| Beretta 950 Jetfire | |
|---|---|
| Beretta 950 Jetfire ja 8-laukkuinen laatikkomakasiini | |
| Tyyppi | Pistooli |
| Maa | Italia |
| Tuotantohistoria | |
| Valmistaja | Beretta Gardone |
| Vuosia tuotantoa | 1952 tähän päivään asti |
| Ominaisuudet | |
| Paino (kg | 0,28 kg |
| Pituus, mm | 120 mm |
| 60 mm | |
| Leveys, mm | 23 mm |
| Korkeus, mm | 87 mm |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Beretta 950 Jetfire on yksitoiminen itselataava pistooli , jota Beretta on valmistanut vuodesta 1952. Suunnittelu perustuu varhaisiin Beretta-taskupistooleihin, jotka on suunniteltu piilotettuun kantamiseen ja itsepuolustukseen. Se on myös Valtro Model Mini -kaasupistoolin prototyyppi.
Beretta 950 Jetfire on yksitoiminen (ei-itsevirittyvä) pistooli puhallustoiminnolla. Pistoolin runko on alumiiniseosta, piippu ja pultti terästä. Kuten monet muut pienet Beretta-pistoolit, käytetään kippimekanismia, joka mahdollistaa piipun kallistamisen ja patruunan asettamisen kammioon ilman pulttia.
Varhaisissa malleissa (ennen vuotta 1968 valmistetut 950B:t) ei ole turvaa, mutta niissä on puoliviritysmekanismi. Myöhemmissä malleissa (950BS, valmistettu vuoden 1968 jälkeen) on sulake.
Beretta 950 Jetfire on pieni pistooli, joka on suunniteltu piilotettavaksi. Se on peiteagenttien "viimeisen puolustuslinjan ase" tai poliisien vara-ase.
Vankka rakenne ja pienet koot. Edullinen hinta ja helppo huolto. Yksitoiminen liipaisin mahdollistaa helpon laskeutumisen, mikä on tärkeää nopeassa kohdennetussa ammunnassa. Luotettava keskipatruuna . Kippimekanismi on kätevä patruunan paikallaanolon tarkistamiseen kammiossa tai lataamiseen ilman pulttia. Riittävän suuri kapasiteetti kompaktille aseelle (8 patrusta lippaassa + 1 piippussa)
Riittämätön pysäytysvoima .25 ACP -luotilla . Jopa .22 kaliiperin patruunoissa on enemmän kuonoenergiaa. Tarkka ampuminen on mahdollista vain lyhyillä etäisyyksillä. Pieni kahva mahdollistaa ampujan käden vahingoittumisen vierintäpultilla. Ulosvetoa ei ole, holkin irrotus tapahtuu vain vapaan sulkimen paineella, minkä vuoksi sytytyskatkoksen sattuessa viallisen patruunan poistaminen on mahdollista vain manuaalisesti kallistamalla piippua ylöspäin kippimekanismi.