Aero L-60 Brigadyr

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 20. heinäkuuta 2017 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .

L-60 Prikaatyri
L-60 Prikaatyri
Tyyppi	monikäyttöinen lentokone
Valmistaja	Aero Vodochody
Ensimmäinen lento	24. joulukuuta 1953
Toiminnan aloitus	1958
Toiminnan loppu	1974
Tila	Käytöstä poistettu
Operaattorit	Tšekkoslovakian ilmavoimat
Tuotetut yksiköt	273
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Aero L-60 Brigadýr on pieni Tšekkoslovakian valmistama lyhyt nousu- ja laskukone. Vuonna 1951 Tšekkoslovakiassa julkaistiin kilpailu uudentyyppisestä lentokoneesta vanhentuneen Fieseler Fi 156 Storchin tilalle . Sen voitti Argus As 10C powered - projekti . Prototyyppi, nimeltään XL-60, lensi ensimmäisen kerran 24. joulukuuta 1953. Koneessa oli ongelmia moottorin kanssa, joten se suunniteltiin kokonaan uudelleen ja toinen paranneltu prototyyppi M-208B-moottorilla teki ensimmäisen lentonsa 8.6.1954. Vaikka joitain puutteita jäikin, päätettiin massatuotantoa. Sotilaallinen prototyyppi nousi ilmaan 28. kesäkuuta 1955. Se oli varustettu MG-15- konekiväärillä ja kahdella pommitelineellä. Kaikkia versioita valmistettiin yhteensä 273 lentokonetta.

Muutokset

XL-60/01, 02, 03 - kokenut.
L-60A - armeijan versio. Se testattiin ja toimitettiin vuonna 1956.
L-60B - maatalous. Se oli suunniteltu maatalouteen, siinä oli säiliö kemikaaleille, annostelija ja välineet niiden ruiskuttamiseen. Voidaan käyttää myös matkustajana.
L-60C - urheiluversio lentäville seuroille, mahdollisuus muuntaa ambulanssiksi
L-60D on 60 metrin vinssillä varustettu purjelentokone.
L-60E - ilma-ambulanssi.
L-60F - armeijan viestintälentokone , jossa on mahdollisuus muuntaa turistiksi.
L-60S on versio , joka on päivitetty Puolan valtion lentokonetehtaalla AI-14- moottorilla .
L-60SF - versio, jossa on M-462RF radiaalimäntämoottori.
L-160, L-260, L-360 - toteutumattomat kokeelliset versiot.

Operaattorit

Lennon suorituskyky

Tekniset tiedot

Miehistö : 1 henkilö
Matkustajakapasiteetti: 3 hlöä.
Pituus : 8,54 m
Siipien kärkiväli : 13,96 m
Korkeus : 2,70 m
Siipien pinta-ala: 24,30 m
Omapaino: 995 kg
Suurin lentoonlähtöpaino : 1415 kg
Voimalaitos : 1 × PD Praga Doris M 208 B
Moottorin teho: 1 × 220 hv Kanssa.

Lennon ominaisuudet

Huippunopeus: 193 km/h
Risteilynopeus : 175 km/h
Käytännöllinen toimintasäde: 900 km
Käytännön katto : 4500 m

Katso myös

Linkit

L-60 Prikaatyri

Aero Vodochody lentokone
1919-1938	Ae01 Ae02 Ae03 Ae04 Ae 10 A-8 A-10 A.11 A.12 A.14 A.15 A.17 A.18 A.19 A.20 A.21 A.22 A.23 A.24 A.25/A.125 A.26 A.27 A.29 A.30/A.130/A.230/A.330/A.430 A.32 A.34/A.134 A.35 A.38 A.42 A.46 A.100 A.101 Ab-101 A.102 A-104 A-125 A-130 A-134 A.200 A.204 A-230 A.300 A.304 A-330 A-430
1945–1992	Ae 45/145 Ae 50 Ae 53 Ae 145 Ae 245 Ae 345 HC-2 L-29 L-39 L-59 / L-159 L-60
vuoden 1993 jälkeen	Ae 270
lisensoitu julkaisu	DH-50A MB-200 C-3/C-103 C-4/C-104 D-44 S-102/S-103 S-105 MiG-21