| Harry Kaelström | |
|---|---|
| Syntymäaika | 30. kesäkuuta 1939 |
| Syntymäpaikka | Södertälje , Ruotsi |
| Kuolinpäivämäärä | 13. syyskuuta 2009 (70-vuotias) |
| Kuoleman paikka | |
| Kansalaisuus | Ruotsi |
| Rallin maailmanmestaruus | |
| Vuosia rallissa | 1973-1980 |
| Joukkueet | Lancia , Volkswagen , Datsun , Nissan |
| Tasot | 28 |
| Mestaruustittelin | 0 |
| voitot | yksi |
| catwalks | neljä |
| Erikoiskokeet voittivat | 0 |
| Pisteet | kahdeksantoista |
| Ensimmäinen ralli | 1973 Monte Carlon ralli |
| Ensimmäinen voitto | 1976 Akropolis-ralli |
Harry Källström ( ruotsalainen Harry Källström , 30. kesäkuuta 1939 – 13. heinäkuuta 2009 ) oli ruotsalainen rallikuljettaja. Hän sai lempinimen "Sputnik".
Hän teki debyyttinsä rallissa vuonna 1957. Osallistui rallin MM-sarjaan 1970-luvulla. Ennen WRC :n perustamista Kallström voitti Rally GB :n Lancia Fulvialla vuosina 1969 ja 1970. Vuonna 1969 hän voitti myös Euroopan rallin mestaruuden .
Hänen ensimmäinen MM- palkintokorokkeensa oli toinen sija Safari-rallissa vuonna 1973 Datsun 1800 -autolla. Se oli historian ensimmäinen tasainen WRC-tapahtuma, Harry ja Shekhar Mehta päättivät kilpailun tasan ajalla 6 tuntia ja 46 minuuttia. Voitto annettiin Mehtalle johtuen hänen johtajuudestaan kokeen alkuerikoiskokeilla (vuonna 1985 Toyota-kuljettajat Juha Kankkunen ja Bjorn Waldegaard toistivat tämän saavutuksen Norsunluurannikon rallissa). Navigaattori Claes-Görana Andersson ajoi Datsun 160J:llä vuonna 1976 ja voitti ainoan voittonsa rallin MM-sarjassa - Akropolis-rallissa . Aiemmin Kreikassa hän voitti pronssia vuosina 1977 ja 1979 .
Viime vuodet Harri Kälström on työskennellyt kuljettajana kotinsa lähellä olevassa kirkossa. Hän kuoli heinäkuussa 2009 sydänkohtauksen vaikutuksiin, pian 70-vuotispäivän viettämisen jälkeen.
| # | Vaihe | Kausi |
|---|---|---|
| yksi | Britannian ralli | 1969 |
| 2 | Espanjan ralli | 1969 |
| 3 | Sanremon ralli | 1969 |
| neljä | Britannian ralli | 1970 |
| # | Vaihe | Kausi | Navigaattori | Auto |
|---|---|---|---|---|
| yksi | Ralli Akropolis | 1976 | Klas-Gorana Andersson | Datsun 160J |