Elektrozavodskaya katu (Moskova)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 28. tammikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 6 muokkausta .

Electrozavodskaya katu
Moskovan sähkölampputehdas
yleistä tietoa
Maa	Venäjä
Kaupunki	Moskova
lääni	HLW
Alue	Preobraženskoye
pituus	1,47 km
Maanalainen	Electrozavodskaya Electrozavodskaya Preobrazhenskaya Square
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Elektrozavodskaya-katu ( 19. kesäkuuta 1929 asti  - Lavrentievskaya- ja Generalnaya -katu) - katu Moskovan Preobrazhensky - alueella . Se alkaa Elektrozavodsky-sillalta Yauzan yli ja ulottuu pohjoiseen Preobrazhenskaya Streetille . Nimetty vuonna 1928 perustetun muuntajavalmistajan Elektrozavodin mukaan . Se syntyi 1600-luvun lopulla Preobrazhensky-rykmentin luomisen ja Pietari I : n perustaman kenraalikanslerin yhteydessä. Tuolloin Ylämaan palatsista oli näkymä kadulle (kadonnut). Talojen numerointi suoritetaan Bolšaja Semjonovskaja-kadulta ( Electrozavodsky-silta Yauzan yli ) .

Historia

Nyt maanalaiseen putkeen piilotettu Khapilovka-joki jakaa Elektrozavodskaja-kadun kahteen epätasa-arvoiseen osaan, jotka kehittyivät pitkään toisistaan ​​riippumatta.

Pohjoinen, suurempi osa - entinen kenraalikatu  - on osa Preobraženskajan sotilasasutusta. Nimi tulee Peterin päätoimistosta. Generalnaya Street on läntisin neljästä rinnakkaisesta sotilasasutuksen kadusta, joka on säilyttänyt tähän päivään asti 1700-luvun ulkoasun.

Hapilovkan eteläpuolella kukkulan toisella puolella on kaistaverkko, joka erottaa joen Bolshaya Semjonovskaya -kadusta . Tämä lounaaseen Yauzaa kohti kääntyvä kadunosuus oli aiemmin nimeltään Lavrentievskaya Street . Siitä on näkymät entiselle Vvedenskaja-aukiolle, nykyiselle Žuravlev-aukiolle , joka muodostettiin vuonna 1800 tyhjentämällä alempi Hapilovski-lammi Paavali I :n käskystä.

1800-luvulla Soldatskaja Slobodan etelä- ja länsipuolella oleva alue teollistettiin; lähes koko kadun outo länsipuoli on rakennettu tehdasrakennuksilla. Suurimman rakennuksen - Moskovan sähkölampputehtaan -  suunnitteli G. P. Evlanov vuosina 1914-1917 Riiasta Saksan miehityksen uhalla evakuoitua laitosta varten . Tehdas suunniteltiin alun perin goottilaiseksi linnaksi, jossa oli ruusuikkunat ja korkeat tornit keskiaikaisten kaupungintalojen mallin mukaisesti. Sisällissota ei sallinut tämän hankkeen valmistumista, se valmistui vasta vuonna 1927 ja säilytti goottilaisia ​​yksityiskohtia - katkaistuna - vain pääsisäänkäynnin Vvedenskaya-aukiolta.

Vähitellen tehtaita rakennetaan uudelleen toimistoiksi. Electrozavodin pohjoispuolella sijaitsi viime aikoihin asti P. P. Štšerbakovin mukaan nimetty Moskovan silkkikombinaatti; sen tilalle avattiin ja rakennetaan edelleen Lefortin yrityskeskus , johon muutti vuonna 1914 perustettu suuri Dobryninsky-makeistehdas keskustasta .

Merkittäviä rakennuksia

Lukuun ottamatta Lefortia vastapäätä olevaa korttelia, jossa on tavallinen paneelitalo, Elektrozavodskaja-katu on säilyttänyt 1950-luvulla raitiovaunuradan poistamisen jälkeen muotoutuneen toimivan esikaupunkikuvansa . Täällä on säilynyt vanhan sotilasasutuksen yksi- ja kaksikerroksisia taloja. Yhteensä kadulla on 61 taloa.

Parittomalla puolella

• Elektrozavodskaya street house 21 - Electrozavod , muuntajien valmistaja. Perustettu vuonna 1928 . Katu on nimetty hänen mukaansa.
• Nro 1 - 21 - entisen Moskovan sähkölampputehtaan alue , Neuvostoliiton aikana - maan johtava hehkulamppujen ja erilaisten sähköisten tyhjiölaitteiden valmistaja . Suuren isänmaallisen sodan aikana tänne perustettiin radioputkien ja katodisädeputkien tuotanto tutka-asemien lähettimille (ja läheisessä muuntajatehtaassa valmistettiin katyushien kuoret ja korjattiin säiliöitä ) [1] . Vuonna 2007 tuotanto siirrettiin Zelenogradiin [2] .
• Nro 25 - 27 - Silkkimanufaktuuriliiton P. A. Mussi entinen silkkitehdas (rakennus on rakennettu 1800-luvun lopulla, arkkitehti V. G. Zalessky ). Neuvostoliiton aikana P. P. Shcherbakovin mukaan nimetty Moskovan silkkitehdas (jossa tehtiin laskuvarjokankaita Suuren isänmaallisen sodan aikana [1] ). 2000-luvun alussa silkkikankaiden tuotanto siirrettiin Ivanteevkaan , ja joulukuusta 2006 lähtien Dobryninskyn jauho- ja makeistehdas on sijainnut rakennuksessa 27, talo 1 , joka muutti tänne Dobryninskaya-kadulta (nykyinen Koroviy). Val Street ) [3 ] [4] . Tehtaalla on makeisliike.
• Nro 31, rakennus 2 - puinen kaksikerroksinen rakennus, rakennettu vuonna 1880.
• Nro 35 on säilynyt yksikerroksinen rakennus.
• Nro 37/4 - asuinrakennus, 1. kerros. 1800-luvulla [5]

Tasaisella puolella

• Zhuravlev-aukion rakennus .
• Nro 12 - V. D. Nosovin kartano (1903, arkkitehti L. N. Kekushev ). Puusta valmistettu ainutlaatuinen jugend -monumentti. Hieman pohjoisempana, Elektrozavodskajan rautatien risteyksessä on säilynyt vanha puinen rautatiekoppi.

• s. 2 [6]  - kartanon vaunutalo (valkoisen kiviseinän katkelma) - yksikerroksinen 1900-luvun alun tiilirakennus, johon kaksikerroksinen tila silikaattitiiliä ja teräsbetonia lisättiin 1900-luvun jälkipuoliskolla. Se rakennettiin, kuten kartanon puinen päärakennus , arkkitehti L. N. Kekushevin projektin mukaan vuonna 1903 . Yksikerroksisen tiilirakennuksen suunnittelussa on mukana valkokivestä valmistettu tukiseinä ja julkisivujen suunnittelussa valkokivisiä koriste-elementtejä. [7] Rakennuksen kunto on epätyydyttävä, muurauksessa on halkeamia, tiilihukkaa, laastin rapautuminen. Katto on osittain romahtanut, ristikkorakenteen puiset elementit ovat sienen vaikutuksen alaisia. Tilannetta mutkistaa se, että tila on jaettu liittovaltion (päärakennus) ja Moskovan (linja-auto) kiinteistöihin, sekä se, että kaksikerroksisella myöhäisellä laajennuksella on omistaja [7] . Vuonna 2015 vaunuvaja huutokaupattiin toistuvasti kaupungin "rupla/neliömetri" -edustamisohjelman puitteissa [8] [9] , mutta ostajaa ei löytynyt [7] .

• Nro 14, s. 4 - Asuinrakennus (1899-1900, arkkitehti V. N. Elagin; 2000-luku), nykyään hallintorakennus [5] .
• Nro 20, 20, s. 3 - V. F. Tiden makeistehtaan tuotantorakennus (1907, arkkitehti V. F. Zhigardlovich ; 1940-1950; 2000-luku) [5] .
• Nro 24, 28, 36, 52 - kaksi-kolmikerroksiset vanhat rakennukset.

Galleria

• Rautatien ylitys Electrozavodissa

• No. 12, Nosovin kartano (1903, arkkitehti L. N. Kekushev)

• Nro 12, Nosovin kartano, rakennuksen pääty

• Nro 35, säilynyt yksikerroksinen rakennus

• Kaksikerroksinen rakennus Palochny Lanen risteyksessä

Kuljetus

Lähimmät metroasemat

• Metroasema "Preobrazhenskaya Ploshchad"  - Preobrazhenskaya-aukion suuntaan.
•  Arbatsko-Pokrovskaja- linjan Elektrozavodskaya-metroasema ja Nekrasovskaja - linjan Elektrozavodskaya - Elektrozavodsky-sillan suuntaan.

Maaliikenne

Kadun varrella kulkevat bussilinjat t14, 86, 171. Pysähdykset :

• " Titov-katu ";
• " Toinen Elektrozavodsky Lane ";
• " Ensimmäinen Elektrozavodsky Lane ";
• " Žuravlev-aukio ";
• " Elektrozavodsky-silta " (terminaali).

Rautatieliikenne

• Moskovan rautateiden Kazanin suunnan laituri " Electrozavodskaya " .

Katso myös

Preobraženskajan sotilasasutuksen kadut:

• Buzheninova katu
• Suvorovskaya katu
• Street Ninth Company
• kuvakaista
• Preobrazhensky-akseli
• Kovylinskin kaista

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Starodubov, Juri. Jopa pekkitehdas on hallinnut laastien valmistuksen  // Eastern District . - 2015. - nro 14 (103) 24. huhtikuuta . - S. 7 . Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2016.  (Käytetty: 7. heinäkuuta 2016)
2. ↑ MELZ-EVP LLC: Moskovan sähkölampputehdas (pääsemätön linkki) . // MELZ-EVP LLC:n verkkosivusto. Haettu 7. heinäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 27. kesäkuuta 2016. (määrätön) 
3. ↑ Dobryninskyn jauho- ja makeistehdas . // Yritysten ja yritysten tietokanta "SPR". Haettu: 7.7.2016. (määrätön)
4. ↑ Dobryninskyn makeistehdas. Historia (linkki ei ole käytettävissä) . // CJSC:n "jauho- ja makeistehdas "Dobryninsky" -sivusto. Haettu 7. heinäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 15. maaliskuuta 2016. (määrätön) 
5. ↑ 1 2 3 Arkkitehtuurin muistomerkit // Moskovan perintö. - 2013. - Nro 26.
6. ↑ V.D. Nosovin kaupunkitila, kerj. XX vuosisata, kaari. L.N. Kekushev. - V.D. Nosovin kaupungintilan vaunuvaja, 1903, arkkitehti. LN Kekushev (valkoisen kiviseinän katkelma) . Moskovan hallituksen avoin tietoportaali. Kulttuuriperintökohteet . (määrätön)
7. ↑ 1 2 3 Vaunutalo Nosov Elektrozavodskaya st., 12, rakennus 2 kartanolla . Arknadzorin punainen kirja: sähköinen luettelo Moskovan kiinteästä kulttuuriperinnöstä vaarassa . (määrätön)
8. ↑ Kauppias Vasili Nosovin kartanon vaunuvapa Moskovan keskustassa vuokrataan edullisin ehdoin lgotnuu-arendu?from=cl . Moskovan kaupunkisuunnittelupolitiikan ja rakentamisen kokonaisuus (31. joulukuuta 2014). (määrätön)
9. ↑ Sijoittajat kunnostavat Nosov-kartanon vaunuvagon Preobraženskiin (pääsemätön linkki) . Itäinen piiri. Moskovan korkeamman hallintopiirin Internet-portaali (18. syyskuuta 2015). Haettu 27. huhtikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 27. huhtikuuta 2017. (määrätön) 

Kirjallisuus

• Moskova vuosisadan alussa / toim.-komp. O. N. Orobey, toim. O. I. Lobova. - M .: O-Master , 2001 . - 701 s. - (Venäjän rakentajat, XX vuosisata). — ISBN 5-9207-0001-7 .
• Nashchokina M.V. Moskovan jugend-arkkitehdit. Luovia muotokuvia . - 3. painos - M . : Zhiraf, 2005 . - S. 183-186, 236-253. - 2500 kappaletta.  - ISBN 5-89832-043-1 .
• Pogodin M.P.  Preobrazhensky-rykmentin ja sen kanssa vartijoiden alkuperä  // Russian Bulletin . - 1875. - Nro 2 . - S. 419-449 .
• Yrittäjyys ja kaupunkikulttuuri Venäjällä. 1861-1914: kokoelma. / Comp.: W. Brumfield , B. Ananyich , Yu. Petrov .. - M . : Three squares, 2002. - 312 s. — (Oppikirja yliopistoille). - 1000 kappaletta.  — ISBN 5-94607-011-8 .

Linkit

• Preobraženskoye . // Verkkosivusto "Terve Moskovan kaduille". Haettu: 7.7.2016. (määrätön)
• Moskovan hallituksen asetus, päivätty 27. heinäkuuta 1999, nro 681 "Koko Moskovan luokitusten hyväksymisestä ja kaupunginlaajuisten luokittelujen ylläpitopalvelua koskevista määräyksistä" . // "ConsultantPlus"-järjestelmän Internet-versio. Haettu: 7. heinäkuuta 2016. (määrätön) (Moskovan katujen nimien rekisteri - uudelleennimeämispäivä)
• Yandex Maps  - Elektrozavodskaya Street
• Google Maps  - Elektrozavodskaya katu
• Elektrozavodskaya katu // Moskovan katujen nimet . Toponyymisanakirja / R. A. Ageeva, G. P. Bondaruk, E. M. Pospelov ja muut; toim. esipuhe E. M. Pospelov. - M. : OGI, 2007. - 608 s. - (Moskovan kirjasto). — ISBN 5-94282-432-0 .
• Moskovan katujen koko Moskovan luokitin OMK UM
• Mielenkiintoisia paikkoja ja tapahtumia kartalla

Moskovan kadut : VAO , Preobrazhenskoye
Tärkeimmät moottoritiet:	Bogorodsky Val Preobrazhenskaya / Bolshaya Cherkizovskaya Krasnobogatyrskaya / Preobrazhensky Val / Izmailovsky Val Bolšaja Semjonovskaja
Neliöt:	Zhuravlev Preobraženskaja
Muut kadut:	Alymova Atarbekov Buzheninov 1. / 2. / 3. Bukhvostova Gannushkinin pengerrys 9. yhtiö Zhidkov Lane Alempi / Ylä Zhuravlev Lane Zavaruevsky kaista 1. Zborovskin kaista Potion Lane Znamenskaja Kovylinskin kaista Lermontovskaja Uusi läpikulku Piirin läpikulku avoin moottoritie tikkukaista hauska Preobrazhenskaya pengerrys Tilava 1./2 . Pugachevskaya Malaya Semjonovskaja Strakhovskaja Suvorovskaja 1. Suvorovsky Lane Titov Tyumenskaya kuvakaista Khalturinskaja Khalturinsky kulku Khapilovskin kulku Khromova Malaya / 3. Cherkizovskaya pengerrys Shitov State Hill Electrozavodskaya 1./2 . Electrozavodsky Lane
Kadut itäisen hallintoalueen piirien mukaan Bogorodskoe Veshnyaki Itä-Izmailovo itämainen Golyanovo Ivanovskoe Izmailovo Kosino-Ukhtomsky metrogorodok Novogireevo Novokosino Perovo Preobraženskoye Pohjois-Izmailovo Falcon Hill Sokolniki