| CSFSF | |
|---|---|
| Keskitetty käytetyn ydinpolttoaineen varastointilaitos | |
| Sijaitsee | Ukraina , Tšernobyl |
| Rakennettu kuin | rakenteiden kompleksi |
| Tarkoitus | ydinjätteen varastointi |
| julkinen pääsy | rajoitettu |
| Tila | rakenteilla |
| Rakennettu aikana | 2015 [1] -2021 (ensimmäinen osa) |
| Käyttöaika | 100 vuotta [1] |
| Tekniikka | "kuiva" pintavarastointitekniikka, jossa käytetään kaksoisestejärjestelmää käytetyn ydinpolttoaineen eristämiseksi ympäristöstä |
| Lainkäyttövallan alainen | Ukraina |
| Design | Holtec International [2] |
| Rakentaminen | * (2020 asti) Pääurakoitsija BC "Ukrbudmontazh"
|
| Kehittäjä | NNEGC "Energoatom" [2] |
Keskitetty käytetyn ydinpolttoaineen varastointilaitos ( ukrainaksi: Tsentralializovane Skhovische vіdpratsovanogo nukesnogo poliv , lyhenne TsKHOYAT / TsSVYAP) on konttityyppinen maalla sijaitseva kuivavarasto käytetylle ydinpolttoaineelle (SNF) Tšernobylin sulkuvyöhykkeellä (Ukraina).
Asiakas Kansallinen ydinvoimayhtiö " Energoatom " käyttää amerikkalaisen Holtec Internationalin tekniikoita. [1] [3] . Työ aloitettiin vuonna 2017, kustannusarvio on 37 miljardia grivnaa [3] . Ensimmäinen CSFSF-kompleksi lanseerattiin elokuussa 2021 [4] [5]
Varasto vastaanottaa käytettyä polttoainetta Rivnen , Hmelnitskin ja Etelä-Ukrainan ydinvoimalaitoksilta . CSSNF:n kapasiteetin tulisi olla 458 konttia 16 529 käytetylle polttoainenipulle [6] VVER - 440- ja VVER-1000-reaktoreille . Loppusijoitustila on suunniteltu 100 vuoden tilapäiseen varastointiin, jonka aikana on tehtävä päätös käytetyn ydinpolttoaineen myöhemmästä kohtalosta [3] [1] .
CSFSF:n lisäksi Ukrainalla on oma kuivavarasto Zaporozhyen ydinvoimalassa ja erillinen kuivavarasto Tšernobylin reaktoreiden käytetylle ydinpolttoaineelle (ISF-2, rakennettu 2001-2019 EBRD :n kustannuksella ). [1] [7] [8]
Rakentaminen aloitettiin liittyen Westinghousen käytetyn ydinpolttoaineen varastointitarpeeseen ja Ukrainan haluun luopua ydinpolttoaineen käsittelystä Venäjällä. Venäjän federaation alueella SNF:n varastoinnin korkeiden kustannusten vuoksi [9] sekä käytetyn polttoaineen huollon ja radioaktiivisen jätteen huollon turvallisuutta koskevan yhteissopimuksen [10] mukaisesti. jolle kaikki ydinjäte kuuluu sille maalle, jossa se on käytetty, ja se olisi varastoitava sen alueelle, suunnitelmien toteuttaminen keskitetyn käytetyn ydinpolttoaineen varastointilaitoksen (CSFSF) rakentamiseksi Tšernobylin ydinvoimalan suojavyöhykkeelle on alkanut [11] .
Rakentamisen aloittamista valmisteltiin 10 vuotta [12] - vasta lokakuussa 2015 NNEGC Energoatom, Turboatom ja Holtec International allekirjoittivat Brysselissä yhteistyöpöytäkirjan Ukrainan ydinvoimaloiden CSFSF-rakennushankkeen puitteissa . Muistiossa määrättiin Holtec-teknologian siirrosta Turboatomille HI-STORM-järjestelmän käytetyn ydinpolttoaineen varastointisäiliöiden tuotantoa varten. Arvioidut Turboatomin palvelujen kustannukset Holtecille voivat nousta 200 miljoonaan dollariin seuraavan 10 vuoden aikana, mukaan lukien noin 60 miljoonaa dollaria ISFSF-projektin laitekustannuksista. [13]
26. elokuuta 2015 pidettiin juhlallinen rakentamisen aloitusseremonia [1] . Mutta itse rakentaminen alkoi 9. marraskuuta 2017 [14] sen jälkeen, kun ministerihallitus oli hyväksynyt sen 7. kesäkuuta 2017 . [15] [16] Mary Yovanovitch , Vladimir Kistion , Alexander Gorgan , Anatoli Diriv ja Igor Nasalik olivat läsnä aloitusseremoniassa .
Syyskuussa 2016 CSFSF läpäisi rakennushankkeen turvallisuuskatsauksen [17] . Syksyllä 2016 ministeri I. Nasalyk sanoi Verkhovna Radassa, että Ukrainalla on nyt oma käytetyn polttoaineen varasto , joka mahdollistaa loppusijoituksen täyden monipuolistamisen [18] . Nasalik totesi myös, että varastoprojekti maksaisi itsensä takaisin 2–2,5 vuodessa [19] .
Energoatom ilmoitti 22. joulukuuta 2020 CSFSF:n ensimmäisen käynnistyskompleksin rakentamisen valmistumisesta [20] .
Koska ydinpolttoainetta voidaan kuljettaa vain rautateitse, tämän vuoksi oli tarvetta rakentaa uusi sisääntulotie. Tšernihiv - Ovruch-rautatien 43 kilometriä pitkä rautatielinja Vilcha - Yanov [21] kunnostettiin ennätysajassa. Se yhdistää "Ukrzaliznytsan" keskusvaltatien CSFSF:ään.
Ydinpolttoaineen kuljetukseen tehtiin yleiskäyttöinen liikkuva traktori yhdistetyllä radalla. Tämä Ukrainan ainoa traktori toimittaa polttoainetta ydinvoimalaitoksesta CSFSF:lle. Traktorin ainutlaatuisuus on, että se voi liikkua sekä rautateillä että tavallisilla teillä; vastaavia traktoreita on vain Saksassa ja Yhdysvalloissa. [22] [23]
Ukrainan itsenäisyyden 30-vuotispäivänä laitoksen viralliset avajaiset järjestettiin uudelleen [24] . Tietojen mukaan SNF ei ole vielä toimitettu varastoon marraskuussa [25] .
Vuodesta 2016-2020 - osallistui SK Ukrbudmontazh LLC:n [26] rakentamiseen , jonka tosiasiassa omistaa Natalya Mykytas [27] ( Maxim Mykytasin vaimo ) ja voitti Energoatomin tarjouskilpailun PJSC UkrEnergoMontazhin ja UKRTRANSBUD-rakennusyhtiön SINR :n lisenssillä. Vuodesta 2017 lähtien Tšernobylin ydinvoimalaitoksen suojavyöhykkeellä on työskennelty Kemiallisen ydinpolttoaineen ja ydinkuljetuslaitoksen valtion kannalta merkittävässä laitoksessa. Asiakirjojen mukaan rakentamisen oli määrä valmistua kahdessa vuodessa urakoitsijayhtiö Ukrainian State Construction Corporationin toimesta . Mutta vuodesta 2020 lähtien rakentaminen ei ollut valmis, ja rakennusmäärien jatkuvan kasvun vuoksi sopimus irtisanottiin Maxim Mikitasin yrityksen kanssa. Nyt NABU jatkaa tilanteen käsittelyä [28] .
Vuoden 2020 lopusta lähtien laitoksen on tarjouskilpailumenettelyn mukaisesti rakentanut ja valmistunut BK KBR LLC. Siihen mennessä yrityksellä oli tilillään kymmeniä valtakunnallisesti merkittäviä hankkeita. BC "KBR" sai päätökseen CSFSF:n rakentamisen [29] .
Urakoitsija on Holtec International [30] . Bank of America Merrill Lynch laskee liikkeeseen[ milloin? ] 250 miljoonaa dollaria [31] OPIC :n vakuuttama rakennuslaina [32] . Alkuperäinen arvio on 1,4 miljardia dollaria/₴37,217 miljardia [33] . Rakennusaika - 16,5 vuotta . Säilyvyys - 100 vuotta [34] .
Läpäisi IAEA :n kokeen[ milloin? ] Ostap Semerakin mukaan [35] . Se on ensimmäinen ydinjätevarasto maailmassa, jossa käytetään kaksiseinäisiä säiliöitä [36] [37] .
Yhden laukaisukompleksin rakentaminen maksoi 110 miljoonaa dollaria; CSFSF:n rakentamisen kokonaiskustannusarvio on 1,5 miljardia dollaria. [38]
Hankkeen odotetaan säästävän Ukrainalle noin 200 miljoonaa dollaria/5,5 miljardia ₴5 miljardia dollaria vuodessa, joka maksetaan Venäjälle ydinjätteen poistamisesta ja loppusijoituksesta [9] [39] .