Panssaroitujen junien 50. erillinen divisioona

Panssaroitujen junien 50. erillinen divisioona on Neuvostoliiton asevoimien puna-armeijan panssaroitujen joukkojen sotilasyksikkö Suuressa isänmaallisessa sodassa .

Historia

Se perustettiin marraskuusta 1941 lähtien NKO:n Neuvostoliiton käskyn nro 22ss, 29. lokakuuta 1941, perusteella Moskovan sotilaspiirissä Jaroslavlissa .

Esikunnan rekrytointi johtui tykistömiehistä, jotka lähtivät piirityksestä eivätkä tunteneet panssaroitujen junien palvelua. Yksityinen ja nuorempi komentohenkilöstö tuli pääosin Jaroslavlin alueen sotilasrekisteröinti- ja värväystoimistoista ja osittain Jaroslavlin veturikorjaustehtaalta. Ensimmäinen täydennys divisioonaan saapui 8. joulukuuta 1941. [1]

Materiaalin rakennustyöt tehtiin Jaroslavlin veturikorjaustehtaalla ja 18. joulukuuta divisioonan määräyksestä otettiin käyttöön Bepo nro 1 ja 29. joulukuuta Bepo nro 2. Molemmat bepo-tyyppiset NKPS-42 rakenteellisesti samanlaisia. Panssaroitu juna nro 1 panssaroidusta veturista Ov nro 7600 (karkaisematon panssari, 15 + 15 mm, pehmeä 15 mm) ja kaksi panssaroitua alustaa nro 821 ja 822 (karkaisematon panssari 15 + 10 mm 120- mm asbestikerros, aseistus kummassakin 2 76 mm:n rykmenttitykissä mallia 1927 ja 6 Browning -konekivääreä , ja Bepo nro 2 - panssaroitu veturi Ov nro 4571 ja panssaroitu alusta nro 823 ja 824 (panssarisuojaus on sama kuin Bepo nro 1, aseistus on sama, mutta rykmentin aseiden sijaan 76 mm panssarivaunu KT-28 näyte 1927/32). 3. marraskuuta 1942 panssaroitujen junille annettiin divisioonan taistelijoiden ja komentajien pyynnöstä nimet: nro 1 - "Kirovets", nro 2 - "Suvorov". [yksi]

16. tammikuuta 1942 divisioona lähti Moskovaan ja sillä oli alihenkilöstö (Stalmostin tehtaan ilmapuolustuspaikat vastaanotettiin 25 mm:n ilmatorjuntatykillä ja DShK-konekiväärillä kummassakin) [1] .

Divisioona lakkautettiin Puna-armeijan kenraalin esikunnan käskyn nro org / 1/151 ja Baranovichin sotilaspiirin esikunnan 30. lokakuuta 1945 antaman käskyn nro 00946 [2] [3] perusteella. .

Koostumus

• Panssaroitu juna nro 1 "Kirovets" (5. joulukuuta 1942 alkaen nro 694);
• Panssaroitu juna nro 2 "Suvorov" (5. joulukuuta 1942 alkaen nro 647). [neljä]

Taistelu

Muodostumisen jälkeen hän saapui Volhovin rintamalle ja taisteli maaliskuusta 1942 tammikuuhun 1944 rautatiellä Volhovista Mgan suuntaan [4] [5]

Kokoamisen jälkeen joukkueet 9. maaliskuuta 1942 hän meni Volhovin rintaman 59. armeijaan, joka oli sijoitettu Gryady- ja Bolshaya Vishera -asemille. Täällä panssaroidut junat tekivät tulipotkuja ja tiedustelivat polkua Dubkin asemalta Volhovin sillalle. 1. heinäkuuta 1942 palatessaan tehtävästä Bepo nro 1 hyökkäsi saksalaisten lentokoneiden kimppuun, minkä seurauksena ammusauto vaurioitui pommin sirpaleista ja syttyi tuleen, jonka päällä kuoret alkoivat räjähtää. Mutta taistelijoiden ja komentajien ponnisteluilla he irrottivat hänet ja raahasivat hänet pois panssaroidusta junasta.

26. elokuuta 1942 50. OBP siirrettiin 8. armeijalle Natsia ja Zhikharevon asemilla. Panssaroidut junat olivat tällä osastolla yli vuoden ja tukien 11., 58., 256., 372. kivääridivisioonan ja 73. laivastokivääriprikaatin yksiköitä, suorittivat 102 tulihyökkäystä vihollisasemille, tuhosivat 12 tykistöä ja 15 kranaatinheitintä. patterit, 20 konekivääripistettä, 30 bunkkeria, 5 tarkkailuasemaa, hajotettuja ja osittain tuhoutuneita Saksan jalkaväkirykmenttiin asti. [yksi]

Taistelutehtäviä suorittaessaan saksalaiset lentokoneet pommittivat beposia toistuvasti, mutta "panssaroitujen junien taitavan ohjattavuuden ja ilmatorjuntamiehistön tarkan työn ansiosta vihollisen lentokoneet eivät menestyneet" [4] . Kun hyökkäykset torjuttiin vastatulella, 6 saksalaista lentokonetta ammuttiin alas [6] .

Intensiivisimmän taistelutyön suoritti 50. odbp syyskuussa 1942 - tukien 11. kivääridivisioonaa he suorittivat 24 tulihyökkäystä, joissa käytettiin 3485 76 mm:n, 1323 25 mm:n ammusta ja 2592 DShK-patruunaa. Maaliskuu 1943 vuosi - 19. maaliskuuta - 28. maaliskuuta 372. jalkaväkidivisioonan tukemiseksi tehtiin 21 tulipalohyökkäystä, joissa tuhottiin 5 kranaatinheitintä, 7 konekiväärit ja yksi ase. 2 bunkkeria ja havaintopiste.

GBTU KA:n päällikön 5. joulukuuta 1942 antaman käskyn nro 1109420 perusteella panssaroidut junat saivat uudet numerot: nro 1 Kirovets - nro 694, nro 2 Suvorov - nro 647. [6]

Syyskuussa 1943 50. OBP siirrettiin 54. armeijalle Glazhevon asemalla ja sitten Irsassa ja Andreevissa. Tammikuun 14. ja 20. tammikuuta 1944 välisenä aikana ammuttiin 10 tulipaloiskua, jotka tukivat 198. jalkaväedivisioonan etenemistä. Samaan aikaan tuhottiin 7 ampumapistettä, ase, 5 vaunua ja hajautettiin jalkaväkikomppanialle. Erityisen onnistunut oli Bepo nro 694, jonka toiminnan 198. jalkaväkidivisioonan esikunta totesi 14. tammikuuta: "Kirovetsin panssaroitu junan työ on erinomaista, 4 vihollisen vastahyökkäystä torjuttiin, minkä seurauksena jopa 100 sotilasta ja upseeria tuhottiin."

1. maaliskuuta 1944 50. OBP siirrettiin Leningradin rintamalle lähettämällä ensin Malaya Visheraan ja huhtikuusta alkaen Grigorievon asemalle Novgorodin alueella. Täällä divisioonan henkilökunta työskenteli rautateiden raiteiden ja rakenteiden entisöinnin parissa. [6]

Elokuussa 1944 divisioona siirrettiin 3. Valko-Venäjän rintamaan ja syyskuussa 1944 se siirtyi 5. armeijan käyttöön tehtävänä "suojella ja puolustaa Lidan rautatieliittymää". Samaan aikaan panssaroitujen junien ryhmät työskentelivät rautatien entisöinnin ja muuttamisen parissa. Lisäksi panssaroitujen junien piti osallistua vihollisuuksiin Puolan Craiovan armeijan joukkoja vastaan : "9. helmikuuta 1945 50. odbp yhdessä NKGB:n panssaroituneen junan kanssa suoritti taistelutehtävän eliminoidakseen valko-puolalaisia ​​ryhmiä. Polubnikin kylän alue Lidan alueella . Tämän operaation seurauksena 9 ihmistä pidätettiin ja siirrettiin Lidan NKGB:n ruumiisiin, joista 3 osoittautui osallistuneeksi rautatiesiltojen räjähdyksiin ja Neuvostoliiton armeijan murhiin.

Taistelut puolalaisia ​​joukkoja vastaan ​​eivät loppuneet edes Suuren isänmaallisen sodan päättymisen jälkeen. 50. divisioonan toimintaraporteissa tämä on seuraava: "Yöllä 19. - 20. toukokuuta 1945 Belopolskajan 250-300 hengen jengi hyökkäsi Ostrolenkan kaupunkiin ja ryösti valtionpankin. Panssaroitujen junan nro 647 henkilökunta, joka toimi jalkaisin, vangitsi lyhyen taistelun jälkeen 9 Belopolsky-rosvoa, jotka siirrettiin paikalliseen komentajaan. Toukokuun 21. ja 22. päivän yönä 1945 Belopolskajan 250-300 hengen jengi hyökkäsi jälleen Ostrolenkan kaupunkiin, mutta hajaantui panssaroitujen junan tulessa muutamassa minuutissa. [6]

Osana armeijaa 7.3.1942-9.5.1945 . _ _ _

Alistuminen

Divisioonan komentajat

00.11.1941 - 12.00.1942 Galka Gerasim Grigorjevitš, kapteeni, sitten majuri;

09.00.1942 - 11.7.1944 - tapettiin. Grigorjev Viktor Mihailovitš, majuri, sitten everstiluutnantti;

vihollisen vartijat. insinööri - kapteeni Vasily Vasilyevich Budkin (11.1944);

00.12.1944 - 10.00.1945 Matvejev, majuri. [2]

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 Kolomiets, 2010 , s. 107.
2. ↑ 1 2 Kolomiets, 2010 , s. 109.
3. ↑ Koenigsbergin Dungeons • Näytä aihe - Panssarijunat Itä-Preussissa . Haettu 20. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2018. (määrätön)
4. ↑ 1 2 3 Kolomiets, 2010 , s. 107-108.
5. ↑ Railroad Heroes | History of Railways Arkistoitu 21. marraskuuta 2011.
6. ↑ 1 2 3 4 Kolomiets, 2010 , s. 108.

Kirjallisuus

• Kolomiets M.V. Panssaroitujen junien 50. erillinen divisioona // Panssarijunat taistelussa Puna-armeijan "teräslinnoituksia". - Moskova: KM-strategia, 2010. - S. 107-109.
• Amirkhanov L.I. Rautateiden taistelulaivat. SPb. "Saari" 2005.

Linkit

• Panssaroitujen junien 50. erillinen divisioona
• Soldat.ru:n hakuteokset
• Luettelo nro 31 tykistöyksiköistä ja alayksiköistä (yksittäiset divisioonat, pataljoonat, pataljoonat, yhtiöt ja osastot) ja niiden armeijaan tulon ehdot Suuren isänmaallisen sodan aikana 1941-1945
• 50 erillistä panssaroitujen junien osastoa ei yhteyttä