Piñero, Enrique

Enrique Pinheiro
ital.  Enrique Pineyro

Enrique Pinheiro vuonna 2015
Syntymäaika 9. joulukuuta 1956 (65-vuotiaana)( 1956-12-09 )
Syntymäpaikka Genova , Italia
Kansalaisuus  Argentiina
Ammatti pilotti , näyttelijä , tuottaja , käsikirjoittaja , ohjaaja
Ura 1999 - nykyhetki aika
IMDb ID 0684127

Enrique Piñeyro ( italiaksi  Enrique Piñeyro , s. 9. joulukuuta 1956 ) on italialaista alkuperää oleva argentiinalainen lentäjä , näyttelijä , tuottaja , käsikirjoittaja sekä teatteri - ja elokuvaohjaaja .

Elämäkerta

Enrique syntyi Genovassa (Italia) ja koulun jälkeen hän sai lääketieteen erikoisuuden. Hän ei kuitenkaan ryhtynyt lääkäriksi, vaan muutti Argentiinaan , missä hän työskenteli lentäjänä paikallisessa halpalentoyhtiössä Líneas Aéreas Privadas Argentinasissa (LAPA) vuonna 1988 ja hänet ylennettiin myöhemmin komentajaksi . Vuodesta 1993 lähtien LAPA aloitti itse aktiivisen lentoverkoston laajentamisen, mutta ei ehtinyt lisätä henkilöstöään ja lentolaivastoonsa, minkä seurauksena lentäjillä oli merkittäviä ylitöitä, eikä konetta korjattu asianmukaisesti seisokkien välttämiseksi maassa. Monet alkavat ymmärtää, mitä tällainen tilanne uhkaa, mutta voiton vuoksi johto sulki silmät tällaisilta rikkomuksilta.

Sitten vuonna 1997 Pinheiro alkoi kirjoittaa kirjeitä eri viranomaisille, minkä vuoksi he saivat tietää Argentiinan lentoliikenteen tilanteesta sen ulkopuolella [1] . Myös syksyllä 1997 hän osallistui Pilots Associationin edustajana Argentiinan DC-9-onnettomuuden tutkimiseen.lähellä Fray Bentosia ( Uruguay ), josta tuli Argentiinan ilmailun historian suurin. Itse Argentiinassa aluksi he ilmoittivat, että lentokoneen ukkosmyrskyyn lähettäneet lentäjät olivat katastrofin syyllisiä. Lisätutkimukset paljastivat kuitenkin, että lentokoneessa ei ollut jäähälytintä, mikä sai miehistön virheellisesti laskeutumaan suurella nopeudella, kunnes rakenne romahti G-voimista. Pinheiro oli yksi niistä, jotka yrittivät kiinnittää johdon huomion olemassa oleviin ongelmiin, mikä osoitti, että seuraava katastrofi saattaa pian tapahtua, mutta tämä oli turhaa. Enrique Pinheiro jäi eläkkeelle LAPAsta kesäkuussa 1999, pari kuukautta ennen lennon 3142 putoamista .

Jäätyään eläkkeelle ilmailusta Piñero perusti tuotantoyhtiön Aquafilms Buenos Airesiin , jonka johdolla kuvattiin Marco Bechisin elokuva Garage "Olympo" , jossa Enrique näytteli yhtä toissijaisista rooleista. Elokuva keräsi useita palkintoja ja oli erittäin menestynyt. Sitten, lennon 3142 törmäyksen vuosipäivänä, Piñero kirjoittaa käsikirjoituksen, jonka mukaan hän kuvaa salaa Whisky Romeo Zulun puolidokumenttia LAPA-lentoyhtiön lentäjästä, joka kertoo tuon kauhean tragedian todelliset syyt. Uuden elokuvan kirjoittamisen ja ohjauksen lisäksi Enrique näytteli siinä merkittävää roolia, ja kuvaukset tapahtuivat oikeilla lentokoneilla ja simulaattoreilla. Entinen pilotti esitteli ohjaajadebyyttinsä yleisölle Torontossa vuonna 2004, ja vuonna 2005 se esitettiin itse Argentiinassa, jossa se sai merkittävää palautetta. Elokuva sai myös useita palkintoja, mukaan lukien Golden Sun Biarritzin kansainvälisellä elokuvajuhlilla parhaan elokuvan kategoriassa.

Seuraava ohjaajatyö oli dokumentti Unknown Air Force Corporation.2006, jossa kuvataan, kuinka Argentiinan ilmavoimien korruptio vaikuttaa negatiivisesti siviililentoliikenteen turvallisuuteen, mikä johti lento-onnettomuuksiin vuosina 1997 ja 1999. Pari viikkoa tämän elokuvan ensi-illan jälkeen hallitus lopulta poistaa armeijan siviili-ilmailun hallinnosta [2] ja perustaa Kansallisen siviili-ilmailulaitoksen..

Valittu filmografia

Näyttelijä

Ohjaaja

Muistiinpanot

  1. ↑ Calvin Sims . Blunders Fan Fears Over Air Safety Argentiinassa  (englanniksi) , The New York Times  (3. syyskuuta 1997). Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2018. Haettu 13.12.2018.
  2. ↑ Por una película le quitan el control de la aviación civil a la Fuerza Aérea  (espanja) . Clarin (2. syyskuuta 2006). Haettu 13. joulukuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 31. joulukuuta 2021.

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Temaattiset sivustot