asema | |
Feodosiaukrainalainen Feodosia | |
---|---|
Dzhankoy - Feodosia | |
Krimin rautatie | |
45°01′49″ s. sh. 35°23′04″ itäistä pituutta e. | |
Operaattori | KZD |
avauspäivämäärä | 3. elokuuta 1892 [ 1] |
Alustaen lukumäärä | 3 |
Polkujen määrä | yksitoista |
Alustan tyyppi | 1 puoli, 2 saari |
Alustan muoto | kaareva |
Arkkitehdit | M. I. Zarasky |
Sijainti | Krim , Feodosiya |
Asennettu kilometrimäärä | 118 |
Etäisyys Dzhankoyyn | 118 km |
Koodi ASUZhT :ssä | 471601 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2210880 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Feodosija ( ukrainaksi: Feodosiya ; krimiksi : Kefe ) on rautatieasema Feodosian kaupungissa Krimillä . Toinen kaupungin kahdesta rautatieasemasta.
Asemarakennuksen rakensi Dnepropetrovskin arkkitehti M. I. Zaraisky vuonna 1956 oman suunnitelmansa mukaan [2] . Ensimmäisen Feodosian rautatielinjan rakentamista auttoi taiteilija I.K. Aivazovsky , jonka mukaan kaupungin toinen asema on nimetty .
Nikolai Vasilievich Pavlov johti asemaa yli neljännesvuosisadan ajan [3]
Junien lähtöä asemalta 1990-luvulta alkaen seurasi marssi " Hyvästi slaaville ". Rautatieasemalla ovat matkustajia palvelevat manuaaliset ja automaattiset kaapit, lepohuoneet, odotushuoneet, kassahallit.
Asemalla on useita umpikujia, joista kolme ensimmäistä polkua sulautuvat yhdeksi, menevät satamaan ja lepäävät portilla aseman rajalla. Asemalla on kolme kaarevaa laituria , joista kaksi on saari ja erittäin kapeita. Kaikki alustat ovat matalia. Laiturin pituus mahdollistaa teoriassa 20 auton junien vastaanottamisen veturia lukuun ottamatta , vaikka kaukojunia ei olekaan täällä kuljettu pitkään aikaan. He yrittävät olla hyväksymättä esikaupunkijunaa ensimmäiselle radalle, koska ratakehitys ei mahdollista dieselveturin käärimistä ja junan jättämistä asemalle. Vaikka usein vaihtotyödieselveturi seuraa junan perässä.
Joulukuuhun 2014 asti asema vastaanotti ja lähetti pitkän matkan matkustajajunia. Lomakauden huipulla lisäjunia kulki Kiovan, Moskovan, Harkovin ja Minskin suunnissa.
Lokakuusta 2020 lähtien paikallisjunat saapuvat ja lähtevät asemalle Azovskajaan , Armyanskiin , Vladislavovkaan ja Kerchiin . Kun ostat lippua kaukojunille, sinun tulee käyttää "kertalippu" -palvelua. Feodosialta junalippua ostava matkustaja ylittää osan matkasta erikoisbusseilla . 16. toukokuuta 2018 alkaen kuljetus "kertalipulla" tapahtuu ilman lautan osallistumista Krimin sillan yli .
Kaukoliikenteen junat ovat palanneet liikenteeseen 1.5.2021 alkaen. 1. toukokuuta 2021 Feodosian asemalle saapui juna Moskova - Feodosia nro 163/164, joka kulkee 3 päivän välein. Matka-aika 28 tuntia.
junan numero | Ajoreitti | junan numero | Ajoreitti |
---|---|---|---|
163 " Tavria " | Moskova - Feodosia | 164 " Tavria " | Feodosia - Moskova |
177 " Tavria " | Pietari - Feodosia | 178 " Tavria " | Feodosia - Pietari |
Kuljettaja | Etäisyys | Ohjeet ja aikataulu |
---|---|---|
Yhtenäinen liikennevirasto | Pitkä välimatka | ANO "ETD" |
Krimin rautatie | Paikallinen viestintä | Yandex |
Feodosia aiheissa | |
---|---|
Maantiede | |
Nähtävyydet | |
Uskonto | |
Persoonallisuudet. Feodosia | |
Talous | |
Sanatoriot |
|
Kadut | |
Museot | |
|