Kommunarsk (asema)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 15. maaliskuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
asema
Kommunarsk
Komunarsk
linja Debaltseve - Lugansk
Donetskin rautatie

Kommunarskin asemaaseman rakennus, näkymä 2. laiturilta
48°29′01″ s. sh. 38°46′36″ itäistä pituutta e.
Osasto d. Luganskin haara
Operaattori Ukrainan rautatiet
avauspäivämäärä 1878 [1]
Entiset nimet Jurjevka
(vuoteen 1903 ),
Alchevskoe
( 1903 - 1961 ) [2] [3]
Tyyppi Matkustaja-rahti
Alustaen lukumäärä 2
Polkujen määrä 8 STP + 9 JP
Alustan tyyppi 1 puoli,
1 saari
Alustan muoto suoraan
sähköistetty 2007
Sijainti Alchevskin kaupunki
Siirrä
Asemakoodi 506209
Koodi ASUZhT :ssä 506209
Koodi " Express 3 " :ssa 2214090
(Ukr. 24090)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Kommunarsk ( ukr. Komunarsk ) on luokkansa ulkopuolinen matkustaja- ja tavaraliikenteen rautatieasema Alchevskin kaupungissa Luhanskin alueella , Donetskin rautatien sähköistetyllä [4] Debaltseve  - Lugansk -rautatielinjalla .

Se sijaitsee Alchevskin kaupungin pohjoisosassa Alchevskin rauta- ja terästehtaan (AMK) viereisellä alueella. Sen erottaa kaupungin keskusosasta AMK:n alue, jonka alle rakennettiin tunneli [5] ajoneuvojen ja jalankulkijoiden kulkua varten.

Aseman lähellä on kolmen johdinlinjan 3  , 8 ja 10 kehä sekä minibussipysäkki.

Donetskin rautatien Jurjevkan rautatieasema sijaitsi alun perin lähellä samannimistä kylää ja kauppias A. K. Alchevskyn kaivos- ja teollisuusyhdistystä. Hänen traagisen kuolemansa jälkeen asema nimettiin uudelleen ja siirrettiin Ekaterininskyn tehtaalle DUMO.

Muistiinpanot

  1. Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. — M.: Liikenne, 1981
  2. GEOMAN.RU - ALCHEVSK . Käyttöpäivä: 29. joulukuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 15. joulukuuta 2010.
  3. Donbassin rautatiet . Käyttöpäivä: 25. tammikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 27. kesäkuuta 2009.
  4. Donetskin rautatien uutisia. Donetskin rautatie sai 21. syyskuuta 2007 päätökseen Luhansk-Debaltseve-osuuden sähköistyksen . Käyttöpäivä: 21. tammikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  5. Tässä kahdessa valokuvassa (raitiovaunut 359 ja 360) näkyy sisäpuolelta AMK:n alla oleva tunneli, mukaan lukien kävelytie, joka on erotettu tiestä betoniaidalla . Käyttöpäivä: 21. tammikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 31. tammikuuta 2009.

Linkit