto- Venäjän nälänhädän aikana Feodosian sataman kautta tuli ulkomailta viljaa ja elintarvikkeita. Vuoden aikana Feodosian sataman kuormaajat, myös nälkäisinä ja uupuneina, purkivat 5 880 tuhatta puntaa ruokaa. Tästä saavutuksesta keskustoimeenpanevan komitean päätöksellä 19. maaliskuuta 1923 Feodosian satamalle myönnettiin Neuvosto-Venäjän korkein palkinto - RSFSR:n Punaisen lipun ritari [24] . Neuvostovallan ensimmäisinä vuosina kaupunki koki laskua: väkiluku laski 35,4 tuhannesta vuonna 1921 28,7 tuhanteen vuonna 1926. Viiden vuoden suunnitelmien aikana Feodosia kehittyi ensisijaisesti teollisuuskeskukseksi.
Ensimmäisen kerran saksalaiset joukot miehittivät Feodosian marraskuussa 1941 [A 3] . Entinen aktiivinen NKP(b) [25] Vasily Gruzinov [26] tuli kaupungin porvariksi . 26.-30. joulukuuta puna-armeijan suuri maihinnousu laskettiin Feodosian satamaan. Kolmen viikon ajan kaupungista tuli jälleen Neuvostoliitto. Gruzinovilla ei ollut aikaa paeta saksalaisten joukkojen kanssa, paikalliset asukkaat pidättivät hänet, luovutettiin armeijan erikoisosastolle ja ammuttiin.
18. tammikuuta 1942 saksalaiset joukot miehittivät kaupungin jälleen. Feodosia vapautettiin lopulta 13. huhtikuuta 1944 puna-armeijan yleisen hyökkäyksen aikana.
Raskaat taistelut johtivat suuren osan Feodosiasta tuhoutumiseen. Antifasistinen maanalainen toimi kaupungissa. Miehityksen aikana yli 8 tuhatta feodosilaista ammuttiin, mukaan lukien kaikki kaupungin juutalaiset (3248 ihmistä [27] ). Saksaan tapettujen, kidutettujen ja orjuuteen vietyjen Feodosian asukkaiden kokonaismäärä on 11 300 ihmistä. [28] Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen pystytettiin muistomerkki kuolleille, joka häpäistiin 6 kertaa, viimeisen kerran 7. huhtikuuta 2012. [29]
Feodosia sai Isänmaallisen sodan ritarikunnan 1. luokan. 6. huhtikuuta 2015 Feodosia sai Venäjän federaation presidentin asetuksella Venäjän sotilaallisen kunnian kaupungin aseman . [30] [31]
Vuonna 1954 Feodosia osana Krimin aluetta siirrettiin Venäjän SFNT:stä Ukrainan SSR :lle . 1970-luvun alussa kaupunki sai lomakeskuksen aseman.
Sodan jälkeisinä vuosina (1948-1990) kaupunkiin perustettiin voimakas sotilas-teollinen kompleksi (MIC). Feodosia-13 : ssa oli Mustanmeren laivaston ydinarsenaali. Feodosian sataman kautta rahtia lähetettiin Kuubaan Karibian kriisin aikana . Ensimmäisen kosmonautien joukon kosmonautteja koulutettiin kaupungissa. 57 % työkykyisestä väestöstä työskenteli sotilas-teollisessa kompleksissa. Teollisuusyrityksiä kunnostettiin: tupakkatehdas (perustettu 1861), öljyterminaali (1938); uusia tehtaita rakennettiin: laivanrakennus - FGC "More" ja KTB "Sudocomposite" , joissa luotiin ainutlaatuisia aluksia; laivojen korjaus (1946), instrumenttien valmistus, mekaniikka (1952), optiset tehtaat; CJSC "Feodosian konjakkien ja viinien tehdas". Nykyään sotilas-teolliset monimutkaiset yritykset ovat vaikeassa taloudellisessa tilanteessa: suurin osa niistä ei käytännössä toimi.
Vuonna 2014 kaupunki, kuten koko Krimin autonomisen tasavallan alue , liitettiin Venäjään .
Feodosia sijaitsee Krimin kaakkoisosassa Feodosianlahden rannikolla ja kaupungin lounaasta peittävän Tepe-Oban harjanteen rinteillä . 302 metriä merenpinnan yläpuolella oleva harju sulkee Krimin vuoriston pääharjanteen , joka ulottuu rannikkoa pitkin Cape Ayasta , lähellä Sevastopolia , Cape St. Elijahille lähellä Feodosiaa, ja irtoaa mereen jyrkän savireunuksen avulla. Muutaman viime vuoden aikana Cape St. Elijahin ääriviivat ovat muuttuneet merkittävästi sen yksityisen rakentamisen vuoksi. Harjanteen nimi on käännetty Krimin tataarin kielestä sijainnin mukaan: Tepe-Oba, kirjaimellisesti - vuoren huippu, mikä tarkoittaa - vuorten loppua. Matala Baibuga -joki virtaa kaupungin pohjoisosan läpi ja virtaa mereen lähellä Aivazovskajan rautatieasemaa .
Tepe-Oban vuorijono kattaa Feodosian lounaasta ja sulkee Krimin vuoriston pääharjanteen , joka ulottuu Krimin etelärannikolle . Merelle päin Tepe-Oba harju päättyy Cape St. Elijahin. Tepe-Oban harjanteen korkeus merenpinnan yläpuolella on 302 m. Kaupungin luoteisosassa on Lysaya-vuori (tai Pasha-Tepe , "Pashan pää"), jolle suurin osa mäntyjä istutettiin 1960-luvulla. XX vuosisadalla. Tepe-Oban ja Lysan välinen satula on kapea käytävä, jonka avulla Klementjevin vuorelta (Uzun-Syrt Ridge) puhaltavat länsituulet voivat kiihtyä merkittäviin nopeuksiin. Tämän ilmiön vuoksi Chelnokin aluetta (nimetty Chelnokovin pääkadun mukaan ) pidetään yleisesti Feodosian tuulisimpana. Samaan aikaan Bald Mountainin takaosan länsiosaa leikkaavia palkkeja pitkin nousevat ilmamassat jättävät sinne paljon enemmän lunta kuin muuhun tuulen varjossa olevaan kaupunkiin. Kevät-kesäkaudella Kaljuvuoren tuulivarjo kattaa kaikki kaupungin pohjoiset korttelit ja päättyy Beregovoe - Primorskyn alueelle . [32]
Feodosian ilmasto on lähellä Simferopolin ilmastoa . Mustanmeren läheisyys tuo ilmaston kuitenkin lähemmäs Välimerta, keskilämpötila on positiivinen ympäri vuoden. Siksi Feodosian ilmasto on arojen ja subtrooppisten välissä. Kuitenkin, toisin kuin Jaltassa , paljon alhaisemmat lämpötilat ovat mahdollisia Feodosiassa. Lunta on keskimäärin 23 päivää vuodessa, pysyvää lumipeitettä esiintyy vain erittäin ankarina talvina (ei joka vuosi). Talvet ovat erittäin leutoja, kun taas kesät ovat kuumia ja kuivia.
Feodosiassa tosiasiallisesti toimiva paikallisten itsehallintoelinten järjestelmä on perustettu Feodosian kaupunkialueen peruskirjassa , joka hyväksyttiin 17. marraskuuta 2014 Krimin liittämisen jälkeen Venäjän federaatioon .
Kaupungin ja sitä ympäröivän alueen edustava elin on Feodosian kaupunginvaltuusto, joka koostuu 28 kansanedustajasta, jotka valitaan viideksi vuodeksi. Sen nykyinen jäsenkunta valittiin 8.9.2019. Kaupunginvaltuuston puheenjohtaja ja kaupunkialueen johtaja on Serdyukova Anzhela Vladimirovna [33] .
Toimeenpaneva elin on Feodosian kaupungin hallinto, jonka johtajan nimittää tehtävään Feodosian kaupunginvaltuusto kilpailun tulosten perusteella kilpailutoimikunnan esittämien ehdokkaiden joukosta. Nykyinen hallinnon johtaja on Sergei Nikolaevich Bovtunenko [34] .
Väestö | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1939 [35] | 1945 [36] | 1959 [37] | 1979 [38] | 1987 [39] | 1989 [40] | 1992 [41] | 1998 [41] | 2001 [42] |
45 032 | ↘ 19 200 | ↗ 46 327 | ↗ 76 402 | ↗ 83 000 | ↗ 83 912 | ↗ 86 400 | ↘ 80 900 | ↘ 74 669 |
2003 [41] | 2004 [41] | 2005 [41] | 2006 [41] | 2007 [41] | 2008 [41] | 2009 [43] | 2010 [43] | 2011 [43] |
↘ 73 626 | ↘ 72 926 | ↘ 72 412 | ↘ 71 725 | ↘ 71 535 | ↘ 71 214 | ↘ 70 730 | ↘ 70 392 | ↘ 70 043 |
2012 [44] | 2013 [44] | 2014 [45] | 2015 [46] | 2016 [47] | 2017 [48] | 2018 [49] | 2019 [50] | 2020 [51] |
↘ 69 786 | ↘ 69 461 | ↘ 69 038 | ↗ 69 145 | ↘ 68 562 | ↘ 67 993 | ↘ 67 902 | ↗ 68 029 | ↘ 68 001 |
2021 [5] | ||||||||
↘ 66 293 |
Vuoden 2020 koko Venäjän väestölaskennan mukaan 1. lokakuuta 2021 kaupunki oli väkiluvultaan 242. sijalla Venäjän federaation 1117 [52] kaupungista [53] .
Venäläiset muodostavat suurimman osan Feodosian kaupungin väestöstä.
Kaupungin väestön valtakunnallinen koostumus vuoden 2014 väestönlaskennan mukaan : [54] [55]
kansallisuus | yhteensä, hlö. | % kaikesta | % ilmoittaneista |
---|---|---|---|
osoitettu | 66 465 | 96,27 % | 100,00 % |
venäläiset | 54 812 | 79,39 % | 82,47 % |
ukrainalaiset | 7 899 | 11,44 % | 11,88 % |
valkovenäläiset | 700 | 1,01 % | 1,05 % |
Krimin tataarit | 696 | 1,01 % | 1,05 % |
tataarit | 589 | 0,85 % | 0,89 % |
armenialaiset | 464 | 0,67 % | 0,70 % |
juutalaiset | 137 | 0,20 % | 0,21 % |
azerbaidžanilaiset | 132 | 0,19 % | 0,20 % |
kreikkalaiset | 113 | 0,16 % | 0,17 % |
Moldovalaiset | 101 | 0,15 % | 0,15 % |
Georgialaiset | 75 | 0,11 % | 0,11 % |
puolalaiset | 67 | 0,10 % | 0,10 % |
bulgarialaiset | 59 | 0,09 % | 0,09 % |
karaiitit | 56 | 0,08 % | 0,08 % |
saksalaiset | 49 | 0,07 % | 0,07 % |
tšuvashi | 46 | 0,07 % | 0,07 % |
Uzbekit | 34 | 0,05 % | 0,05 % |
muu | 436 | 0,63 % | 0,66 % |
ei ilmoittanut | 2573 | 3,73 % | |
Kaikki yhteensä | 69 038 | 100,00 % |
Feodosian kannalta väestön ikääntymisen ongelma on erittäin tärkeä , mikä johtui siitä, että Feodosian puolustustutkimuslaitokset olivat aikoinaan liittovaltion tieteellisten yhdistysten haaroja, joiden työntekijöistä monet halusivat siirtyä Feodosian palvelukseen esieläkeiässä ja jäädä asumaan eteläiseen, silloin vielä puolisuljetuun kaupunkiin eläkkeelle jäämisen jälkeen .
Kaupunginvaltuuston väestön kielellinen koostumus on homogeeninen Krimin autonomisen tasavallan / Krimin tasavallan Feodosian päätilastolaitoksen mukaan, ja kaupunginvaltuuston / kaupunkialueen alaisia siirtokuntia kutsuttiin alkuperäisiksi [ 57] :
Muinainen Theodosia oli 6-8 tuhannen asukkaan toiseksi [58] tärkein kaupunki Bosporin valtakunnan eurooppalaisessa osassa [A 4] [59] . Koska Theodosia ei kärsinyt Kertšin salmen rantoja tuhonneesta hunnien hyökkäyksestä, se kuitenkin romahti hitaasti, mikä huipentui 6. vuosisadan toiselta neljännekseltä peräisin olevien tulipalojen ja tuhojen sarjaan. Munkki Epiphanius, joka kulki apostoli Andreas Ensikutsutun tien 800-luvulla, huomautti: "Mutta Theodosiuksella ei nyt ole jälkeäkään ihmisestä." [60]
1200 -luvulla genovalainen Kaffan siirtokunta syntyi muinaisen Theodosian paikalle; tänä aikana suurin osa kaupungin väestöstä oli kreikkalaisia. 1200-luvun lopusta ja 1300-luvun alusta kaupunkiin ja sen ympäristöön asettui kymmeniä tuhansia armenialaisia perheitä. Heidän määränsä oli niin suuri, että genovalaiset kutsuivat Kaffaa teksteissään "Maritime Armeniaksi". Armenialaiset aloittivat kaupungissa laajamittaisen rakentamisen. Yli 30 kirkkoa rakennettiin, linnoituksen muureja vahvistettiin, yli 2/3 väestöstä oli armenialaisia [61] . 1400-luvun jälkipuoliskolla kaupungin väkiluku oli 70 tuhatta ihmistä, mikä ohitti Konstantinopolin ja monet Euroopan pääkaupungit tällä indikaattorilla [62] . Vuonna 1475 ottomaanien turkkilaiset tuhosivat Kaffan. Yli 100 tuhatta armenialaista pakeni Puolaan, missä he perustivat suuria siirtokuntia Lvoviin ja muihin kaupunkeihin. Väestönkasvu jatkui ottomaanien kaudella, Dortellin kaupungin prefekti vuonna 1634 kuvaili Kaffaa valtavaksi kaupungiksi (ympärysmitta 5 mailia), jonka väkiluku on 180 tuhatta ihmistä, joka koostuu turkkilaisista, kreikkalaisista, armenialaisista ja juutalaisista [A 5] [63] . Levoton XVIII vuosisata merkitsi keskiaikaisen Kaffan rappeutumista, yli 12 tuhatta täällä asunutta armenialaista ja kreikkalaista siirrettiin Katariina II:n asetuksella Novorossiaan (armenialaiset nykyajan Rostovin alueelle, kreikkalaiset moderni Mariupol). Uudelleensijoittamista johti A. V. Suvorov. Tämän seurauksena vuonna 1802 asukasluku oli hieman yli 300 henkilöä. [64]
Vuonna 1810 "Feodosian kaupungissa asui pieni määrä venäläisiä, kreikkalaisia, armenialaisia, juutalaisia" [65] . 1800- luvun puoliväliin mennessä Feodosiaa kunnostettiin ja kehitettiin, mitä helpotti pääasiassa satama ja kauppa. Vuoteen 1859 mennessä kaupungissa oli jo 971 taloa ja 8215 asukasta [66] . Kaupunki säilytti monikansallisen ja monitunnustuksellisen ilmeensä, mistä on osoituksena pormestarien valintajärjestelmä, jonka mukaan kristillisen yhteisön edustaja valitaan kolmeksi vuodeksi ja edustaja tataareista tai karaiitteista seuraavaksi kaudeksi. [67]
1800-luvun lopulla - 1900-luvun alussa väkiluku kasvoi voimakkaasti rautatien rakentamisen, kauppasataman ja teollisuuden kehityksen yhteydessä.
Kaupunki houkutteli yhä enemmän vieraita pääkaupungista, monet asuivat Feodosiassa paitsi kesällä, vuokrasivat asuntoja, rakensivat kesämökkejä [68] . 1800-luvun loppuun mennessä Feodosiassa oli yli 30 tuhatta asukasta [69] . Edistyksellisen kehityksen keskeyttivät sisällissota ja vuoden 1921 nälänhätä , jonka seurauksena kaupungin väkiluku väheni ja teollisuus tuhoutui käytännössä: jos vuonna 1914 1600 työntekijää työskenteli Feodosian alueen 22 yrityksessä , niin v. Toukokuu 1923 (2,5 vuotta sodan päättymisen jälkeen) - vain neljä yritystä työllisti 66 työntekijää. [70]
Sotien välisenä aikana kaupungin väkiluku kasvoi ja oli 45 tuhatta ihmistä vuonna 1939 [56] . Suuren isänmaallisen sodan aikana koko lomakeskus ja merkittävä osa kaupungin historiallisesta osasta tuhoutuivat [64] . "Miehityksen aikana 3. marraskuuta 1941 - 13. huhtikuuta 1944 8 300 kaupungin siviiliä ja Neuvostoliiton sotavankia ammuttiin ja kidutettiin ja 3 000 ihmistä ajettiin orjuuteen. ... kaupungin kokonaiset asuinalueet merenrantaosassa, varsinkin ennen sotaa tiheästi asutut, "tuhoutuivat" täysin, asukasta ei ollut jäljellä, puhumattakaan asiakirjoista (talokirjat ja muut), jotka olivat myös tuhottu. Tämä, samoin kuin "miehittäjien syksyllä 1943 toteuttama siviilien pakkosiirto yhdestä kaupunginosasta ja siviiliväestön pakollinen evakuointi kaupungista", vaikeuttivat erittäin paljon komission työtä natsien hyökkääjien julmuudet, joiden yhteydessä lopulliset luvut kaupungin väestön menetyksestä saattavat joutua korjaamaan ylöspäin. [71]
Sodan jälkeisenä aikana Feodosian väkiluku kasvoi sotilaslaitosten ja teollisuuden tarpeiden seurauksena. 1970-luvulla työllistymisessä oli ongelmia , joten kaupunginhallituksen puheenjohtajat pyrkivät rakentamaan uusia yrityksiä ja laajentamaan olemassa olevia. Yli 2000 työpaikkaa syntyi 1970-luvun alussa, kun yhteistyössä puolustusministeriön kanssa rakennettiin optinen tehdas [72] . Seuraavina vuosina ammattitaitoisen työvoiman pula alkoi tuntua: huoltobussit kuljettivat työntekijöitä Stary Krymistä ja Batalnyista.
1990-luvun alussa kaupungin väkiluku kasvoi pääasiassa erityisasutuksilta palaavien Krimin tataarien ansiosta [73] . 1900-luvun lopulla - 2000-luvun alussa kaupungin väkiluku väheni vähitellen, mikä johtui siitä, että väestönkasvun lähde, muuttoliike, oli kuivunut.
Feodosian modernin talouden perusta on lomakeskus [74] [75] ja meriliikenne [76] . Feodosia on ilmastollinen ja balneologinen lomakeskus. Siellä on rantoja, mineraalilähteitä, mutaklinikoita, tunnettuja kylpylöitä ja lepotaloja. Matkailun ja liikenteen lisäksi talous perustuu viiniin, ruokaan, kevyeen teollisuuteen, konepajateollisuuteen, maatalouteen ja kalastukseen. Vuonna 2009 alalla työskenteli 2 500 henkilöä. Kaupungissa on tupakka- , sukka-, huonekalu- ja offsettehtaita ; rakennusmateriaalitehdas [78] .
Suurin osa verotuloista tulee meriliikenteestä; suurin osa tavaroiden ja palveluiden tuotannossa työskentelevistä työskentelee matkailualalla (ravitsemus, hotellien hallinta, kausikauppa, henkilöautot, kulttuuri- ja joukkoviihteen palvelut). Palvelualoista, kuten muuallakin, työllisyys on korkea terveydenhuollossa, koulutuksessa ja julkishallinnossa. hallinta. Alueellinen bruttotuote muodostuu pääasiassa liikenteestä (meri-, rautatie- ja offseason road), matkailusta (edellä mainitut alat), kaupasta ja varastoinnista, elintarviketeollisuudesta (mukaan lukien viininvalmistus), julkisista palveluista (terveys, koulutus, hallinto). Perinteisten erikoistumisalojen (insinööritiede, asepalvelus, sotatiede) osuus on erittäin vähäinen sekä henkilöstömäärässä että Feodosian bruttokansantuotteen prosenttiosuudessa.
Elintarvikkeiden ja taloustavarakaupasta pääosa osuu pienille myymälöille, kasvituotteiden - pysyville (Krimin ja Keski-) ja väliaikaisille markkinoille. Supermarketit " ATB " (Pud) [79] sijaitsevat Krymskaya-kadulla ja keskustorin alueella [80] , paikallisia vähittäiskauppaketjuja edustavat Bulkin-leipäkaupat ja Makeevin kaupat "Gorny", "River" ja " Keskusta". Vaatekauppa on siirtynyt pääosin liikkeisiin, kuitenkin vaatetoreja on Starshinov-bulevardilla (vastapäätä Krimin markkinoita) ja Kauppatorilla (vanha katettu tori ja Gostiny Dvor -tori). Kodinkoneiden myyjiä ovat Foxtrot-ketjut (kaupat Krymskaya- ja Bazarnaya-kaduilla) [81] . Kotitalouksien rakennustarvikkeiden kauppaa käydään useissa pääosin uudessa pohjoisosassa sijaitsevissa myymälöissä. Kalusteiden ja muiden suurten tavaroiden kauppaa käydään varastoissa ja torilla, jotka sijaitsevat ohikulkutiellä - Kerch Highway. Volodarsky-kadulla on moottoripyöräkauppa. Farmakologisella alalla valtion apteekkien verkostolla on varma asema.
Kaupungin keskustassa ja sen ulkopuolella sijaitsee useita teollisuus- ja kunnallisia yrityksiä:
Feodosia on moderni liikenteen solmukohta, jossa tie-, rautatie- ja merireitit yhtyvät. 30 kilometriä kaupungista Kirovskoje kylässä Dzhankoy - Feodosian rautatien varrella on lentokenttä, joka pystyy vastaanottamaan kaikentyyppisiä lentokoneita. Liikenne- ja viestintäyrityksiä edustavat Feodosiyan kaupallinen merisatama ja öljytuotteiden toimitusyritys, jotka tarjoavat palveluita kuiva- ja öljylastien jälleenlaivaukseen; kaksi rautatieasemaa ( Feodosian asema ja Aivazovskajan asema ). Aivazovskajan aseman lähellä on linja-autoasema, joka tarjoaa bussiliikennettä Feodosian ja Krimin siirtokuntien (Sudak, Simferopol, Jalta, Kerch jne.), Ukrainan ja Venäjän kaupunkien välillä.
Feodosiassa matkustajaliikennettä harjoittavat useat moottorikuljetusyritykset, joilla on toimilupa tiettyjen reittien liikennöimiseen. Kaupungissa julkista liikennettä edustivat pitkään vain kiinteän reitin taksit, jotka pysähtyivät tilauksesta missä tahansa reitin kohdassa, viime vuosina yksityisillä liikenteenharjoittajilla on ollut taipumus kehittyä kohti linja-automuotoa, jossa on vain pysäkkejä. erityisesti määrätyissä paikoissa. Tämä johtuu pienpaikkaisten GAZellejen korvaamisesta tilavammilla linja-autoilla, matkustajaliikenteen lisääntymisestä ja liikenteen intensiteetistä kaupungin keskustan ruuhkaisilla kaduilla [83] [84] . Liikenteenharjoittajien tariffipolitiikkaa säätelevät tiukasti lisenssiehdot. Siitä huolimatta ne nousevat vuosittain (esimerkiksi reitillä Feodosia - Ordzhonikidze ne nousivat 1 UAH:sta vuonna 1999 5,2 UAH:iin vuonna 2012 yhtä lippua kohden).
Pitkällä aikavälillä lyhimmän reitin (nro 7. Center-Chelnokova) hinnan suhde pisimmän (Feodosia-Center - Karadagin biologinen asema) hintaan pysyy 1:4.
Osalla Feodosian alueen asutuksiin yhdistävistä reiteistä on kaupunkinumerointi, reiteillä Feodosia-Center - Koktebel ja Feodosia-Center - Koktebel, Kurortnoe - Biostation ei ole numeroita. Kaikki bussilinjat (paitsi 13 ja 13a) kulkevat Kauppatorin kautta.
Feodosian aluetta palvelee useita suuria taksipalveluita, lisäksi ympäröivissä lomakylissä on pieniä paikallisia kuljettajia. Taksikannan perustana ovat itäeurooppalaisia autoja.
3. elokuuta ( 15 ) 1892 , monen vuoden odotuksen ja epäonnistuneiden yritysten jälkeen , Lozovo - Sevastopol - rautatien Dzhankoy - Feodosya - linja avattiin . Rautatieverkoston muodostumista Pohjois-Mustanmeren alueella seurasi suuri intohimo. Satamakaupunkien rautatie oli taloudellisen vaurauden tae.
Ei ole epäilystäkään siitä, että rautatie hyödyttää aina sitä aluetta, jossa se kulkee.
- insinööri A. Roslavsky, 1852Rautatien oikeudesta käytiin kiivas kilpailu alueen kaupunkien välillä. Lisäksi Feodosian kilpailijat eri aikoina olivat Odessa , Azovinmeren kaupungit , Sevastopol .
1800 - luvun 20- luvulla britit ehdottivat keisari Aleksanteri I :lle Feodosian ja Moskovan yhdistämistä kiskoilla. Mutta Feodosia sai todellisen mahdollisuuden saada rautatie Krimin sodan jälkeen . Vuonna 1857 Venäjän rautateiden pääyhdistys, jonka perustajat olivat Pariisin , Amsterdamin ja Lontoon suurimmat pankkitalot , aloitti ensimmäisen valtakunnallisen Venäjän rautatieverkoston luomisen. Yhden rautatiehaaroista piti tulla Feodosiaan. Mutta taloudellisten ongelmien vuoksi työ Feodosiya-alueella lopetettiin jo vuonna 1860 : ranskalainen yritys Throne, joka fiktiivisesti maksoi työntekijöitä ja tarjosi heille erittäin huonosti, meni konkurssiin . [85]
Tunnettu venäläis-ukrainalainen kirjailija, etnografi ja matkustaja Aleksanteri Afanasiev-Chuzhbinsky vieraili Feodosiassa kahdesti vuonna 1859 , tutki erityisesti teiden rakentamista ja kirjoitti tuloksena:
Itse asiassa Feodosian lähellä ei ole aloitettu mitään, kuten sanotaan, koska linjaa ei ole määritetty eikä tiedetä, meneekö se vasemmalle vai oikealle. Jos en erehdy, kaikki työ tehtiin kuudellasadalla sazhenilla, mukaan lukien pieni tila, joka oli kaadettu maalla. Puhuva ranskalainen, jonka alaisuudessa työskentelee noin seitsemänkymmentä työntekijää, kertoi, että työt ovat alkaneet useassa paikassa ja ensi vuonna homma etenee nopeammin. En tiedä miten se tulee olemaan. Feodosiasta polku oli edessäni Arabat-sylkeä pitkin.
- Aleksanteri Afanasjev-Tšužbinski , 1859Vuonna 1885 tehtiin päätös siirtää kauppasatama Etelälahdelta Feodosiaan tai Sevastopolin Streletskaja-lahdelle . Erityinen komissio, joka tutki tätä asiaa useita vuosia, ei voinut pysähtyä mihinkään vaihtoehtoon. Keisari Aleksanteri III myönsi ministerikomitealle oikeuden Krimin tärkeimmän kauppasataman lopulliseen valintaan . Tämän seurauksena Theodosian version kannattajat - komitean puheenjohtaja ja yhdeksän sen jäsentä (mukaan lukien kuninkaan poika Nikolai ) - olivat vähemmistössä, mutta Aleksanteri III nousi vähemmistön puolelle ja päätti näin Theodosiuksen kohtalo. [85] Tunnettu Feodosia-taiteilija I. K. Aivazovsky teki tiettyjä ponnisteluja edistääkseen tätä hanketta.
Linja laskettiin Lozovo -Sevastopol-rautatien Dzhankoy-asemalta, jossa käytettiin vuosien 1857-1860 rautatietiloja . Edullisin reitti valittiin. Rautatie johdettiin Feodosian satamaan , ja lyhin reitti siihen pohjoisesta kulkee merenrantaa pitkin, joten raiteet laskettiin veden äärelle keinotekoista pengerrettä pitkin. Toiselle keinopenkereelle, joka muutti täysin satama-alueen rantaviivaa, rakennettiin satamarakenteita. Penkereiden rakentamisen yhteydessä osa hiekkarannasta tuhoutui kokonaan. Junat saavuttivat vain nykyisen aseman Aivazovskaya , jota kutsuttiin nimellä "Feodosia". Vuonna 1894 sataman ja satamalinjojen laitteella ilmestyi Feodosian satama- asema , josta tuli pian pääasema. Vuoteen 1941 asti tämän aseman varikko oli keskeinen tukikohta Feodosia-Kerch-Dzhankoy-linjan liikenteen varmistamiseen ja oli sokkityön ja Stahanov- liikkeen käynnistäjä Krimillä. [85]
Feodosian rautatie on sijoitettu lahden rantaan, melkein rannalle. Asemarakennus sijaitsee Gorki-kadun alussa , joka on luonnollinen jatko penkereelle. [86]
Feodosiya Commercial Sea Port ja Feodosyan öljytuotteiden toimitusyritys ("Feodosija öljyvarasto") ovat Feodosian talouden kaksi lippulaivaa, ne tarjoavat merkittävän osan kaupungin budjettituloista ja ovat aktiivisia sosiaali- ja ympäristötoimissa. Kaupallisessa satamassa on oma päiväkoti ja klinikka, öljyvaraston hallinnollinen alue on tunnustettu kaupungin mukavimmaksi teollisuusalueeksi.
Matkustajameriliikennettä Feodosiassa edustaa kaksi suuntaa:
Lisäksi merisataman hinaajat suorittavat pelastustoimia vesillä varsinkin niissä tapauksissa, joissa hitaasti liikkuvat ja vakavuusrajoitetut soutuveneet eivät pysty ohittamaan luoteistuulen avomerelle kuljettamia matkailijoita.
1800-luvun lopulla ja 1900-luvun alussa syntyi ilmiö, jota kutsutaan maiseman "kimmeriläiseksi koulukunnaksi" . Tämä "koulu" - taiteilijat, jotka asuivat Feodosiassa: I. K. Aivazovsky , K. F. Bogaevsky , M. A. Voloshin , L. F. Lagorio , A. I. Fessler , M. P. Latri .
Toisin kuin taidemaalarit, runoilijat [87] ja kirjailijat, yhtä poikkeusta lukuun ottamatta, olivat Feodosiassa joko kulkemassa läpi tai oleskelemassa lyhyen aikaa ystävien luona. Elokuun 16. ja 18. elokuuta 1820 välisenä aikana kenraali N. N. Raevskin perhe ja heidän kanssaan matkustava A. S. Pushkin yöpyivät S. M. Bronevskin kartanolla , joka kirjoitti kirjeessään veljelleen: Köyhyyden tähden. Paljon myöhemmin, Eugene Oneginin ensimmäisen luvun käsikirjoituksen marginaaleille , piirros kalliosta, jossa on Golden Gate -kalliolle ominaiset ääriviivat, joka on osa kaupungin länsipuolella sijaitsevaa Kara-Dagin luonnonsuojelualuetta. Koktebelin ja Kurortnojen kylien väliin ilmestyy . 13. syyskuuta 1825 , elämäkertojen kirjoittajien laskelmien mukaan, A. S. Griboedov lähti Feodosiasta Kerchiin , ennen sitä ... "Tänään koko kaupunki juoksi ympäriinsä, upea sekoitus entisen Kafan vuosisatoja vanhoja muureja ja yksi- päiväkoteja...”. A. P. Chekhov vieraili Feodosiassa neljä kertaa (1888, 1894, 1896, 1898); Anton Pavlovichin kirjeestä:
Meri on ihana, sininen ja lempeä, kuin viattoman tytön hiukset. Voit elää sen rannalla 1000 vuotta etkä kyllästy. Uiminen on niin hyvää, että sukeltaessani aloin nauraa ilman syytä... Kuumuus ja tukkoisuus ovat mahdottomia, tuuli on kuivaa ja kovaa, kuin sideaine, huuda vain vartija. Feodosiassa ei ole puita ja ruohoa ...
Vuonna 1891 A. M. Gorky (Peshkov) vietti kolme päivää Feodosiassa :
Kävellessäni pyhän Venäjän ympärillä päädyin Feodosiaan ... oikealla meistä makasi rannalla kaupunki raskaiden valkoisten talojen lohkoineen, vasemmalla - meri, edessämme - se meni mittaamattoman kauas , jossa jotkut ihmeelliset ja lempeät sekoittuivat pehmeissä puolisävyissä fantastiseksi sumuksi, ennennäkemättömät värit hyväilevät silmiä ja sielua sävyittensä käsittämättömällä kauneudella...
Osip Mandelstam asui siellä 1919-1920 ; elokuussa 1920 Wrangel -vastatiedustelu pidätti hänet epäiltynä yhteyksistä bolshevikeihin, ja vapautumisensa jälkeen hän lähti proomulla Batumiin .
Syvän jäljen Feodosian kulttuurielämään jätti Alexander Grin (hän asui Feodosiassa 10. toukokuuta 1924 - 23. marraskuuta 1930 ).
1900-luvun toisen puoliskon feodosilaisista kirjailijoista voidaan erottaa Semjon Pivovarov , Georgi Melikov, Sergei Chubko, Vladimir Pavlov, Vladimir Zarubin, Irina Makhonina.
Antiikkimuseot ja Alexander Grin pitävät temaattisia näyttelyitä. Vuonna 2009, kaupungin päivänä, Feodosian muinaismuistomuseossa avattiin Ludwig Petrovich Kollille ja Ligurian Historical Societylle omistettu näyttely. Vihreässä museossa esiteltiin genovalaisen linnoituksen laajaa rekonstruktiota, jota genovalaisen ajan asiantuntijat arvostelivat historiallisesti epätarkana.
Kesällä järjestetään kaupallisia näyttelyitä eksoottisista matelijoista, lintuista, perhosista, vahahahmoista, kidutus- ja rangaistusvälineistä, muumioista, hologrammeista.
Feodosian kaupungin ja Feodosian alueen [92] keskitetty kirjastojärjestelmä sisältää Alexander Grinin mukaan nimetyn kaupungin keskuskirjaston , 7 kaupungin haarakirjastoa, 6 maaseutu- ja 4 kyläkirjastoa, joiden kokonaisvarasto on 427 tuhatta kirjaa. [93]
V. A. Shayderovin nimetyssä kesäelokuva- ja konserttisalissa "Star" , kaupungin pääsalissa, esiintyvät eri musiikkisuuntien esiintyjät ja ryhmät sekä ei-musiikkiryhmät, tasavallan ja kaupungin festivaaleja, juhlallisia lomakonsertteja, lasten urheilutapahtumia ja yksityiset teatterit esiintyvät.
Kaupunginpäivänä Lastenmusiikkikoulun 1:n suuressa salissa järjestetään klassisen musiikin festivaali "Visiting Aivazovsky", johon osallistuu virtuoosia eri IVY-maista. Aivazovsky Art Galleryn suuressa salissa järjestetään pianomusiikkikonsertteja ja kirjallisuusiltoja . Talvella osa kaupungin tapahtumista järjestetään laivaston upseerien talossa ( ChF RF ), kesällä siellä järjestetään pääasiassa lasten tapahtumia.
Feodosiassa on kolme elokuvateatteria: "Krim", "Ukraina" ja "Pioneer" sekä konserttisali "Star". Kaksi 1950-luvulla rakennettua kesäteatteria tuhoutui 1990-luvun lopulla. Sanatoriolla "Voskhod" on myös oma elokuvateatteri.
Feodosiassa vuodesta 1992 lähtien on ollut kaupunkiteatteri "Paradox", joka sijaitsi osoitteessa St. Korobkova 13. Mutta vuonna 2003 teatteri siirrettiin budjettisäästöjen vuoksi kaupungin kulttuuritalon rakennukseen. Vuonna 2014 teatteri rekisteröitiin uuden lainsäädännön mukaisesti, ja siitä tuli MBUK Feodosia Theatre "Paradox" . Vuodesta 2015 lähtien teatterin rakennuksen etsintä on jatkunut aktiivisesti, oletettavasti se voisi olla entisen elokuvateatterin "Ukraina" rakennus.
Alue | kW | RDS | Aseman nimi | Muoto |
95,6 FM | 0.1 | + | Marusya FM | Venäjän tanssihitit |
96,0 FM | 0.1 | - | Suunnittele Radio Finder | tiedotus-musiikki-kasvatus |
96,6 FM | 0.1 | - | "Hyödyllinen radio" | musiikillista tietoa |
98,9 FM | 0.1 | - | "Radiomeri" | infotainment |
99,6 FM | 0.1 | - | Radio Monte Carlo -suunnitelma | musikaalinen ja opettavainen |
100,1 FM | 0.1 | - | Kazak FM | kansanlauluja ja kasakkalauluja |
100,5 FM | 0.2 | - | Europa Plus | ulkomaisia hittejä |
101,1 FM | 0.2 | + | Radio MAXIMUM | pop rock, rock, vaihtoehto |
101,8 FM | 0.1 | - | Retro FM | 70-, 80- ja 90-luvun hittejä |
102,3 FM | 0,25 | + | Radio Sputnik Krimillä | tietoa ja puhekieltä |
102,7 FM | 0,15 | - | Huumori FM | musikaalinen ja humoristinen |
103,4 FM | 0,25 | - | Radio Dacha | kotimaista popmusiikkia eri vuosilta |
104,2 FM | 0.1 | - | Vesti FM | tietoa ja puhekieltä |
105,1 FM | 0.1 | + | Venäjän radio | venäläisiä hittejä |
105,6 FM | 0.1 | - | "Radio Crimea" | informatiivinen, informatiivinen ja musiikillinen |
106,1 FM | 0.1 | - | Radio Vera | kristillinen radio |
106,9 FM | 0.2 | - | Autoradio | eri vuosien musiikkihittejä |
107,3 FM | 0.1 | - | "Watan Sedasy" | Krimin tatari radio |
107,9 FM | 0.1 | - | Radiotähti | informaatio-musiikki-isänmaallinen-historiallinen |
Feodosia on yhdistetty muihin asutusalueisiin neljällä tiellä ( Simferopol - Sudak , Vladislavovka - Dzhankoy , Kerch ja Ordzhonikidze ), kaupungin sisällä ne vastaavat useita tärkeitä liikenneväyliä:
jotka lopulta yhtyvät White Acacia Square -aukiolle. Kaupungin keskustan kadut - Gorki, Nakhimov, Galereinaya , Ukrainskaya (neuvostoaikana - Voikova), Sovetskaya, Kuibyshev vastaanottavat jatkuvasti kasvavan autovirran suhteellisen tasaisesti, joten keskeisiä ei ole mahdollista erottaa heidän keskuudessaan. Tärkeimmät jalankulkualueet ovat Aivazovsky Avenue , Feodosian pengerrys, Laskuvarjovarjojohtimet, Zemskaya Street, Admiralsky Boulevard, Gorky Street , Russkaya- ja Galereinaya-kadun merenrantaosuus sekä Starshinov-bulevardi.
Millään Feodosian aukioista ei ole omaa asemaansa, mutta silti niiden nimiä käytetään paikallishallinnon ja lehdistön työssä.
Rautatieasemaaukio ja Feodosian aseman asemarakennus ) | Elokuva "Crim" | Linja-autoaseman aukio (taustalla - Pyhän Katariinan kirkko ) |
Tepe-Oban harjanteen kannoilla sijaitsevan kaupungin historiallisen osan mutkittelevat ja jyrkät kadut muistuttavat edelleen sen vanhaa ilmettä. Uusi keskus, joka rakennettiin uudelleen sodanjälkeisenä aikana entiselle Feodosian esikaupunkialueelle 1800-luvulla, on suorakaiteen muotoinen, ja sen rikkoo vain Maisemakukkula. Feodosian keskeiset kadut eivät ole leveitä, tämän kaupunginosan pääpuu on väärä akaasia heinäsirkka . 1970- ja 1980-luvuilla rakennetuilla uusilla kaupunginosilla leveät pääkadut reunustavat poppelien ja kastanjoiden riviä. Tiheät vihreät raidat, jotka kulkevat Simferopolin valtatien parittomalla puolella ja Krymskaya Streetin parillisella puolella, ovat todellisia julkisia puutarhoja, joissa on monipuolinen dendrofloora koostumus.
Vuosina 1998-2008 osa Feodosian kaduista palautti historiallisia nimiä ( Zemskaya , Admiralsky Boulevard - entinen Karl Liebknecht ja Rosa Luxembourg), toisille annettiin uusia, tarkemmin kuin aikaisemmat ideologiset nimet, jotka liittyvät kaupungin historiaan ( Aivazovsky Avenue , Bogaevsky Street ).
2500-luvulla elävä Feodosia ei pystynyt pelastamaan niin paljon vanhoja rakennuksia - sodan aiheuttamia valtavia vahinkoja ei ole vielä korvattu. Jo lähes seitsemänkymmenen vuoden jälkeenkin genovalaisten tornien muurauksista voidaan havaita sodan jälkiä . Linnoituksen tornit ja muurit, linnoituksen sisäänkäyntiportti ja silta ovat XIV-XV vuosisatojen arkkitehtonisia monumentteja, perintöä Genovan aikakaudelta kaupungin historiassa. Historialliset armenialaiset ja kreikkalaiset kirkot ovat peräisin samasta ajasta. Pyhän Konstantinuksen tornin barbakaani , moskeija ja turkkilaiset kylpylät kuuluvat ottomaanien aikaan .
Kaupungin todellisen kukoistuskauden aika oli 1800-luvun viimeinen neljännes - 1900-luvun ensimmäiset 15 vuotta. Kun mahdollisuus saapua kaupunkiin rautatieliikenteen ja matkustaja-alusten avulla, Feodosiassa alkoivat vierailla Venäjän valtakunnan rikkaimpien kauppaperheiden edustajat , sen älymystön kukka. Tähän ajanjaksoon kuuluvat Aivazovsky Picture Galleryn rakennukset (kompleksi, joka koostuu alkuperäisestä elinaikaisesta galleriasta, taiteilijan ja hänen sisarensa talosta), Aivazovsky Avenuen huvilat, kotiseutumuseon rakennus, Astoria-hotelli, hydrometeorologinen keskusta (Nazukinin muistomerkin takana), Gorki-kadun pankki, Financial Academy, laivaston upseerien talot, White Pool -vesitorni. Jotkut näistä rakennuksista eivät ole täysin säilyneet: Laivaston upseerien talo rakennettiin uudelleen Feodosjan synagogasta, ja Gorki-kadun hydrometeorologinen keskus ja pankki muuttuivat merkittävästi jälleenrakennuksen aikana.
Ekaterininsky Prospektin ( Aivazovsky Prospekt ) tärkeimmät huvilat :
XX-XXI vuosisatojen rakennuksista erottuvat seuraavat:
|
Pyhän Theotokosin kirkon sisäänkäynnin kirkko, kaupungin vanhin rakennus, rakentamisen alku - VIII-IX vuosisatoja | Genovan linnoitus ja Johannes Kastajan kirkko, XIV-XV vuosisadat | Aivazovskin suihkulähde |
Feodosian kaupunginvaltuuston terveydenhuollon monimutkainen organisatorinen ja alueellinen rakenne muuttuu jatkuvasti, koska eri sairaalaosastoja siirretään kylistä kaupunkiin, rakennuksesta toiseen [105] , alla on luettelo terveydenhuoltoalaan liittyvistä rakennuksista. :
Kaupungin suurimmat kylpylä-lomakeskukset ovat:
Vuoteen 1991 mennessä Feodosia oli korkean teknologian tekniikan keskus, siellä oli tutkimuslaitoksia laivanrakennuksen, merivoimien, ilmavoimien, geologisen tutkimuksen, instrumenttien valmistuksen, hydroakustisten, ekologisten ja biologisten profiilien alalla. 1990-luvun nopean "demilitarisoinnin" jälkeen Feodosia menetti suurelta osin tieteellisiä instituutioitaan. Tällä hetkellä löytyy:
Feodosian kaupunginvaltuuston alueella on 23 julkista koulua, joista ensimmäisillä 20 on jatkuva numerointi, Koktebelskaya , Shebetovskaya ja Nanikovskaya eivät ole numeroita. Itse asiassa 11 niistä sijaitsee kaupungissa: 1. (syvä ranskan kielen opiskelu), 2. (syvällinen englannin opiskelu), 5. (kuntosali), 14. (yleinen humanitaarinen profiili) ja 17. (matemaattinen profiili) ; Koulut 4, 9, 10, 13 ovat myös suhteellisen suuria; pieniä kouluja ovat koulut 3 ja 19.
Nuorten esteettistä koulutusta harjoitetaan ensimmäisessä ja toisessa musiikkikoulussa, taidekoulussa ja sen osa-alueella, lasten luovuuden keskus Feodosia [106] ; koululaisten tieteellistä työtä tehdään "Intellect" -keskuksessa, joka on Krimin vähäisen tiedeakatemian "Iskatel" Feodosian osastojen perusta.
Kaupungissa on kuulovammaisten koulu, orpokoti ja sisäoppilaitos. Keskiasteen erikoiskoulutusta edustavat Feodosian ammattikorkeakoulu ja Kertšin meriteknologisen instituutin Kerch Ship Mechanical Collegen Feodosian haara ( Primorskyssa ). Korkeampi - yksityinen "Feodosiya Financial Academy" III akkreditointitaso, yliopistojen sivukonttorit ja edustustot muissa kaupungeissa (V. Dal East Ukrainian National University ( Lugansk ), National University of Shipbuilding nimetty Admiral Makarov ( Nikolajev ), Tauriden kansallinen yliopisto nimeltä V.I. Vernadskyn jälkeen ( Simferopol ) - suljettiin vuonna 2008).
Laaja Feodosian lahti (13 km leveyssuunnassa, 31 km pituussuunnassa) on oma pyöreä virtaus, joka uusii jatkuvasti vettä lähellä rannikkoa. Sisäänkäynnin kohdalla lahden syvyys on 20-28 metriä, mikä riittää vastaanottamaan suuritilavuuksisia irtolastialuksia ja säiliöaluksia . Sataman lähestyminen tapahtuu väyliä ja suositeltuja reittejä, jotka sisältävät jo itse Feodosian lahteen kaivettuja syvänmeren kanavia. Pieni öljylaituri, joka rakennettiin sodan jälkeen Baibuga-joen suulle, viime vuosisadan 90-luvulla, joutui käyttökelvottomaksi ja purettiin. Jättiläisen öljylaiturin rakentamishanke hylättiin jo Neuvostoliiton aikana ympäristösyistä: laiturin rakentamisen seuraukset voivat johtaa lahden vesien kierrätyksen pysähtymiseen ja sen luonnollisen itseluottamuksen lakkaamiseen. puhdistaminen. Öljytuotteiden jälleenlaivaustyöt meritankkereilla suoritetaan ilman, että jälkimmäiset lähestyvät suoraan rantaa. Öljyn uudelleenlaivauslaitteiden nykyaikainen taso mahdollistaa Feodosiyan säiliötilan toiminnan ilman ympäristövaurioita lahden vesialueelle.
Feodosian välittömässä ympäristössä on erittäin köyhiä jokia. Vain Baibuga- joki, joka on kesällä matala, on jatkuvasti olemassa ja lähtee kaupungista luoteeseen. Kaupunkialueella sitä ruokkivat merkittävästi lukuisat hulevesilähteet ja yksityisen sektorin jätevesialueilta peräisin olevat pohjavedet. Monet vanhan kaupungin kadut, jotka sijaitsevat säteittäisesti lahdelle, olivat alun perin pieniä kuivuvia jokia ja puroja, jotka täyttyivät huomattavasti vedellä lumen sulamisen aikana Tepe-Oba-vuoren rinteillä ja kesäsateiden aikana. Myöhemmin kaikki nämä joet suljettiin kaupungin katujen alle, ja nyt ne ovat vaihtelevalla menestyksellä myrskyviemäriä. Tässä niistä merkittävimmät. Alueella ja nykyaikaisen Dzerzhinsky-kadun alla joki virtaa lahteen Feodosian sataman suojalaiturin takana. Rosa Luxemburg Streetin osan alla (Admiralsky Boulevard), lukiosta nro 1 kohti Konstantinuksen tornia ja edelleen Laskuvarjojoukkojen rantakadun alla on suljettu vallihauta, jonka läpi virtaa joki. Modernin Galereinaya- kadun alla virtaa joki , joka toisella vuosisadalla erotti etelässä sijaitsevan kaupungin maatalouden lähiöistä ja kesämökeistä. Iljan ja Feodosian niemien alueella on pieniä väliaikaisia puroja. [32]
Kaupungissa ja sen ympäristössä kilpaillaan moottoriurheilussa, pyöräilyssä ja luistossa. Riippuliito- ja varjoliitokilpailut pidetään Klementieva-vuorella Feodosian kaupungin ja Koktebelin kylän välillä , ja mukana on "Koktebel" -liitokeskus.
Vuodesta 1998 lähtien Feodosiassa on pidetty vuosittainen kansainvälinen rytminen voimisteluturnaus "Grace-Cimmeria", joka houkuttelee tämän urheilun parhaat urheilijat Venäjältä , Valko -Venäjältä , Virosta ja muista maista.
JalkapalloFeodosiassa on jalkapalloseura Kafa, joka pelaa pelejä Kristall-stadionilla, joka on nimetty Vladimir Aleksandrovich Shayderovin (Feodosian kaupungin pormestari vuosina 1998-2008) mukaan. Feodosian jalkapallon historiasta tiedetään, että Krimin mestaruuden ensimmäiseen ryhmään vuonna 1967 osallistuivat Feodosia "Avangard" ja Shebetovsky "Koktebel" , Feodosian joukkue " More " osallistui Ukrainan toisen liigan ensimmäisiin peleihin . 2007 FC "Kafa" saavutti 3. sijan Krimin mestaruudessa. Jalkapallojoukkueiden kesken järjestetään säännöllisesti kilpailuja - kesä- ja talvimestaruuskilpailut sekä City Cup. Feodosian avoimet talvijalkapallon mestaruuskilpailut ovat Feodosian tärkein jalkapallokilpailu. Vuoden 2010 Cupin voittaja ja kauden 2009/2010 kaupungin avoimen talvimestaruuden voittaja on Vympel-Feodosiya-urheilujärjestön SC Vympel .
Yksi genovalaisen linnoituksen torneista
Suihkulähde I. K. Aivazovskin muistolle
Afanasy Nikitinin muistomerkki
Kaupungin päivä.
Tšernobylin onnettomuuden uhrien muistomerkki
Mökki "Milos" Aivazovsky-kadulla
Armenialainen George Voittajan kirkko
30. kesäkuuta 2005 pidetyn 5. kokouksen kaupunginvaltuuston 30. istunnon päätöksellä Feodosian kaupungin lippu hyväksyttiin: "Suorakulmainen paneeli, jonka kuvasuhde on 2:3 ja jossa on punainen, valkoinen piikin muotoinen , siniset piikin muotoiset, valkoiset piikin muotoiset ja siniset vaakasuorat raidat, leveys 72:3:2:3:20. Punaisen raidan keskellä on Feodosian vaakuna (vaakunan korkeus on 1/2 lipun leveydestä) . Kirjailija Malyshev S. I. [107] [108] .
Vuonna 2016, joka valittiin Krimin liittämisen jälkeen Venäjän federaatioon, Feodosian kaupunginvaltuuston 1. kokous 29.4.2016 tekemällään päätöksellä N 567 peruutti vuoden 2005 lipun ja hyväksyi sen sijaan kaupunginosan lipun:
Suorakaiteen muotoinen paneeli, jonka leveyden ja pituuden suhde on 2:3 ja joka koostuu kolmesta vaakasuorasta raidasta: sininen (yläosassa, 4/6 paneelin leveydestä), valkoinen (1/6 paneelin leveydestä, yläreunaa pitkin halkeama) ja punainen, jonka keskellä yläpuolella - Venäjän valtakunnan värillinen valtion kotka (esimerkki 1830-luvun "toisesta tyypistä"), alla - pyöreä punaisen värinen creneloitu torni, muurettu musta, seisoo punaisella raidalla, suljetut portit ja niiden yläpuolella musta ristinmuotoinen ikkuna; tornin takaa rdevkasta ilmestyy kolmasosa (etumastoon asti) valkoista purjelaivaa sisään vedetyillä purjeilla .. [107] [109]
Vuoden 2005 näytteen Feodosian vaakuna oli "kilpi, jossa punaisessa kentässä on piikkimäisen reunan takaa ilmestyvä kultainen aurinko yhdeksällä säteellä. Yläosassa on kirjoitus - "Theodosius". Sinistä reunaa erottaa hopeanvärinen piikkivyö, jonka päällä on kapea sininen piikkivyö. Kaiken päällä on hopeanharmaa linnoitustorni, jossa on keltainen rypäleterttu, jossa yksi vihreä lehti. Tornin alla on kultainen Admiralty-ankkuri, joka on osittain päällekkäin sen pohjan päällä" [110] .
Krimin liittämisen jälkeen Venäjän federaatioon Feodosian kaupunginvaltuuston päätöksellä N 567 29. huhtikuuta 2016 entinen vuoden 2005 vaakuna peruutettiin ja vuoden 1844 historiallinen vaakuna palautettiin vaakuna. Feodosian kaupunginosasta:
Taivaansinisessä kentässä, hopealla ja helakanpunaisella ristikkäin siroteltu kärki, huipulla Venäjän valtakunnan värillinen valtiokotka, alapuolella helakanpunainen pyöreä creneloitu torni, joka on sijoitettu kärjessä helakanpunaiseen, maalattu mustaksi, suljetuin portein. ja niiden yläpuolella musta ristinmuotoinen ikkuna, jonka vuoksi vasemmalla kolmanneksella (etumastolle) hopeinen purjelaiva sisäänvedetyillä purjeilla [110] .
Alla on lista kaupungeista, joiden välillä on solmittu pysyvät ystävälliset suhteet molemminpuoliseen tutustumiseen elämään, historiaan ja kulttuuriin. Kaupunkien yhteistyö ilmenee delegaatioiden, taide- ja urheiluryhmien vaihdossa, näyttelyissä, kirjallisuudessa, elokuvissa, valokuvissa kaupunkien elämästä ja tiedossa kaupunkijohtamisen kokemuksista. [111]
Sosiaalisissa verkostoissa |
| |||
---|---|---|---|---|
Sanakirjat ja tietosanakirjat |
| |||
|
Feodosia aiheissa | |
---|---|
Maantiede | |
Nähtävyydet | |
Uskonto | |
Persoonallisuudet. Feodosia | |
Talous | |
Sanatoriot |
|
Kadut | |
Museot | |
|
Feodosian kaupunkialueen asutukset | |||
---|---|---|---|
Hallintokeskus Feodosia Rannikko Keski Rypäle Koktebel Krasnokamenka Lomakeskus Nanikovo Bulk Ordzhonikidze Pioneeri Podgornoe Merenranta aurinko- steppi solmukohta Viserrys Eteläinen | |||
Kadonneet siirtokunnat Lähellä ruokoa Taistele Far Reeds Znamenka Sarygol |
Mustanmeren lomakohteet | |
---|---|
Georgia | |
Venäjä | |
Ukraina |
|
Krim² _ | |
Romania | |
Bulgaria | |
Turkki | |
¹ osittain tunnustetun Abhasian tasavallan alueella ² Suurin osa Krimin niemimaasta on aluekiistan kohteena kiistanalaista aluetta hallitsevan Venäjän ja Ukrainan välillä, jonka rajojen sisällä useimmat YK:n jäsenmaat ovat tunnustaneet koko Krimin. |
Bosporin valtakunnan kaupungit | ||
---|---|---|
eurooppalainen osa | ||
Aasialainen osa | ||
Donin suu | Tanais | |
|