| 1st Airmobile Division 1-AEMD (sotilasyksikkö a-0220) | |
|---|---|
| ukrainalainen Ukrainan puolustusvoimien 1. lentokonedivisioona | |
| 1. Airmobile Divisionin korjaustiedosto (patch). | |
| Vuosia olemassaoloa | 1. kesäkuuta 1993–2003 _ |
| Maa | Ukraina |
| Alisteisuus | Ukrainan asevoimien eteläinen operatiivinen johto |
| Mukana | Lentokonejoukot / Ukrainan asevoimien ilmassa olevat joukot |
| Tyyppi |
Airmobile Division Air |
| Sisältää |
Hallinta, erilliset osat. 25. erillinen ilmadessoriprikaati a-1126 , 45. ilmadessoriprikaati a-1533 , 91. lentotykistörykmentti a-0242, sijoitettuna Vesely Kutin kylään, Artsyzskyn piiriin |
| Toiminto | Erikoisoperaatiojoukot |
| väestö | yhdiste |
| Dislokaatio | Bolgrad , Odessan alue |
| Nimimerkki |
Bolgrad-divisioona |
| Suojelija | Pyhä arkkienkeli Mikael |
| Motto | "Ei kukaan paitsi me!" |
| maaliskuuta |
Kappaleesta tuli myöhemmin ikimuistoinen hymni kaikille 1-AEMD :ssä palvelleille |
| Osallistuminen |
Rauhanturvaoperaatiot: 1-AEMD:n sotilaat osallistuivat rauhanturvaoperaatioihin YK:n ja Naton alaisuudessa. Entisessä Jugoslaviassa (UNPROFOR.240th OSB), (IFOR); (SFOR); (KFOR); Angola (MONUA); Sierra Leone (UNAMSIL); Kongo (MONUSCO); Liberia (UNMIL); Libanon (UNIFIL.3-OISB, sotilasyksikkö A-2210); Kuwait (19-OBRHBZ, sotilasyksikkö A-2174); Irak (MNF-I); |
| Edeltäjä |
13. Guards Airborne -divisioona (1. muodostelma) (1944) → 98. Guards Kivääridivisioona (1944-1946) 98. Guards Airborne Svirskaya Red Banner Ritarikunnan Kutuzov II asteen divisioonan nimetty suuren lokakuun vallankumouksen 70-vuotispäivän mukaan. 3. toukokuuta 1944 - nykyhetkellä sisään. |
| komentajat | |
| Merkittäviä komentajia |
Kenraalimajuri O.I. Babich (1993-1998).
(1998-2002).
A.I. Gorbenko (2002-2003). |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
1st Airmobile Division (Ukrainan Armed Forces) (Ukrainan armeijan 1. Airmobile Division ) - Ukrainan asevoimien lentojoukkojen eliittimuodostelma , joka oli osa nopean toiminnan erityisjoukkojen päärakennetta, luotiin Ukrainan SSR :n itsenäistymisen jälkeen Neuvostoliiton 98-1. kaartin ilmavoimien divisioonan pohjalta .
Koodinimi - sotilasyksikkö A0220 .
Se on johtanut historiaansa sekä 98. että 13. kaartin ilmassapitodivisioonan muodostamisesta lähtien .
Divisioona muodostettiin erillisten vartijalentoprikaatien pohjalta toukokuussa 1944.
98. kaartin ilmadessantidivisioonan taistelupolku kulki Karjalan, Unkarin, Itävallan ja Tšekkoslovakian halki. Divisioona tuli tunnetuksi poikkeuksellisen päättäväisistä toimista Svir-joen ylityksen aikana kesällä 1944 ja yllätti kaikki rohkeudellaan taisteluissa valittujen SS-panssariyksiköiden "Adolf Hitler" kanssa Unkarissa keväällä 1945.
Sotavuosina 19 sotilasta ja upseeria sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen, 11 539 ihmistä palkittiin ritarikunnalla ja mitalilla. 24. kesäkuuta 1945 divisioonan 25 sotilasta ja upseeria osallistui voittoparaatiin Moskovassa.
Vuonna 1945 yksikkö sijoitettiin Unkarin alueelle.
Tammikuussa 1946 divisioona siirrettiin Moskovan sotilaspiiriin, sitten Primorskyn sotilaspiiriin, missä se pysyi 1950-luvun alkuun asti.
Syksystä 1950 lähtien kenraaliluutnantti V. F. Margelov nimitettiin komentamaan Kaukoidän 37. kaartin ilmavoimia . Joukko sisälsi kolme vartijoiden ilmassa toimivaa divisioonaa: 13., 98. ja 99..
Kesällä 1951 osa divisioonasta siirrettiin Belogorskin kaupunkiin, Amurin alueelle, Kaukoidän sotilaspiiriin.
Keväällä 1956 99. divisioona hajotettiin. Samanaikaisesti Kutuzovin rykmentin 300. kaartin ilmavoimien ritarikunta siirretään 98. kaartin lentodivisioonaan .
Elokuussa 1969 Amurin alueelta Lähi-idän tilanteen pahenemisen vuoksi 98. kaartin ilmadessanttivisioona siirrettiin Bolgradin kaupunkiin , Odessan alueelle, ja 300. kaartin ilmadessantarykmentti siirrettiin Chisinauhun , Moldovan SSR:ään.
Vuodesta 1969 lähtien Odessan sotilaspiirin Bolgradin kaupungista on tullut muodostelman pysyvä sijoituspaikka.
Bolgradissa laskuvarjomiehet rakensivat uusia kasarmeja, puistoja taisteluajoneuvojen varastointiin, varastoja, lentokomplekseja, lentokentän, loivat ainutlaatuisen koulutus- ja materiaalipohjan Bolgradin harjoitusalueelle (henkilöstölle oli vain 14 kasarmia). Suunnitelmissa oli rakentaa "Muslimikortteli" taisteluoperaatioiden harjoittelemiseen itämaissa. Tarutinon harjoituskentällä pidettiin säännöllisesti live-tuliharjoituksia tykistöllä, sotilasajoneuvojen ja henkilökunnan laskeutumisella. Divisioonan yksiköt osallistuivat harjoituksiin Keski- ja Pohjois-Ukrainassa, Krimillä, Bulgariassa ja Romaniassa. Upseerien ja lippukuntien perheille rakennettiin "sotilaileirit nro 1, nro 2, nro 3. Kaikki tämä on siviilielämästä.
Vuosina 1979-1989 divisioonan sotilaat osallistuivat taistelutehtäviin Afganistanissa. Monet heistä palkittiin valtion palkinnoilla.
Koko 98-VDD:n olemassaolon ajan divisioonan henkilökunta palveli erityistehtävissä Afganistanissa, Azerbaidžanissa, Armeniassa, Transnistriassa, Vuoristo-Karabahissa ja jopa Neuvostoliiton pääkaupungissa - Moskovassa.
Neuvostoaikana 98-VDD:llä oli strateginen tarkoitus Nato-blokin maiden suora pelote, Romanian ja Turkin pelote.
Joukkomuodostelman tärkein taistelutehtävä erityiselle (sotilaalliselle) kaudelle oli Bosporin ja Dardanellien salmien valtaaminen ja pitäminen. Taistelutehtävän suoritettuaan varmistaa Mustanmeren laivaston pääsy Välimerelle
Koska 98. Guards Svirin ilmavoimien divisioonasta tuli yksi ilmavoimien johtavista muodostelmista, Bolgradia alettiin pian kutsua Ukrainan ilmavoimien pääkaupungiksi.
Divisioona osallistui toistuvasti suuriin harjoituksiin, mukaan lukien Varsovan liiton maiden alueella pidetyt harjoitukset: "Etelä", "Kevät-72", "Krim-73", "Efir-74", "Kevät-75", "Shield" -79" Bulgarian alueella, "Summer-90" ja jotkut muut. Joka kerta Bolgradin laskuvarjomiehet olivat ensimmäisten joukossa, jotka osoittivat sotilaallista kykyä. 98-VDD:n henkilökunta palveli kansainvälisten tehtävien suorittamisen aikana Afganistanissa. Melkein jokainen divisioonan upseeri ja lippuri osallistui tähän sotaan.
Bolgradin divisioona tunnustettiin toistuvasti yhdeksi Neuvostoliiton parhaista. Neuvostoliiton puolustusministeriön määräyksellä 5. marraskuuta 1987 divisioona, maan parhaana ilmavoimien yksikkönä, sai kunnianimen "nimetty suuren lokakuun vallankumouksen 70. vuosipäivän mukaan". Vain kolme divisioonaa koko unionissa sai tällaisen kunnian. Divisioonaan kuului 217. ilmabornerykmentti, jolle myönnettiin puolustusministerin viiri kolme kertaa, mikä on myös ainutlaatuinen tapaus.
Vuosina 1988-1990 divisioonan henkilökunta suoritti erityistehtäviä Transkaukasuksen ja Keski-Aasian tasavalloissa tapahtumissa levottomuuksien vakauttamiseksi sotivien osapuolten välillä Neuvostoliiton tasavallassa, Karabahissa ja Tbilisissä, Jerevanissa ja Bakussa. Keski-Aasia – kaikkialla tarvittiin laskuvarjojoukkojen ponnisteluja rauhan ja tyyneyden takaamiseksi.
Vuonna 1988 vartijat-laskuvarjomiehet, jotka olivat tuolloin Transkaukasiassa, olivat ensimmäiset, jotka tulivat auttamaan voimakkaan maanjäristyksen tuhoaman Armenian Spitakin asukkaita.
Yksikön henkilöstö selviytyi asianmukaisesti annetuista tehtävistä. Valitettavasti joskus näillä "työmatkoilla" on ollut traagisia seurauksia.
Lokakuun 18. päivänä 1989 Il-76 sotilaskuljetuskone syöksyi Bakun alueelle ja putosi mereen. Koneessa oli 217. jalkaväedivisioonan 8. PDR, joka palasi suoritettuaan erikoistehtävän.
9 hengen miehistö ja 48 laskuvarjovarjomiesta kuolivat.
Vuotta myöhemmin Bolgrad Spaso-Preobrazhenskyn katedraalin lähellä olevalle aukiolle pystytettiin muistomerkki kuolleille sotilaille. Joka vuosi lokakuun 18. päivänä laskuvarjojoukkojen veteraanit, Bolgradin asukkaat, kokoontuvat tänne kunnioittamaan sankarien muistoa.
Vuonna 1991, vallankaappauksen aikana, kaksi divisioonan rykmenttiä lähetettiin Moskovan lähelle Kubinkan ja Chkalovskin lentokentille suorittamaan erityistehtäviä.
Divisioonaa komensivat:
Kaartin eversti Vindushev, Konstantin Nikolajevitš, syntynyt 1944
Kaartin kenraalimajuri Larin Vasily Mihailovich 1944-1946
Kaartin kenraalimajuri Alimov Mihail Vasilievich 1946-1950
Kaartin kenraalimajuri Savchuk Valeri Ivanovich 1950-1952
Kaartin kenraalimajuri Ryabov Petr Mikhailovich 1952-1954
Kaartin eversti Dedov Ivan Semjonovich 1954-1956
Kaartin kenraalimajuri Evdan Andrei Aleksejevitš 1956-1962
Kaartin kenraalimajuri Sorokin Mihail Ivanovitš 1962
Kaartin kenraalimajuri Sukhorukov Dmitri Semjonovich 1962-1966
Kaartin kenraalimajuri Baranov Nikolai Jegorovich 1966-1967
Kaartin kenraalimajuri Samoylenko Gennadi Klimentievich 1967-1973
Kaartin kenraalimajuri Sokolov Aleksei Anatoljevitš 1973-1977
Kaartin kenraalimajuri Lebedev Vitali Mihailovitš 1977-1982
Kaartin kenraalimajuri Pikauskas Osvaldas Mikolovitš 1982-1985
Kaartin kenraalimajuri Chindarov Aleksander Aleksejevitš 1985-1989
Kaartin kenraalimajuri Vostrotin Valeri Aleksandrovitš 1989-1993
Osaston kokoonpano:
Neuvostoliiton romahtamisen seurauksena divisioonan jakautuminen tapahtui vastaavasti noin 50-50%, Ukraina ja Venäjä. Vuonna 1993 divisioonan venäläinen osa lähti Ivanovon kaupunkiin mukanaan 55 % kalustosta, Taistelulipun ja Kutuzovin ritarikunnan 3. asteen.
Ukrainan puolustusministeriön 5. toukokuuta 1993 päivätyn määräyksen mukaisesti Bolgradissa aloitettiin Venäjälle vedetyn 98. kaartin lentodivisioonan jäänteiden perusteella Ukrainan asevoimien 1. lentomatkadivisioonan muodostaminen . .
Aluksi divisioona kutsuttiin nimellä 98th Airmobile Division, mutta sen muodostumisen jälkeen se nimettiin 1st Airmobile Divisioniksi ( 1-AEMD ).
Vuoden 1993 alussa Venäjän, Ukrainan ja Moldovan hallitusten tasolla, koska Chisinaussa sijaitseva 300. kaartin ilmadessantarykmentti oli osa 98. kaartin lentodivisioonaa , päätettiin jakaa divisioonan omaisuus ja toukokuuhun mennessä. "Äärimmäiset" koneet lensivät pois ja sotilasjoukot venäläisen yksikön kanssa lähtivät Ivanovon kaupunkiin. Ukrainan ilma-alennusdivisioonan muodostaminen alkoi.
On myös huomattava, että Neuvostoliiton romahtamisen aikaan Ukrainan alueelle jäi huomattava määrä jalkaväen taisteluajoneuvoja ja niihin perustuvia ajoneuvoja.
Divisioonan taistelulipun luovutti henkilökohtaisesti Ukrainan presidentti Leonid Kravchuk.
Divisioonan henkilökunta vannoi valan 5. kesäkuuta 1993 ja 1. joulukuuta 1993 1-AEMD :n muodostus saatiin päätökseen.
Divisioonaan kuului osasto, 217. Guards Airborne -rykmentin pohjalta luotu 25. lentoprikaati ja 299. Guards Airborne -rykmentin pohjalta 45. lentomatkaprikaati .
Jo syksyllä 1993 Bolgradin erikoisharjoituskentällä suoritettiin henkilökunnan ja sotilasvarusteiden ( BMD-1, BMD-2, BTRD-D, 2S9 "Nona" ), laskuvarjoalustojen laskeutuminen Il-76:n lastilla. . Parhaimpina vuosina divisioonan henkilöstö teki jopa 11 000 laskuvarjohyppyä sotilaskuljetusilmailun lentokoneista ja helikoptereista. Kun 27-OMehBr otettiin divisioonaan, divisioonan tykistön kokoonpano kasvoi merkittävästi laadultaan ja määrältään, ilmestyi panssaripataljoona (myöhemmin - toinen panssaripataljoona osana 45. AEMBr:tä).
Vain Bolgradin kaupungissa sijaitsevat yksiköt kuuluivat Ukrainan asevoimien erikoisoperaatioiden nopean toiminnan joukkojen lentojoukkojen pääiskujoukkoon.
1-AEMD oli erittäin liikkuva, erikoiskoulutettu, teknisesti varustettu, hyvin varusteltu Ukrainan puolustusministeriön armeijaryhmä, joka oli suunniteltu suorittamaan erityistehtäviä valtion etujen suojelemiseksi (tarvittaessa sotilaallista voimaa käyttäen) ) sekä kotimaassa että ulkomailla, kuten rauhan- ja sodan aikana, joka on jatkuvassa ja korkeassa valmiustilassa välittömään käyttöön.
Airmobile-divisioonan uudelleenorganisoinnin jälkeen se sai prikaatiorganisaation.
Vuoden 1996 1. AEMD sisälsi:
- 1. lentokoneprikaati
- 25. lentokoneprikaati
- 45. lentokoneprikaati
- 91. ilmassa tykistörykmentti
- 19. erillinen tiedustelu- ja elektronisen sodankäynnin pataljoona
- taistelu- ja logistiikkatuen osat
Tiedustelu- ja elektronisen sodankäynnin pataljoona oli osana divisioonia vuosina 1994-1997, minkä jälkeen se pienennettiin tavallisen esikunnan 66. ORR:ksi (erillinen syvätiedustelukomppania). Tiedustelu- ja elektronisen sodankäynnin pataljoonan kokoonpano vuodesta 1996 oli seuraava:
- 1. tiedustelu. Ensin MT-LB:llä, sitten BMP:llä ja BRM-1k:lla
- Syvän tiedustelun 2. komppania. Kaksi URALia.
- Kolmas sähköisen tiedustelupalvelun ja sähköisen sodankäynnin yhtiö (lyhennettynä RRTRiREB). Se koostuu: RiRTR-ryhmästä, optisesta tiedusteluryhmästä, viestintäryhmästä (14 henkilöä), ohjausryhmästä ja materiaalitukiryhmästä. Yritys oli aseistettu monilla näytteillä erikoisvarusteista, jotka perustuvat MT-LB:hen.
- viestintäryhmä: KRS ja puettava asema
- Logistiikkaryhmä
Valinta palveluun 1-AEMD-yksikössä täytti tiukat kriteerit Neuvostoliiton ilmavoimien palvelun valintastandardille.
Vuonna 2000 divisioonaan kutsuttiin yli 2 500 varusmiestä Krimin autonomisesta tasavallasta, Donetskin, Luganskin ja Odessan alueilta.
Vuodesta 1998 vuoteen 2003 divisioona oli taisteluvalmiin ja paras henkilöstön koulutuksen ja koulutuksen suhteen kaikista olemassa olevista lentokonejoukkojen erikoisjoukkojen yksiköistä ja Ukrainan asevoimien erikoisjoukoista.
Vuonna 2003 divisioonan pohjalta luotiin taktinen ryhmä "Etelä".
1-AEMD oli ilmavoimien ainoa taisteluosasto, ja sitä pidettiin oikeutetusti parhaana osana erikoisjoukkoja, jotka olivat osa nopean toiminnan erikoisjoukkoja Ukrainan asevoimissa.
Henkilöstön koulutukseen sisältyi fyysinen koulutus, sotilasvarusteiden ja tykistöjen hallussapito, topografia, taisteluoperaatioiden taktiikka takana, miinanräjähdystyöt, laskuvarjosotilaiden koulutus sekä henkilöstön laskeutuminen yöllä ja huonoissa sääolosuhteissa, kaikentyyppisten neuvostoliittolaisten hallussapito. -tyyliset pienaseet, käsi-käteen taistelutekniikat, intensiivinen harjoittelu pakkomarsseissa ja pitkän matkan pataljoonamarsseja täydellä varustelulla, joka vastaa Neuvostoliiton ilmavoimien hävittäjän erilaisia aseita.
Ukrainan asevoimien ilmavoimien koulutetuimmaksi taisteluyksiköksi pidettiin 66-ORR (erillinen syvätiedusteluyhtiö).
Divisioona oli henkilökunnan koulutuksen osalta ainutlaatuinen koko Neuvostoliiton ilmavoimien upseereista koostuvan komennon ansiosta.
Eliittiyksikköä pidettiin täysin venäläisenä, koska se teki tiivistä yhteistyötä kokemusten vaihdossa Venäjän ilmavoimien kanssa.
Vaate-univormujen tarjonta koostui lähes kokonaan Neuvostoliiton ilmavoimien joukkojen vaatteista.
Divisioona varmisti VDS-palveluiden varusteiden ja laskuvarjojen toimittamisen lentovoimien kaikille osille sekä laivaston erikoisjoukoille ja Ukrainan asevoimien MP:lle, koska sillä oli suuri osa aineellisesta osasta. Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen perityistä laskuvarjoista ja lastivarjoista.
1-AEMD:llä oli käytössään suuret puistot, joissa oli sotilasvarusteita, tykistöä, lentokenttä, VDK-kompleksi, harjoituskenttä, vesikenttä ja RAV-varastot. Ilmavoimien erillinen taiderykmentti (asutus Vesyoliy Kut), 25. jalkaväkiprikaati, 45. AEMBr., erillinen viestintäpataljoona, erillinen OBMO-pataljoona, jossa on ajoneuvo- ja ponttoniajoneuvoja. Erillinen OBDO-pataljoona, jossa on rahtialustoja sotilasvarusteiden ja lastin laskeutumiseen.
Vuonna 2001 divisioonaan otettiin 27. koneistettu prikaati.
Vuonna 2001 Yhdysvaltoihin valmisteltiin yhdistettyä ilmapataljoonaa lähetettäväksi yhteisharjoituksiin taistelulaitteineen. Harjoitukset peruttiin 11. syyskuuta 2001 tapahtuneiden traagisten tapahtumien vuoksi.
1-AEMD on Ukrainan asevoimien ainoa yksikkö, joka perustamisestaan vuoteen 2002 asti käytti Neuvostoliiton ilmavoimien barettia, jossa oli punainen kulma ja erottuva Neuvostoliiton ilmavoimien napinläpi.
Vuonna 1998 hihan chevron muutettiin kokonaan, ja Ukrainan symbolit Ukrainan lipun muodossa poistettiin. Erottuvan lakisääteisen tunnuksen "1-AEMD" ja sleeve chevronin on kehittänyt Kotyayn siirtokunnan osaston lääketieteellisen palvelun johtaja. Tämä uuden näytteen hihamerkki säilyi divisioonan hajoamiseen asti. Valtuutetun näytteen rintakilpi, jossa oli merkintä "1-AEMD", oli Ukrainan asevoimien ilmavoimien erikoisoperaatiojoukkojen ainutlaatuisen taisteluyksikön tunnusmerkki. Myöhemmin merkki kopioitiin kokonaan lakisääteiseksi tunnukseksi Ukrainan ilmavoimien yksiköille, mutta siihen oli muutettu merkintä Ukrainan asevoimien ilmavoimien lentokoneyksiköiden tämän yksikön kirjeenvaihdon mukaisesti.
Ensimmäistä kertaa Ukrainan asevoimien historiassa vuonna 2000 yksikön ylikersantin asemat säilytettiin divisioonassa. Jokaisessa erillisessä pataljoonassa ja erillisissä erikoisjoukkojen komppanioissa pääkersantin arvo (vastaavasti yhtiö, pataljoona, prikaati, divisioona), jossa on tietty hihamerkki näissä tehtävissä oleville kersanteille.
Ilmavoimien ilmavoimien koulutusyksiköiden uusi konsepti sisälsi myös divisioonan osallistumisen kaikkiin sisäisiin harjoituksiin ja vuorovaikutuksen Ukrainan asevoimien laivaston MP yksiköiden kanssa harjoituksissa Krimin autonomisessa tasavallassa ja Zmeinyn saarella sekä ystävien maiden kansainvälisissä yhteisharjoituksissa, joissa divisioona osoitti toistuvasti korkeimman tason henkilöstökoulutusta.
Kokemuksia vaihdettiin Englannin, Italian ja USA:n ilmavoimien erikoisjoukkojen (82. ja 101. ilmadivisioonan) kanssa.
Divisioonan sopimussuhteessa palvelevasta henkilöstöstä 98 % osallistui YK:n ja Naton rauhanturvaoperaatioiden joukkoon.
Divisioonan perusteella järjestettiin eri ajanjaksoina koulutuskeskuksia sotilasosaston valmistelemiseksi ja lähettämiseksi rauhanturvatehtäviin osana yhdistettyjä pataljooneja YK:n ja Naton alaisuudessa.
Aikana, jolloin divisioonat valmistautuivat divisioonan pohjalta osallistumaan kansainvälisiin rauhanturvaoperaatioihin, divisioonan harjoitusalueelle perustettiin erityisesti leirejä rauhanturvajoukkojen koulutusta varten, ja Bolgradin harjoitusalueelle luotiin ainutlaatuinen koulutus- ja materiaalipohja. Taktisiin harjoituksiin saapuneet laskuvarjomiehet voisivat majoittua 14 kasarmiin, suorittaa ilmaharjoituksia tänne rakennetussa VDK:ssa. BMD:n (ilmataisteluajoneuvon) aseistautumisen suorittamiseksi rakennettiin vielä 4 ohjaajaa, ja sotilasammuntaradalla harjoiteltiin ampumistekniikoita kaikentyyppisistä pienaseista. Siellä oli urheilukaupunki, erityinen esterata, erityinen ampumarata, ilmapuolustusyksiköiden kaupunki, tulihyökkäyksen esterata, insinöörikaupunki, "partiopolku", signaalikaupunki, tankodromi ja autodromi, vesikenttä, kaksi laskeutumispaikkaa, joilla tehtiin laskuvarjohyppyjä erityyppisistä lentokoneista ja helikoptereista.
Täällä sijaitsi myös divisioonan ZKP (suojattu komentoasema), joka oli Neuvostoliiton ajoilta rakennettu voimakas maanalainen bunkkeri.
45. Airmobile Brigade (45. Aembr) Perustettu 299. kaartin varoilla. PDP 98. Vartijat. vdd. Tukikohta on Bolgradin kaupunki. Se oli osa ensimmäistä AMD:tä. Kaudella 2000-2001. 45. lentokoneprikaati sisälsi:
- 1. lentopataljoona
- 2. lentokonepataljoona
- 3. lentokonepataljoona
Marraskuussa 2003 se organisoitiin uudelleen 16. erilliseksi koneistetuksi prikaatiks.
25. Separate Airborne Brigade (25. Airborne Brigade) Ainoa yksikkö Ukrainassa, joka pystyy laskeutumaan paitsi henkilöstön, myös sotilasvarusteiden. Se oli Eteläisen operatiivisen komennon 6. armeijajoukon alaisuudessa, ja se luotiin Venäjälle vedetyn 217. kaartin varoilla. PDP 98. Vartijat. vdd. Sijainti Bolgrad.
25 ovdbr:n kokoonpano sisälsi:
- 1. ilmapataljoona
- 2. ilmapataljoona
- 3. ilmapataljoona
Prikaatilla oli oma erillinen RDR (erillinen tiedustelu- ja lentokomppania), se oli aseistettu BMD-2:lla.
Divisioonan vakituiset tiedustelukomppaniat koostuivat 2 tiedusteluryhmästä ja viestintäosastosta, lisäksi jokaisella 1-AEMD-pataljoonalla oli oma tiedusteluryhmä.
Uenia:
Toukokuusta heinäkuuhun 2002 25. ilmaborne-prikaati siirrettiin Gvardeiskiin ( Dnepropetrovskin alue , Novomoskovsky piiri ). 16. heinäkuuta 2002 Ukrainan presidentti L.D. Kutsma esitteli prikaatille taistelulipun, samasta päivästä lähtien se kantaa nimeä "Dnepropetrovsk".
Perittyään vain numerot osanumeroittain, se sai nimen 25. erillinen Dnepropetrovsk-lentoprikaati . Mutta sellaisenaan se oli jo monissa henkilöstön valinta- ja koulutuskriteereissä huonompi, koska se oli pieni henkilöstöltään ja tekniikaltaan. Virkapuvut ja hihat ovat muuttuneet Ukrainan puolustusvoimien uuden opin mukaisesti.
8. marraskuuta 2002 25. erillinen ilmadessoriprikaati vedettiin pois 1. lentokonedivisioonasta ja siirrettiin 6. armeijakuntaan.
Vuonna 2003 1st Airmobile Division lakkautettiin taistelukoulutuksen kustannusten alenemisen vuoksi puolustusosaston rahoituksen puutteen vuoksi .
Vuoden 1993 loppuun mennessä divisioonaan kuuluivat: