Mihail Mikhailovich Chetvertakov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M. M. Chetvertakov | ||||||||
Syntymäaika | 1893 | |||||||
Syntymäpaikka | Venäjän valtakunta | |||||||
Kuolinpäivämäärä | 1956 | |||||||
Kuoleman paikka | Neuvostoliitto | |||||||
Liittyminen | ||||||||
Armeijan tyyppi | Laivasto | |||||||
Palvelusvuodet | ... - ... | |||||||
Sijoitus |
![]() |
|||||||
Taistelut/sodat |
Venäjän sisällissota Suuri isänmaallinen sota |
|||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Mihail Mikhailovich Chetvertakov (1893-1956) - Neuvostoliiton laivaston hahmo, RKVMF :n tieteellisen ja teknisen kompleksin vanhempi insinööri , 1. arvon insinööri-kapteeni ( 1940 ). Suuri laivaston koneinsinööri , erikoistunut laivojen kuluttamiin polttoaineisiin, öljyihin, muihin materiaaleihin ja kemiallisiin yhdisteisiin. Osallistuu uusien laivaston toimitustapojen kehittämiseen ja maahantuotujen laitteiden kehittämiseen.
Syntynyt venäläiseen perheeseen. Tammikuun 30. päivänä 1916, valmistuttuaan laivastokoulusta, laivamies M. M. Chetvertakov ylennettiin laivamieheksi ja lähetettiin palvelemaan Itämeren laivaston Poltava taistelulaivaan .
RKKF : ssä marraskuusta 1917 lähtien, lokakuun vallankumouksen jälkeen, hän jatkoi palvelemista taistelulaivalla vartijana ja sitten kattilakoneen insinöörinä.
Kesäkuusta 1918 vuoteen 1922 hän työskenteli Petrogradin sotasatamassa valvovana insinöörinä laivojen pitkäaikaisvarastointia varten.
Vuosina 1922-1925 hän työskenteli Merisotakoulussa teknikkona, ACS:n päällikön avustajana, laboranttina ja kemian laboratorion ohjaajana.
Vuosina 1926-1932 hän toimi opettajana RKKF:n komentohenkilöstön jatkokoulutuksella.
Vuodesta 1932 hän palveli Sotilaslaivanrakennuksen tutkimuslaitoksessa 8. osaston 6. osaston päällikkönä. Vuonna 1934 yhdessä E.N. Gurfein loi laitteen KP-tyypin vedyn liekkittömään automaattiseen polttamiseen. Laitteen toiminta perustui vedyn katalyyttiseen hapetukseen hapen vaikutuksesta sukellusveneosaston ilmassa käyttämällä platinakatalyyttiä, mitä seurasi veden muodostuminen. [yksi]
Vuodesta 1938 hän toimi vanhempi insinööri NKVMF:n tieteellisessä ja teknisessä komiteassa.
Neuvostoliiton (b) jäsenehdokas vuodesta 1942 .
Suuren isänmaallisen sodan [2] jälkeen hän oli Neuvostoliiton laivaston tieteellisen ja teknisen kompleksin mekaanisen osaston 4. osaston päällikkö . Hän teki suuren ja hyödyllisen työn merenkulun turvallisuuden ja sukellusveneiden asuttavuuden parantamiseksi. Suoritti maahantuotujen moottoreiden siirtoa kotimaisiin polttoaineisiin ja öljyihin.
Vuosina 1946-1948 insinööri-kapteeni 1. luokan M. M. Chetvertakov oli laivanrakennus- ja aseistuksen meriakatemian raketti- ja tykistöprofiilin osaston päällikkö . A. N. Krylova . [3]
Vuonna 1947 M. M. Chetvertakov puolusti väitöskirjaansa ja hänestä tuli Akatemian professori. [4] Vuosina 1952-1956 hän johti jälleen Akatemian raketti- ja tykistöosastoa.
Hän teki paljon työtä kirjoittaessaan lehdistössä julkaistuja tutkimuksia ja teknisiä artikkeleita.