"8. marraskuuta" | |
---|---|
8. marraskuutavioletti viiva | |
Bakun metro | |
| |
Alue | Nasimi |
avauspäivämäärä | 31. toukokuuta 2021 |
Projektin nimi | B-3, Jeyhun Selimov |
Tyyppi | maanalainen |
Alustaen lukumäärä | yksi |
alustan tyyppi | Saari |
Lavan pituus, m | 144 metriä |
Läheiset asemat | Javadkhan (metroasema) ja Jalil Mammadguluzade |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
8. marraskuuta ( azerb. 8 noyabr ) on Bakun metron kolmannen (violetti) linjan asema . Asema nimettiin toisen Karabahin sodan voittopäivän kunniaksi [1] .
V-3- ja V-4- asemien rakentamisen valmistelu aloitettiin jo vuonna 2012, jolloin liikenne estettiin Jeyhun Selimov- ja Jalil Mammadguluzade -kaduilla kummallakin asemalla [2] . Seuraavien 4 vuoden aikana tunneleita rakennettiin Memar Ajemi-2 -asemalta . Purppuranpunaisen linjan kahden ensimmäisen aseman avaamisen jälkeen Bakun metro ilmoitti, että kolmas asema avataan vuonna 2018 [3] .
Aseman oli määrä avata vuonna 2018 [4] [5] [6] , mutta työtä ei saatu päätökseen, ja avaaminen siirrettiin vuoteen 2019 [7] . Baku Metro CJSC:n varapuheenjohtaja totesi, että viivästys johtuu luonnollisista ja geologisista ongelmista [8] . Aseman avajaisten uusi päivämäärä julkistettiin - 2020 [9] , mutta töitä ei myöskään saatu valmiiksi ajoissa.
Joulukuun 8. päivänä Azerbaidžanin presidentin Ilham Alijevin käskystä asema nimettiin "8. marraskuuta" toisen Karabahin sodan voiton kunniaksi [10] .
Valtioneuvoston päätöksessä todetaan:
"По инициативе президента Азербайджанской Республики, Верховного Главнокомандующего Вооруженными силами Ильхама Алиева новая станция Бакинского метрополитена, расположенная по адресу Насиминский район , улица Джейхуна Салимова, 1065-й квартал, названа «8 ноября».
Viralliset avajaiset pidettiin 29. toukokuuta 2021, kun Azerbaidžanin presidentti Ilham Aliyev vieraili asemalla [11] . Asema on matkustajien käytettävissä 31. toukokuuta alkaen.
Tällä hetkellä asema on violetin linjan 3. asema ja koko metron 26. asema, jonka kokonaispituus on 363,34 metriä. Asemalla on erityinen rooli alueen yhdistämisessä kaupungin keskustaan ja pääkaupungin muihin alueisiin maanalaisen liikenteen avulla.
Asemalle on rakennettu käänteisellä umpikujalla varustettu poistumiskammio, joka mahdollistaa junien liikkeen siirtämisen Violet Line -linjalla täysimittaiseen kaksiraiteiseen järjestelmään [12] .