JSFU | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
itseliikkuva miinatrooli JSFU Ranskan armeija . Bosnia ja Hertsegovina , 1997 | |||||||||||||||||||||||||||||||
JSFU Mk IV | |||||||||||||||||||||||||||||||
Luokitus | itseliikkuva taistelumiinatrooli | ||||||||||||||||||||||||||||||
Taistelupaino, t | 15 [1] [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Miehistö , hlö. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tarina | |||||||||||||||||||||||||||||||
Kehittäjä | Aardvark Clear Mine Ltd | ||||||||||||||||||||||||||||||
Valmistaja | Glover & Webb Ltd, GKN Plc, Penman Engineering Ltd | ||||||||||||||||||||||||||||||
Pääoperaattorit | |||||||||||||||||||||||||||||||
Mitat | |||||||||||||||||||||||||||||||
Kotelon pituus , mm |
7750 (taitettu miinanraivauskoneella) 8769 (käytetyllä miinanraivauslaitteella) 5969 (vain traktori) [2] |
||||||||||||||||||||||||||||||
Leveys, mm |
2580 (traktori) 3556 (miinanlakaisu) [2] |
||||||||||||||||||||||||||||||
Korkeus, mm |
3632 (ilmansuodattimella) 2613 (katon korkeus) [2] |
||||||||||||||||||||||||||||||
Pohja, mm | 2750 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Välys , mm | 385 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Varaus | |||||||||||||||||||||||||||||||
panssarin tyyppi | luodinkestävä, ohjaamon V-muotoinen pohja [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Rungon otsa, mm/aste. | kymmenen | ||||||||||||||||||||||||||||||
Runkolauta, mm/aste | kymmenen | ||||||||||||||||||||||||||||||
Rungon syöttö, mm/aste | kymmenen | ||||||||||||||||||||||||||||||
Pohja, mm | 2×10 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Rungon katto, mm | kymmenen | ||||||||||||||||||||||||||||||
Otsan kaato, mm/aste. | kymmenen | ||||||||||||||||||||||||||||||
Leikkuulauta, mm/aste | kymmenen | ||||||||||||||||||||||||||||||
Leikkaussyöttö, mm/aste | kymmenen | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ohjaamon katto, mm/aste | kymmenen | ||||||||||||||||||||||||||||||
Aseistus | |||||||||||||||||||||||||||||||
konekiväärit | 1 × 7,62 mm konekivääri (valinnainen) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Muut aseet | kaivostrooli | ||||||||||||||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
Liikkuvuus | |||||||||||||||||||||||||||||||
Moottorin teho, l. Kanssa. | 165 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Maantienopeus, km/h | 20 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Risteilyalue maantiellä , km | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Pyörän kaava | puolitelainen alavaunu | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kiipeävyys, astetta | 34 [1] [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Crossable ford , m | 0,5 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Aardvark JSFU (lyhennetty sanoista J oint S ervice F lail U nit ; venäjänkielisissä lähteissä auto tunnetaan nimellä " Aadvark " [4] ) on moderni brittiläinen panssaroitu itseliikkuva miinatrooli , jossa on puolitelaveto . Suunniteltu suorittamaan miinanraivausta suurilta alueilta vihollisuuksien päätyttyä [2] .
Tällä hetkellä konetta valmistaa Aardvark Clear Mine Limited ja se on käytössä Ison-Britannian [1] ja useiden muiden osavaltioiden [3] [2] [5] armeijoiden kanssa .
JSFU on panssaroitu puolitela- alustainen maastotraktori , jossa on moottoritila ja sen takana rungon takaosassa sijaitseva irrotettava työrunko sekä etuosassa ohjaustila, joka on siirretty etuakselin ulkopuolelle, suurin etäisyys troolista [4] . Troolauksen aikana kone liikkuu taaksepäin [1] .
Ajoneuvon panssaroitu kori peittää sen kokonaan ja koostuu 10 mm paksuista panssarilevyistä. Ohjaamon ikkunat on suojattu 56 mm:n triplexeillä , ohjaamon pohjassa on kaksikerroksinen panssari, jonka alakerroksen V-muotoinen profiili [1] [2] .
Kone ei ole viritetty, mutta se voidaan tarvittaessa varustaa yhdellä 7,62 mm:n konekiväärillä [6] [7] .
Koneen päätyörunko on miinatrooli, jonka rumpuun on kiinnitetty 72 ketjua, joista 66 on varustettu iskukärjillä [1] [2] .
Kytkin - mekaaninen, kuiva yksilevy kehäjousilla, halkaisija 330 mm. Vaihteisto - mekaaninen, manuaalisella vaihteistolla , jossa on 16 suoraa ja 16 peruutusvaihdetta. Loppukäytöt - planeetta kolmella vaihteella. Siinä on hydraulinen tasauspyörästön lukko , jota ohjataan kuljettajan kojelaudalta sähkökytkimellä [1] [2] .
Koneen alavaunu on puolitelaketjuinen, propulsioyksikkö koostuu kahdesta ohjauspyörästä, joissa ei ole vetoa, ja takana sijaitsevasta telaketjuista [1] [2] .
Telakoneisto koostuu kahdesta traktorityyppisestä telistä , joista jokaisessa on lukittu seitsemän halkaisijaltaan pientä maantiepyörää ja kaksi halkaisijaltaan suurta pyörää, jotka yhdistävät tuki- ja ohjaustoiminnot sekä ylemmän keskivetopyörän. [1] [2] .
Etuakselin ohjausvoima on hydrostaattinen . Käännös voidaan suorittaa sekä vain ohjattujen pyörien avulla että samanaikaisesti pyörien kääntämällä ja jarruttamalla yhtä teloista; kääntösäde on tässä tapauksessa 8 ja 6 m [2] .
Jarrujärjestelmä sisältää pneumaattisen levyjarrumekanismin taka-akselille ja hydraulisen rumpujarrun etuakselille [1] [2] .
Ison-Britannian panssaroidut ajoneuvot vuoden 1945 jälkeen | |
---|---|
Kevyet tankit | |
Raskaat tankit | concaror |
Keskikokoiset ja pääpanssarit | |
Panssaroidut autot | |
ATGM taisteluajoneuvot |
|
tankkien hävittäjät | |
Itseliikkuvat haupitsit | |
Taistelutiedusteluajoneuvot | |
panssaroidut miehistönkuljetusalukset |
|
jalkaväen taisteluajoneuvot |
|
BREM |
|
Komentoajoneuvot |
|
teknisiä ajoneuvoja |
|
Kursivoidut näytteet ovat kokeneita, eivätkä ne menneet massatuotantoon. |