Fedor Stratilat (fregatti)

"Fjodor Stratilat" - Venäjän imperiumin Mustanmeren laivaston purjehdusfregatti , joka oli osa laivastoa vuosina 1790-1798, yksi "Peter Apostol" -tyyppisistä fregateista, jotka eri aikoina oli listattu laivoiksi, taistelufregatit ja fregatit, osallistui Venäjän ja Turkin väliseen sotaan 1787-1791 . Palveluksessaan hän osallistui Kaliakrian meritaisteluun , lisäksi hän osallistui laivastolentueen käytännön ja risteilymatkoille Mustallamerellä . Se upposi 13. lokakuuta  ( 24 ),  1798 voimakkaan myrskyn aikana Tonavan varressa, 269 miehistön jäsentä, mukaan lukien kapteeni, kuoli turmassa.

Fregatin kuvaus

Purjehduspuinen fregatti, yksi kuudesta "Peter Apostol" -tyyppisestä fregatista, rakennettu Rogozhskyn tilojen telakalla vuosina 1787-1791 [comm. 1] . Aluksen pituus oli 46,3 metriä [comm. 2] , leveys - 13,1 metriä [comm. 3] , ja syväys on 4 metriä [comm. 4] . Aluksen aseistus eri aikoina koostui 44-46 aseesta, ja miehistö saattoi olla 322-404 henkilöä [2] [3] [4] .

Koska fregatit saattoivat toimia samassa taistelukolonnissa laivojen kanssa, prinssi G. A. Potemkinin asetuksella koko sarja vuodesta 1788 lähtien listattiin 40- ja 50-tykkisiksi laivoiksi tai taistelufregateiksi. Kuitenkin, kun riittävä määrä 66- ja 80-tykisiä aluksia ilmestyi Mustanmeren laivastoon, ne siirrettiin fregattiarvoon [3] .

Fregatti nimettiin Pyhän Theodore Stratilatesin , soturi- ja käärmetaistelijan muistoksi, jota Theodore Tyronen ohella ortodoksissa kunnioitetaan Bysantin valtakunnan armeijan suojelijana ja myöhemmin kristillisen armeijan suojelijana vuonna yleinen [5] . Myös Itämeren laivastossa palveli vuonna 1704 rakennettu keittiö ja vuonna 1711 rakennettu puolikeittiö , joka kantoi nimeä "Saint Theodore Stratilat" [6] .

Huoltohistoria

Fregatti "Fedor Stratilat" laskettiin vuoden 1788 lopulla telakalle Rogozhsky-tiloilla Donin suiston yhden haaran , Kutyurma-joen, rannoille, ja laskettuaan vesille 9. huhtikuuta (  20. ) 1790  siitä tuli osa Venäjän Mustanmeren laivastoa . Rakentamisen suorittivat laivanrakentajat M. Ivanov ja A. S. Katasanov [4] [7] [8] [9] . Prinssi G. A. Potemkin arvosti suuresti A. S. Katasanovin laivanrakennustoimintaa. Kirjeessään Katariina Toiselle huhtikuussa 1789 hän kuvaili häntä seuraavasti: " ... sanalla sanoen, yksi laivanpäällikkö on rehellinen mies " ja tarjosi "... everstiluutnantti ja laivanpäällikkö Katasanovia olevan arvoinen sai everstin arvosanan työstään " [10] .

Hän osallistui Venäjän ja Turkin väliseen sotaan 1787-1791. 1. lokakuuta  ( 12 )  1790 hän siirtyi Taganrogista Sevastopoliin , minkä jälkeen hän kuului 16. lokakuuta  (27.) 14. marraskuuta  (25. päivään) kontraamiraali F. F. Ushakovin laivueeseen , joka varmisti siirtymisen soutulaivue Dneprin suistolta Tonavan suulle . Vuoden 1791 kampanjassa hän liittyi laivueeseen, joka 10. heinäkuuta  (21) lähti merelle etsimään Turkin laivastoa ja löydettyään vihollisen laivoja Balaklavan läheltä 11. heinäkuuta  (22) jahtasi niitä 15. heinäkuuta (26 . , pakottaen heidät taistelemaan, turkkilainen laivue kuitenkin vältti taistelun, ja heinäkuun 16. päivän (27) yönä hän onnistui irtautumaan takaa-ajoon. Heinäkuun 19. (30.) yhdessä laivueen muiden alusten kanssa "Fedor Stratilat" palasi Sevastopoliin, ja 29. heinäkuuta ( 9. elokuuta ) hän lähti jälleen purjehtimaan Rumelin rannikolle osana laivuetta [7] .    

31. heinäkuuta ( 11. elokuuta ) samana vuonna fregatti osallistui taisteluun Kaliakran niemellä . Taistelun aikana hän oli eturintamassa ja hyökkäsi johtavia turkkilaisia ​​aluksia vastaan. Taistelun jälkeen hän lähti risteilymatkalle Varnan alueelle ja palasi 20. elokuuta  (31) laivueen osana Sevastopoliin. Eroista taistelussa Kaliakrian niemellä fregatin komentaja , kapteeni 1. luokka I. A. Selivachev sai Pyhän Yrjön IV asteen ritarikunnan . Vuoden 1794 kampanjassa osana Mustanmeren laivaston aluksia hän osallistui käytännön navigointiin Mustallamerellä. Vuoden 1796 kampanjassa hän purjehti myös Mustallemerelle. Toukokuusta lokakuuhun 1797 hän risteilylentueen osana Krimin etelärannikolla Kap Hersonesin ja Kertšin salmen välillä [11] [12] [13] .

Kuolema

24. syyskuuta  ( 5. lokakuuta )  1798 "Fedor Stratilat" lähti jälleen Sevastopolista risteilylle Krimin rannikon edustalle osana kontraamiraali I. T. Ovtsynin [comm. 5] . Lokakuun 11. päivänä  (22.) Balaklavan alueella laivue joutui kovaan myrskyyn ja sen alukset vaurioituivat pahoin . "Fedor Stratilatissa" vuodot avautuivat ja yhdessä samantyyppisen fregatin "Tsar Konstantin" kanssa hänet kuljetettiin länteen. Saman päivän illalla fregatti ankkuroitui Tarkhan-kutista länteen , vedenpinnan nousun jälkeen köydet katkaistiin ja fregattia alettiin kuljettaa Tonavan suulle. Ajelun aikana miehistö onnistui heittämään osan "painoista" yli laidan ja suorittamaan useita töitä, joiden seurauksena he onnistuivat vähentämään vuotoa ja ankkuroimaan lähemmäs rantaa. Iltana 13.10 .  (24.10.) vesi nousi jälleen ja fregatti alkoi taas ajautua rantaan. Miehistö onnistui jälleen ankkuroimaan sen matalaan veteen Tonavan Sulinsky - haaren eteläpuolella , mutta aluksen säleet tuhoutuivat kokonaan ja suuri määrä miehistön jäseniä huuhtoutui kannelta jännityksestä. Tässä tilanteessa fregatin komentaja käski "paeta parhaansa mukaan" ja 4 tunnin kuluttua onnettomuuspaikalle jäi vain fregatin hylky. Navigaattori Pupchensky, constapel Zhiboedov ja 121 miehistön alempia jäseniä onnistuivat pakenemaan. Samanaikaisesti haaksirikon aikana fregatin komentaja kapteeni-luutnantti Lev Fabritsyn, luutnantit Pjotr ​​de Fabre ja Pjotr ​​Tulubyev , laivamiehet Stepan Trigoneti, Konstantin Butovich ja Fjodor Suslikov, pataljoonan kapteeni Ivan Sokolov, laivan lääkäri Aleksei Orefjev, kiihtäjä Aleksei Orefjev. komissaari Ivan Ratkov ja laivan virkailija Fjodor Gavrilov [15] sekä 258 alempaa rivettä aluksen miehistöstä ja 30 merirykmentin sotilasta [14] [16] [17] [18] .

Ensiapua maihin heitetyille miehistön jäsenille antoi Nekrasovin kasakka Ivan Ivanov, joka asetti rantaan suuren määrän valoja, mikä auttoi hädässä olevien merimiesten pelastusta. Samaan aikaan paikallisen turkkilaisen väestön kokoontuneet edustajat osallistuivat maihin heitetyn laivan omaisuuden ryöstöön. Kaikki maihin päässeet merimiehet kuljetettiin ensin Akkermaniin ja sitten Ovidiopoliin [19] [20] . Samantyyppinen lippulaivafregatti "Tsaari Constantine" myös upposi. Sen törmäyksessä kuoli laivaston nuorempi lippulaiva kontra-amiraali Ivan Ovtsyn, 21 upseeria ja 377 alempiarvoista fregatin miehistöä sekä 34 merirykmentin sotilasta [21] .

Fregattipäälliköt

Fregatin "Fjodor Stratilat" komentajat olivat [22] :

• 2. arvon kapteeni ja 30. syyskuuta  ( 11. lokakuuta )  1790 alkaen 1. arvon kapteeni I. A. Selivachev (1790-1791) [13] ;
• kapteeniluutnantti A. A. Sorokin (1794-1795) [23] ;
• 2. arvon kapteeni I. S. Poskochin (1796-1797) [24] ;
• kapteeniluutnantti L. Fabritsyn (1798) [25] .

Muistiinpanot

1. ↑ Sarjan puitteissa rakennettiin myös fregatit " Apostoli Pietari ", " Johannes Evankelista ", " Tsaari Konstantinus ", " Pyhän Hengen laskeutuminen " ja " Kazanin Jumalanäiti " [1] .
2. ↑ 143 jalkaa [2] .
3. ↑ 43 jalkaa [2] .
4. ↑ 13 jalkaa [2] .
5. ↑ Laivueeseen kuuluivat myös "tsaari Konstantinus" ja "John Chrysostomos" sekä Akat nro 2 [14] .

1. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 221-224.
2. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , s. 472.
3. ↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 221.
4. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 314.
5. ↑ Suurmarttyyri Theodore Stratilatesin lyhyt elämä, Heraclius . Haettu 29. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2016. (määrätön)
6. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 209, 210, 475.
7. ↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 222.
8. ↑ Veselago, 1872 , s. 472-473.
9. ↑ Veselago IV, 2013 , s. 51-52.
10. ↑ Lopatin, 1997 , s. 223.
11. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 222-223.
12. ↑ Veselago IV, 2013 , s. 546.
13. ↑ 1 2 Veselago V, 2013 , s. 49.
14. ↑ 1 2 Chernyshev, 2012 , s. 231.
15. ↑ Kocherov V., Stolyarov I. Merelle jätetyt nimet. // Merikokoelma . - 1992. - Nro 4. - P.87.
16. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 314-315.
17. ↑ Sokolov, 1855 , s. 49-50.
18. ↑ Veselago V, 2013 , s. 205-206.
19. ↑ Sokolov, 1855 , s. viisikymmentä.
20. ↑ Argatyuk, Levchuk, Sapožnikov, 2015 , s. 164.
21. ↑ Sokolov, 1855 , s. 48-49.
22. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 223.
23. ↑ Veselago V, 2013 , s. 97.
24. ↑ Veselago IV, 2013 , s. 545-546.
25. ↑ Veselago V, 2013 , s. 229.

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 4 / Katariina II:n hallituskausi. K - R. - 640 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-06-8 .
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - V. 5 / Katariina II:n hallituskausi. S - I. - 416 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-07-5 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 10 000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 2002. - T. 2. - 480 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 5000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Chernyshev A. A. He kuolivat ilman taistelua. Venäjän alusten katastrofit XVIII-XX vuosisadalla. - M . : "Veche", 2012. - 304 s. - (Merien kronikka). - 3000 kappaletta.  - ISBN 978-5-9533-6429-4 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• S.S. Argatyuk, V.V. Levchuk, I.V. Sapožnikov. Adzhider-Ovidiopol: Esseitä kaupungin ja linnoituksen arkeologiasta ja historiasta . - Odessa: FOP Bondarenko M.A., 2015. - 312 s.
• Sokolov A.P. Kronikka Venäjän laivaston laivojen hylkyistä ja tulipaloista, sen alusta vuoteen 1854 . - Pietari. : Keisarillisen tiedeakatemian painotalo , 1855. - 393 s.
• Lopatin BC Katariina II ja G.A. Potemkin. Henkilökohtainen kirjeenvaihto (1769–1770). Kirje nro 662 . - M . : "Nauka", 1997. - S. 282. - 1027 s. Arkistoitu 28. lokakuuta 2014 Wayback Machinessa