| Jamal - Eurooppa | |
|---|---|
| Kartta kauttakulkukaasuputkista | |
| Sijainti | |
| Maa | |
| Reitti | Torzhok → Frankfurt an der Oder |
| yleistä tietoa | |
| Rakentaminen | 1994 |
| Toiminnan aloitus | 1999 |
| Tekninen informaatio | |
| Pituus | yli 2000 km [1] |
| Tehoa |
32,9 miljardia m 3 vuodessa (suunnittelu); 34,7 miljardia kuutiometriä vuodessa (todellinen; 2013) |
| Halkaisija | 1420 mm |
| Kompressoriasemat | neljätoista |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Yamal - Europe" on ylikansallinen tärkein vientikaasuputki , joka otettiin käyttöön vuonna 1999 tarkoituksena ohittaa Ukraina [2] . Yhdistää kaasukentät Länsi-Siperian pohjoisosassa eurooppalaisiin kuluttajiin. Kaasuputkesta on tullut lisävientikäytävä, joka on lisännyt Venäjän kaasutoimitusten joustavuutta ja luotettavuutta Länsi-Eurooppaan (YAGAL-Nordin ja STEGAL-MIDAL-Redenin UGS-laitosten kautta) [3] .
Tällä hetkellä se alkaa kaasunsiirtokeskuksesta Torzhokin kaupungissa ( Tverin alue ). Kulkee Venäjän , Valko -Venäjän , Puolan ja Saksan alueen läpi . Yamal-Europe MG:n viimeinen länsipiste on Malnovin kompressoriasema (lähellä Frankfurt an der Oderin kaupunkia ) lähellä Saksan ja Puolan rajaa [4] .
Rakennuttaja Lengazspetsstroy . Otettu käyttöön vuoden 1999 lopussa. Se saavutti suunnittelukapasiteettinsa vuonna 2006.
Kaasuputken kokonaispituus on yli 2 000 km ja sen halkaisija on 1 420 mm. Suunniteltu kapasiteetti on 32,9 miljardia kuutiometriä kaasua vuodessa . Kaasuputken kompressoriasemien lukumäärä on 15 (4 Venäjällä, 5 Valko-Venäjällä, 5 Puolassa ja yksi Saksassa) [5] .
Venäjän osuuden pituus on 402 km ja siinä on 4 kompressoriasemaa: Torzhokskaya, Rzhevskaya, Kholm-Zhirkovskaya ja Smolenskaya.
Valko -Venäjä575 kilometriä kaasuputkesta kulkee Valko-Venäjän kautta, tänne on rakennettu 5 kompressoriasemaa: Nesvizhskaya, Krupskaya, Slonimskaya, Minskaya ja Orshanskaya. Gazprom on kaasuputken Valko-Venäjän osuuden ainoa omistaja.
PuolaPuolan osuudella on 683 km lineaarista osaa ja 5 kompressoriasemaa: "Ciechanow", "Shamotuly", "Zambruv", " Wloclawek ", "Kondratki". Gazpromin omalla kustannuksellaan rakentaman Puolan osan [6] omistaja on Gazpromin ja PGNiG:n yhteisyritys EuroPol Gaz [7] . Puolalainen PGNiG omistaa yhteisyrityksestä suoraan ja välillisesti yli 51 % ja Gazprom alle 49 %. [6]
SaksaPutkilinjan saksalaisen osuuden omistaa WINGAS (Gazpromin ja Wintershall Holding GmbH:n yhteisyritys).
Marraskuusta 1999 joulukuuhun 2007 noin 180 miljardia kuutiometriä kaasua toimitettiin Yamal-Europe -kaasuputken kautta [8] .
Vuodesta 2007 vuoteen 2012 kaasuputkia käytettiin 84,6-99,5 prosentilla sen suunnittelukapasiteetista. Vuonna 2013 toimitusmäärät olivat 34,7 miljardia kuutiometriä maakaasua [ 9] .
Gazprom ei varannut 7.2.2022 lisää kaasunsiirtokapasiteettia Puolan ja Ukrainan kautta vuoden 2022 toiselle ja kolmannelle neljännekselle [10] .
Yöllä 30. maaliskuuta 2022 kaasun toimitukset putken kautta pysäytettiin.
Vuonna 2002 Gazprom lykkäsi määräämättömäksi ajaksi Kobrin - Velke-Kapushany -hyppääjän rakentamista Slovakiaan ja toisen Yamal-Europe-haaran rakentamista Saksaan. Nord Stream - kaasuputki valittiin sitten ensisijaiseksi hankkeeksi .
Venäjän presidentti Vladimir Putin ilmaisi huhtikuussa 2013 mielipiteen, että Gazpromin tulisi palata Jamal-Eurooppa-kaasuputken toisen haaran rakennusprojektiin Valko-Venäjän rajalta Puolan kautta Slovakiaan.
Gazpromin johtajat pitivät 5. huhtikuuta 2013 Pietarissa kokouksen Puolan hallituksen valtuuskunnan kanssa, jossa osapuolet keskustelivat suunnitelmista rakentaa toinen Yamal-Europe haara, jonka kapasiteetti on 15 miljardia kuutiometriä kaasua vuodessa. Hallituksen puheenjohtaja Alexey Miller esitteli kaasuputken pääparametrit ja sanoi, että hanke tuo Puolalle taloudellista hyötyä tasavallan alueen läpikulkumaksun muodossa ja auttaisi myös parantamaan maan energiavarmuutta. kuluttajia Keski-Euroopassa. Gazprom ja EuroPol Gaz (Gazpromin ja puolalaisen PGNiG:n yhteisyritys) allekirjoittivat aiesopimuksen Yamal-Europe 2 -projektista [11] .
Toisen haaran rakentamiseen suunniteltiin hyödyntää Yamal-Europe-kaasuputken ensimmäisen haaran rakentamisen aikana luotua potentiaalia. Lisäksi OAO Beltransgazin pääjohtajan Vladimir Mayorovin tietojen mukaan Beltransgazin kaasunkuljetusjärjestelmä on alikuormitettu 15 miljardilla m 3 vuodessa [12] .
Putken piti lisätä venäläisen kaasun kauttakulkua Puolaan, Slovakiaan ja Unkariin, mutta Puolan viranomaiset arvostelivat tätä hanketta myöhemmin terävästi, koska sen toteuttaminen saattoi johtaa Ukrainan jättämiseen kauttakulkujärjestelmän ulkopuolelle. Gazpromin hallituksen varapuheenjohtaja Aleksanteri Medvedev sanoi kesäkuussa 2014, että hankkeen toteuttaminen oli itse asiassa jäädytetty [13] .
| Venäjän pääputket käynnistysvuoden mukaan | ||
|---|---|---|
| Kaasuputket |
| |
| Öljyputket |
| |
| Venäjän pääkaasuputket | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vienti Eurooppaan ja Transkaukasiaan |
| ||||||||||||||||
| Tuonti Transkaukasiasta ja Keski-Aasiasta |
| ||||||||||||||||
| Vienti Aasiaan |
| ||||||||||||||||
| Muut pääkaasuputket _ |
| ||||||||||||||||
| Katso myös | |||||||||||||||||