Helmikuussa 1713 kapteeni Weinbrant Schelting hyväksyi hänet palvelukseen Kööpenhaminassa.
2. kesäkuuta 1714 ylennettiin luutnantiksi.
Vuonna 1719 hän komensi lautta "Wild Bull" ja saapui lokakuussa Abosta Helsingforsiin keittiöiden ja saariveneiden ryhmässä kestäen matkalla kovan myrskyn.
10. tammikuuta 1724 ylennettiin komentajaluutnantiksi. Vuoteen 1727 mennessä hän johti vartioitua fregattia "Wachmeister" Kronstadtissa.
1728. Kampanjan alussa hän komensi Arovdel-fregattia, sitten Krondelivde-fregattia, kampanjassa toisen fregatin kanssa Kronstadtista Kilduinin saarelle ja takaisin.
31. joulukuuta 1729 hänet ylennettiin 3. luokan kapteeniksi nimityksellä Admiralty.
5. heinäkuuta 1731 Päällikkö 5. Nimitetty Admiraliteettitoimiston apulaisjohtajaksi.
Tammikuun 18. päivänä 1733 hänet ylennettiin uudessa osavaltiossa everstitason kapteeniksi.
1734. Hän komensi laivaa "Peter II" kontraamiraali Gordonin laivueessa. 31. toukokuuta sai komennon fregatti "" Venäjä "." ja osallistui kampanjaan venäläislentueesta Pilauhun ja Danzigiin kenttämarsalkka Burchard Munnichin piiritysarmeijan tukemiseksi.
Vuonna 1733 Puolan kuningas August II kuoli . Ranska nimitti Stanisław Leszczynskin seuraajakseen , ja vaalipäivät alkoivat 25. elokuuta. 12. syyskuuta 1733 enemmistö ilmoitti, että Puolan kuningas valitsi Ranskan suojelijaksi. Syyskuun 22. päivänä Leštšinski päätukijoidensa sekä Ranskan ja Ruotsin suurlähettiläiden kanssa lähti Danzigiin, missä hän aikoi odota ranskalaista apua. Rannikon edustalla sijaitseva Danzig oli Puolan paras linnoitus ja yksi Euroopan parhaista linnoituksista, ja sen läheisyys merelle mahdollisti avun vastaanottamisen Ranskasta ja Ruotsista. Syyskuun 24. päivänä osa aatelista, puolen mailin päässä Prahasta, Grochovin alueella, valitsi Friedrich Augustin valtaistuimelle. Päätöstä tukivat Venäjä ja Itävalta. Venäjän ja Itävallan sotilasliitto ei voinut sallia, että kuningas hyväksyisi Leshchinskyn. Tämä olisi ollut Ranskalle poliittinen voitto ja se olisi voinut heikentää vaikutusvaltaa Kansainyhteisössä . Lisäksi se voi johtaa Venäjän vastaisen valtioblokin ( Puola , Ruotsi , Ottomaanien valtakunta ) syntymiseen Ranskan johdolla.
Huhtikuussa 1734 kävi selväksi, että Danzigin piiritys oli kesken. Laivasto voisi tarjota todellista tukea piiritysarmeijalle. Keväällä 1734 päätettiin lähettää Kronstadtista laivue auttamaan armeijaa. Amiraali Thomas Gordon nimitettiin laivueen komentajaksi . Toukokuun 8. päivänä Gordon sai korkeimman ohjeen, jonka mukaan laivaston oli toimitettava tykistö Pilaulle ja sen jälkeen, jos mahdollista, autettava piiritysarmeijaa. Toukokuun 14. päivänä joukko taistelulaivoja " Leferm ", "Devonshire" ja "Glory to Russia" sekä partiolaiset - fregatit "Mitau" ja " Venäjä " lähti kampanjaan.
Toukokuun 25. päivänä ensimmäisenä yönä Pillava-lahden ja Helin sylkeen välillä kapteeni Peter Defremeryn johtama fregatti "Mitau" joutui ajautumaan. Pilvisen sään vuoksi Rossiya ei huomannut tätä ja alukset menettivät toisensa. Kello 4 aamulla Mitau poistui ajelehtimisesta ja risteily alhaisilla nopeuksilla lahden alueella puoleenpäivään saakka Venäjän lähestymistä toivoen. Odottamatta toista fregattia, Defremery päätti neuvoteltuaan upseeriensa kanssa mennä Danzigiin yksin. Siellä, kuten kapteeni odotti, myös Niklas Shtromin johtaman fregatti " Venäjä " joutuisi lähestymään. Klo 14 laiva suuntasi Hel-sylkeen. Kello kuuden aikaan Danzigin lahden alueella nähtiin viisi Ranskan lipun alla purjehtivaa laivaa usean mailin etäisyydellä. Löydettyään vihollisen "Mitau" kääntyi ja lähti merelle nostaen kaikki purjeet. Myös ranskalaiset huomasivat aluksen ja alkoivat ajaa takaa. Kiihtyvän jännityksen vuoksi kevyt Mitau ei kyennyt kehittämään vauhtia, vaan iltahämärässä ranskalaiset saivat kiinni venäläisen laivan. Ranskalaiset vangitsivat fregatin Mitau ja veivät sen palkinnoksi Kööpenhaminaan.
1. kesäkuuta venäläinen laivasto saapui Danzingiin tiedustelulle, mikä toi ylimääräisen piirityspuiston. Ranskan laivaston lähdön yhteydessä Itämereltä muutama päivä aikaisemmin venäläinen laivue löysi Danzigin läheltä vain fregatin, lähettilaivan ( gukor ) ja lastenvaunut , jotka tukkeutuivat. Fregatti oli 30-tykkinen Le Brillant, joka "meni lähellä rannikkoa ja juoksi karille lähellä jokea pakenen laivastostamme " . Takaa-ajon ja eston suoritti fregatti Rossija .
Gordonin laivue toimitti armeijalle 40 raskasta tykkiä, 14 viiden ja yhdeksän punnan kranaatinheitintä ja 20 kuuden punnan kranaatinheitintä, 20 321 ydintä, 1 018 kapselin panosta, 4 600 pommia ja 20 865 kranaattia. Toukokuun lopusta lähtien, saatuaan tykistöä, kenttämarsalkka Munnich aloitti intensiivisiä pommituksia kaupunkiin. 4. kesäkuuta laivueen alukset liittyivät pommitukseen.
26. kesäkuuta 1734 allekirjoitettiin Danzigin ehdoton antautuminen. Puolan kampanjan päätehtävä suoritettiin - Leshchinsky karkotettiin Kansainyhteisöstä. Venäjän ja Itävallan sotilasliitto voitti 1733-1335 sodan Puolan perinnöstä.
Kokonaisvoitto ei ollut voitto kapteeni Niklas Strohmille eikä Piotr Defremerylle . Toistensa alusten menetyksellä ja sitä seuranneella Mitaun vangitsemisella oli vakavia seurauksia. Ranskalaisten antautumisen jälkeen kesäkuun 13. päivänä tapahtui vankien vaihto. Palattuaan Venäjälle Mitau-fregatin miehistö joutui oikeuden eteen aluksen luovuttamisesta viholliselle ilman taistelua. Defremery tuomittiin kuolemaan yhdessä kaikkien Mitaun upseerien kanssa. Tuomiota ei pantu täytäntöön, ja kun kävi ilmi, ettei vankeilla ollut syyllisyyttä, heidät kaikki palautettiin entisiin riveihinsä. Huolimatta onnistuneista toimista ranskalaisten alusten estämiseksi, Niklas Strom, palattuaan kampanjasta, todettiin "kyvyttömäksi kapteenin asemaan". Molemmat kapteenit siirrettiin Tavrovin kaupunkiin, astuivat Azovin laivueeseen ja osallistuivat Venäjän ja Turkin sotaan (1735-1739).
Vuonna 1936 Niklas Shtrom komensi "Älä tule lähelle" -parametria ja osallistui Azovin kaupungin piiritykseen ja vangitsemiseen. 9. ja 10. kesäkuuta Pram pommitti Azovin linnoituksia, minkä jälkeen hän vetäytyi linnoituksesta. Pommituksen aikana aluksesta ammuttiin 766 laukausta, ja yksi miehistön jäsenistä haavoittui vihollisen paluutulessa. Kesäkuun 17. päivänä Pram lähestyi jälleen linnoitusta ja aloitti linnoitusten toisen pommituksen, joka jatkui kesäkuun 19. päivään asti. Toisen pommituksen aikana "Älä tule lähelle" ampui 1365 laukausta, ja kolme miehistön jäsentä loukkaantui paluutulessa. 19. kesäkuuta Azovin linnoitus antautui. Heinäkuussa 1936 Niklas Shtrom erotettiin joukkueesta mielisairauden vuoksi ja jäi Tavroviin puoleen palkkaan, ja hän kuoli 6. elokuuta.
Aamulla 9. heinäkuuta 1737 Peter Defremery , johti kranaatinheitinvenettä nro 1 (Azovin laivaston raskaimmin aseistettu alus), aseistettu kranaatinheittimellä ja 4 tykillä ja 10 veneellä, johtuen vääristä uutisista Turkin laivasto Mustallemerelle , Peter Defremery lähti Asovinmeren pohjoisrannikkoa pitkin . Heinäkuun 10. päivänä 25 verstiä Fedotova Spitistä, jonka botti Defremerie oli paljon edellä mukanaan olleita pieniä aluksia, ohitti ja piiritti Azovinmerellä turkkilainen 1 laivan ja 30 keittiön sekä pienalusten osasto. Saatuaan veneen karille Defremery laskeutui joukkueen maihin, kun hän itse jäi laivaan. Venepäällikkö ja yksi merimiehistä jäivät kapteenin luo. Kun vihollinen lähestyi ja valmistautui nousemiseen, Defremery ampui kaikista aseista, sirotti ruutia kannelle ja räjäytti veneen nousemisen aikana ja kuoli hänen mukanaan.