Alusta | |
1473 kmW. p. 1473 km | |
---|---|
Moskova-Kurskaya - Sevastopol | |
Krimin rautatie [1] / Pridneprovskajan rautatie [2] | |
alustalla vuonna 2012 | |
44°53′17″ pohjoista leveyttä sh. 34°01′55″ tuumaa e. | |
Operaattori | Liittovaltion yhtenäinen yritys "Crimean Railway" (de facto) |
Entiset nimet | Bulganak |
Tyyppi | matkustaja |
Alustaen lukumäärä | yksi |
Polkujen määrä | yksi |
alustan tyyppi | 1 puoli |
alustan muoto | suoraan |
Poistu kohteeseen | puhdas |
Etäisyys Simferopoliin |
19 km ![]() |
Etäisyys Moskovaan |
1473 km ![]() |
Asemakoodi | 856925 [3] |
Koodi ASUZhT :ssä | 473838 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2210040 |
Laituri 1473 km on rautatien laituri Krimillä , Chistenkan kylän [4] länsilaidalla , joka sijaitsee Chistenkaya -asemien ja 1479 km :n laiturin välissä Krimin Simferopolin alueella . Sevastopolin suunnan sähköjunien pysähdyspaikka.
Ensimmäistä kertaa historiallisissa asiakirjoissa rautatielaitos (nykyaikaisen laiturin paikalla [5] ) löytyy Krimin ASSR:n siirtokuntien luettelosta liittovaltion väestönlaskennan mukaan 17. joulukuuta 1926 , jonka mukaan Bulganakin risteyksessä (tai 707 km), Simferopolin alueen Bazarchikin kyläneuvostossa oli 2 pihaa, kaikki ei-talonpoikaisia, väkiluku oli 4 henkilöä, kaikki venäläisiä [6] . Bulganakin risteys esiintyy myös viimeisellä sotaa edeltävällä kartalla - Puna-armeijan kahden kilometrin tiellä vuonna 1942 [7] . Ilmeisesti sivuraide tuhoutui sodan aikana, koska sodanjälkeisestä historiasta ei ole vielä löydetty mainintaa. Se kunnostettiin matkustajaradan laituriksi 1900-luvun lopulla.