"Fjodor Litke" | |
---|---|
Aluksen luokka ja tyyppi | satama jäänmurtaja |
Kotisatama | Kholmsk , Vanino |
Operaattori | Liittovaltion yhtenäinen yritys Sakhalinin altaan hätä- ja pelastusosasto. |
Valmistaja | Admiraliteettitehdas, Leningrad , Neuvostoliitto |
Laukaistiin veteen | 29. heinäkuuta 1970 |
Erotettu laivastosta | vuosi 2014 |
Tila | poistettu käytöstä |
Pääpiirteet | |
Moottorit | diesel tyyppi 10D20 × 3 kpl. |
Tehoa | 1800 hv × 3 |
Jäänmurtaja "Fjodor Litke" projekti 97A. Nimetty perinteiden jatkona vuonna 1958 käytöstä poistetun arktisen lineaarijäänmurtajan sijaan , joka puolestaan kantoi venäläisen arktisen tutkimusmatkailijan, amiraali Fjodor Petrovitš Litken nimeä .
Projekti 97A jäänmurtajia rakennettiin Admiralty Plantissa Leningradissa vuosina 1960-1971, ja yhteensä 14 jäänmurtajaa rakennettiin. Icebreaker-1-sarjan johtava jäänmurtaja (myöhemmin nimetty Vasily Pronchishev) poistui varastosta vuonna 1961.
Jäänmurtaja "Fedor Litke" (sarjanumero 780) laskettiin laskeutumaan 12. tammikuuta 1970, laukaistiin 29. heinäkuuta 1970, otettiin käyttöön laivastolle 14. joulukuuta 1970. Vastaava toimittaja E. N. Litonov.
Neuvostokaudella se kuului Sakhalin Shipping Companylle. Neuvostoliiton jälkeisenä aikana aluksen omistaja oli Sahalinin alueen hätä- ja pelastuslaitos. Sijaitsee Vaninon satamassa , Habarovskin alueella.
Vuosina 1970-1974. jäänmurtaja työskenteli Komsomolsk-on-Amurissa tarjoten junalautoja Amurin yli syksyn jäätymisen aikana ( Amurin ylittävä silta otettiin käyttöön vuonna 1975).
Navigointi- ja viestintälaitteet: GMDSS-laiva-asema, Cospas-Sarsat- satelliittihätäpoiju , NAVTEX-palveluvastaanotin, laajennettu ryhmäkutsuvastaanotin, digitaalinen valikoiva puheluvastaanotin, suoratulostus HF-vastaanotin, tutka-transponderi, AIS-lähetin etsintä- ja pelastuspalveluita varten, VHF-kaksisuuntainen radiopuhelinviestintälaitteet.
Vuonna 1988 päämoottorit vaihdettiin, kolme dieselmoottoria 10D20, joiden tilavuus oli 1800 litraa, asennettiin. Kanssa.
Vaninon satamahallinnon lehdistöpalvelun mukaan jäänmurtaja lähti 29. toukokuuta 2014 viimeiselle matkalleen ennen käytöstä poistamista.