Alusta | |
Fryazino-matkustaja | |
---|---|
Jaroslavlin suunta Bolshevo-Fryazino linja | |
Moskovan rautatie | |
| |
55°57′48″ s. sh. 38°02′38″ tuumaa e. | |
asema | Fryazino |
DCS | DCS-1 Moskova-Kursk |
Alue d. | Moskova-Kursk |
avauspäivämäärä | 1960-luku [1] |
Projektien uudelleennimeäminen | Tekniset lammet, Istok, Fryazino, Voiton aukio |
Alustaen lukumäärä | yksi |
Polkujen määrä | 2 |
alustan tyyppi | saaristomainen |
alustan muoto | käyrä |
Poistu kohteeseen | Vokzalnaya st. , Pobeda-sq. |
Siirrä | A 43, 54 |
Etäisyys Moskovaan | 41,0 km |
Tariffivyöhyke | 5 |
Koodi ASUZhT :ssä | 235317 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2000715 |
Naapuri noin. P. | Fryazino-hyödyke |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Fryazino-Passengerskaya - Moskovan rautatien Bolshevo - Fryazino Jaroslavlin suunnan umpikujalinjan viimeinen pysäkki . Sijaitsee Fryazinon kaupungissa Moskovan alueella Fryazinon aseman rajojen sisällä .
Matka-aika Jaroslavskin rautatieasemalta on noin 1 tunti 9 minuuttia (29.5.2011 alkaen). Vuonna 2016 se varustettiin kääntöporteilla .
Laiturin oikealla puolella (Moskovan suuntaan katsottuna) ovat Lyuboseevka- joen tekniset lammet (osittain näkyvissä kuvissa) ja edelleen suurin Fryazino-yritys - NPP Istok . Fryazino-Passenger-asema rakennettiin Fryazino-Tovarnyin johtavan pääradan avaamisen jälkeen vuosina 1954-1967 [2]
Fryazino-Passenger-aseman matkustajalaiturin nro 1 korjauksen yhteydessä 17.2.2017–28.6.2017 Fryazino-Tovarnaya laituri oli useimpien esikaupunkien sähköjunien reitin lopullinen määränpää.
Fryazino-Passenger-asemalla on vain 2 kappaletta, mutta niitä kutsutaan 1a ja 7.
Bussit 13 (Vovavto), 43 (Mostransavto), 54 (Mostransavto), 1 (Gamma Plus), 2 (Gamma Plus) ja 3 (Gamma Plus)