Sähköinen venttiilin toimilaite

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23.5.2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 6 muokkausta .

Sähköinen venttiilitoimilaite  on laite, joka on eräänlainen sähkötoimilaite , jota käytetään putkiventtiilien mekanisointiin ja automatisointiin ja jota käytetään laajalti kaikilla teollisuudenaloilla ja jolla on ratkaiseva rooli lähes kaikissa teknologisissa prosesseissa . Useimmiten sähkötoimilaitteita käytetään venttiilien kauko-ohjaukseen, avaamiseen ja sulkemiseen, jatkuvaan säätöön sekä diagnostiikkaan ja venttiilien asennon määrittämiseen. Sähkötoimilaitteiden lisäksi on pneumaattisia , hydraulisia ja sähkömagneettisia venttiilitoimilaitteita [1] . Se on toimeenpanomekanismi . [2]

Luokitus

Virran tyypistä riippuen taajuusmuuttajat valmistetaan AC-moottoreilla ja harvemmin DC-moottoreilla . Ne voivat sisältää tai olla sisältämättä rajoitusvoimalaitteen . Tämän laitteen toimintaperiaatteen mukaan käytöt on jaettu kitka- , kitka-, sähkömekaanisiin , sähkömagneettisiin , sähköisiin , elektronisiin käyttöihin .

Vaihteiston suunnittelun mukaan vetolaitteet on jaettu:

Lähtöelementin siirtymän suuruudesta ja tyypistä riippuen käyttölaitteet erotetaan:

Laite

Sähkömoottori (1)

Liikkeen lähde. Useimmiten taajuusmuuttajissa käytetään vaihtovirtamoottoreita.

Tehonrajoitin ja rajakytkimet (2)

Ensimmäinen on suunniteltu estämään venttiilin rikkoutuminen tai ylikuormitus. Joskus se yhdistetään jarrutus (vaimennus) laitteeseen liikkuvien osien hitausvaikutuksen poistamiseksi raudoituksesta. Rajakytkimet viestivät työkappaleen asennosta, irrottavat moottorin energialähteestä, estävät moottoria toimimasta muiden mekanismien kanssa.

Reducer (3)

Muuttaa moottorin ulostuloelementin tyyppiä ja liikenopeutta ohjatun venttiilin tarkoituksen mukaisesti.

Kiinnitys raudoitustankoon (4)

Se koostuu yleensä laippaliitoksesta , joka kiinnittää jäykästi toimilaitteen kotelon ja venttiilit, sekä kytkimestä , joka yhdistää toimilaitteen ja venttiilin akselit .

Käsipyörä (5)

Vaaditaan venttiilin ohjaukseen säätötöiden aikana sekä moottorin energian puuttuessa. Siinä on kytkin manuaaliseen asentoon, jotta vältetään henkilövahingot, jos käyttölaite on kytketty verkkovirtaan manuaalisen ohjauksen aikana.

Asentoilmaisin ja ajotunnistimet (6)

Asennonosoitin on tarkoitettu paikallisesti osoittamaan venttiilin avautumisastetta kulloinkin. Työkappaleen asentoanturia käytetään sulkuventtiileissä osoittamaan etänä venttiilin avautumisaste tietyllä hetkellä, ohjausventtiilissä  - palauteelementtinä (säätöventtiilin asennon mukaan).

Sähköliitännät (7)

Ne on kytketty ankkurin tehokaapeliin ja kaapeliin , jonka kautta vastaanotetaan signaalit ankkurin laitteista ja antureista.

Teollisuuden verkkoyhteys ( 8)

Monet nykyaikaiset taajuusmuuttajat on varustettu tuloilla teollisuuden verkkoliittimille, mikä on tärkeä rooli yrityksille, joilla on kehitetty prosessinohjausjärjestelmä .

Edut ja haitat

Edut

Sähkökäytön laaja käyttö venttiiliohjauksessa selittyy useilla sen eduilla ja eduilla verrattuna muuntyyppisiin käyttöihin:

Ei ole olemassa muita yhtä energiatyyppiä käyttäviä käyttölaitteita, jotka kykenisivät tarjoamaan paikallis- ja etäsignalointia sekä venttiilin työkappaleen ääriasennoista että väliasennuksista; merkinanto ohjauspaneelille, jos ankkurin liikkuvat osat jumiutuvat tai vieraita esineitä pääsee sen onteloon; venttiilin esto; venttiilin työkappaleen pysäyttäminen väliasentoon ilman sen spontaanin liikkeen vaaraa [1] .

Haitat

Sähkökäytöillä on myös useita haittoja:

Ei ole suositeltavaa käyttää sähkökäyttöä suurten nopeuksien (sulku) venttiilien ohjaamiseen , mikä liittyy vaikeuteen vähentää käytön inertiamassan vaikutusta venttiiliin. Sähkökäyttöä ei ole käytännöllistä käyttää tapauksissa, joissa sen on saatava virtaa autonomisesta energialähteestä (sopivin energian varastointimuoto on paineilma ) . Sähkökäyttöä ei käytetä erityisten räjähdysvaarallisten kohteiden työskentelyyn [1] .

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 Putkiliittimet automaattiohjauksella. Hakemisto. S. I. Kosykhin päätoimittajana. L.: Mashinostroenie, 1982.
  2. GOST 14691-69 AUTOMAATTISET OHJAUSJÄRJESTELMÄT. Ehdot. kohta 4

Katso myös