Igor Sergeevich Shevchuk | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||
Syntymäaika | 30. tammikuuta 1953 | |||
Syntymäpaikka | Slutsk , Neuvostoliitto | |||
Kuolinpäivämäärä | 6. tammikuuta 2011 (57-vuotias) | |||
Kuoleman paikka | ||||
Maa |
Neuvostoliiton Venäjä |
|||
Tieteellinen ala | lentokoneteollisuus | |||
Työpaikka | OAO Tupolev | |||
Alma mater | Moskovan ilmailuinstituutti | |||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Igor Sergeevich Shevchuk ( 30. tammikuuta 1953 , Slutsk , Minskin alue , Valko -Venäjä - 6. tammikuuta 2011 , Moskova [1] ) - lentokonesuunnittelija, Tupolev JSC :n pääsuunnittelija , Venäjän federaation kunniasuunnittelija , kunnialentokoneen valmistaja , palkittu Venäjän federaation valtionpalkinto .
Syntynyt 30. tammikuuta 1953 Slutskin kaupungissa, Minskin alueella (nykyinen Valko-Venäjän tasavalta ).
Hän palveli ilmavoimissa - 121 tbapissa, Machulishchi Long Range Aviationin varuskunnassa (1978-1980).
Vuonna 1977 hän valmistui Moskovan ilmailuinstituutin moottorinrakennusosastolta .
Vuodesta 1976 hän työskenteli Tupolev Design Bureaussa . Hän kehitti suunnitelmia, vastasi lentokoneiden Tu-144 , Tu-204 , Tu-334 , Tu-160 , Tu-155 jne. vahvuudesta ja laittoi ne tuotantoon.
Vuonna 1994 hän otti OAO Tupolevin koelaitoksen johtajan tehtävän. Vuonna 1997 hallitus uskoi Shevchukille yrityksen pääjohtajan viran.
Vuodesta 1998 hän on ollut yrityksen hallituksen puheenjohtaja, vuodesta 2001 - JSC Tupolevin toimitusjohtaja, pääsuunnittelija. 29. joulukuuta 2010 hänet vapautettiin tehtävistään TU-214PU-lentokoneen toimintahäiriöiden vuoksi, jonka Venäjän federaation presidentin hallinto otti käyttöön [2] .
Hän kuoli illalla 6. tammikuuta 2011 akuuttiin sydämen vajaatoimintaan.
Hänet haudattiin Novodevitšin hautausmaalle Moskovaan 11. tammikuuta 2011 .
Vaimo Rimma Aleksandrovna, tytär Ljudmila, poika Dmitri. On pojanpoika ja tyttärentytär.