Tšerepovitš, Anatoli Leontievich
| Anatoli Tšerepovitš | ||
|---|---|---|
| ukrainalainen Anatoli Tšerepovitš | ||
| henkilökohtaisia tietoja | ||
| Koko nimi | Anatoli Leontievich Cherepovich | |
| Kansalaisuus | Neuvostoliitto | |
| Syntymäaika | 30. heinäkuuta 1936 | |
| Syntymäpaikka | Simferopol , Venäjän SFNT | |
| Kuolinpäivämäärä | 2. elokuuta 1970 (34-vuotiaana) | |
| Kuoleman paikka | Kaunas , Liettuan SSR | |
| Kasvu | 177 cm | |
| Paino | 76 kg | |
| Kuljettajan tiedot | ||
| Erikoistuminen | pyöräilijä , pyöräily , | |
Valtion ja muut palkinnot
|
||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | ||
Anatoli Leontyevich Cherepovich ( 30. heinäkuuta 1936 , Simferopol - 2. elokuuta 1970 , Kaunas ) - Neuvostoliiton maantiepyöräilijä , pelasi Neuvostoliiton maajoukkueessa 1950-luvun jälkipuoliskolla - 1960-luvun ensimmäisellä puoliskolla. Kolminkertainen World Cycling Race -voittaja joukkuekilpailussa, All Unionin ja republikaanien mestaruuskilpailujen voittaja, osallistuja Melbournen kesäolympialaisiin. Kilpailuissa hän edusti urheiluseuroja "Pishchevik" ja CSKA , Neuvostoliiton kunniallinen urheilun mestari . Tunnetaan myös pyöräilyvalmentajana, Neuvostoliiton armeijan majuri.
Elämäkerta
Anatoli Cherepovich syntyi 30. heinäkuuta 1936 Simferopolin kaupungissa Krimillä . Hän varttui ilman isää vaikeissa sodanjälkeisissä olosuhteissa, asui äitinsä ja veljensä kanssa. Valmistuttuaan koulusta hän sai työpaikan cooperin oppipoikana Simferopolin säilyketehtaan 1. toukokuuta mukaan. Hän alkoi aktiivisesti osallistua pyöräilyyn vapaaehtoisen urheiluseuran "Pishchevik" osassa, häntä koulutettiin valmentajien Vasily Klimenkon ja Nikolai Bozhkon ohjauksessa. Myöhemmin, tultuaan armeijaksi, hän edusti CSKA :ta .
Hän saavutti ensimmäisen vakavan menestyksensä maantiepyöräilyssä vuonna 1954, kun hän voitti monipäiväisen kilpailun "Kiova - Simferopol - Kiova" ja täytti siten urheilun mestarin standardin. Vuotta myöhemmin hän osallistui viidenteen koko unionin pyöräilykilpailuun reitillä "Moskova - Minsk - Kiova - Harkov - Moskova", jonka pituus oli yli kaksi tuhatta kilometriä ja onnistui voittamaan viidennen 214 km:n vaiheen Minskin ja Bobruiskin välillä. .
Vuotta myöhemmin hän teki debyyttinsä maanteiden maailmanmestaruuskilpailuissa, Kööpenhaminan ryhmäkilpailussa hän sijoittui neljäntoista. Useiden menestyksekkäiden suoritusten ansiosta hänelle myönnettiin oikeus puolustaa maan kunniaa vuoden 1956 kesäolympialaisissa Melbournessa , mutta hän ei kuitenkaan voinut olla voittajien joukossa: hän sijoittui henkilökohtaisessa sijoituksessa viidenneksi, kun taas joukkuesijoitukset sekä Nikolai Columbet , Viktor Kapitonov ja Viktor Vershinin oli kuudes.
Kaiken kaikkiaan Cherepovich pysyi aktiivisena urheilijana kymmenen vuoden ajan, jona aikana hän voitti toistuvasti koko unionin ja koko Venäjän mestaruuden, osallistui kahdeksaan maailmanmestaruuteen ja kuuteen " Pyöräilyn maailmankilpailuun " (1957, 1959, 1961-1964), mukaan lukien Neuvostoliiton kanssa Maajoukkue voitti joukkuetaulukon kolme kertaa, josta hänelle myönnettiin kunnianimi " Neuvostoliiton kunniallinen urheilun mestari " (yksittäisessä yleisluokituksessa hän sijoittui neljänneksi vuonna 1961 ja viidenneksi vuonna 1963). Häntä pidettiin pääehdokkaana osallistua vuoden 1960 olympialaisiin Roomassa, mutta vähän ennen kilpailun alkua Egyptin kiertueella hän loukkaantui vakavasti solisluutaan ja joutui luopumaan tästä matkasta.
Hänellä oli korkea-asteen koulutus, hän valmistui P.F. Lesgaft Staten kahdesti tilatusta fyysisen kulttuurin instituutista (nykyinen P.F. Lesgaft National State University of Physical Culture, Sports and Health ). Urheiluuransa päätyttyä hän siirtyi valmennukseen, oli CSKA:n vanhempi valmentaja ja Neuvostoliiton maajoukkueen toinen valmentaja.
2. elokuuta 1970 Neuvostoliiton mestaruuskilpailuissa Kaunasissa Anatoli Cherepovich katsoi kilpailua ajaessaan autoa. Menetti hallinnan yhdessä käännöksistä, hän kaatui ympäri ja kuoli pian temppeliin kohdistuneeseen iskuun. Kaksi viikkoa myöhemmin, Englannin Leicesterin MM-kisoissa, Neuvostoliiton joukkue voitti ensimmäistä kertaa historiansa maantiejoukkuekilpailun erillisellä lähdöllä [1] [2] .
Muistiinpanot
- ↑ Viktor Kapitonov. Tolja Cherepovich ei ole vain urheilutoveri (pääsemätön linkki) . kazsport.ru Haettu 8. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 10. joulukuuta 2014.
- ↑ Dmitri Polezhaev. Moottoriteiden AC . Crimean Telegraph (29. heinäkuuta 2011). Haettu: 8. joulukuuta 2014.
Linkit
- Anatoli Cherepovich pyöräilyarkistossa ( englanniksi)
- Anatoli Cherepovich - olympiatilastot osoitteessa Sports-Reference.com