| Kapteeni Cabral | |
|---|---|
| Palvelu | |
| Paraguay | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Tykistön vene |
| Organisaatio | Paraguayn laivasto |
| Valmistaja | Conrad Stork, Alankomaat |
| Laukaistiin veteen | 1907 |
| Tilattu | 1908 |
| Tila | palveluksessa |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen |
Vakio - 180 tonnia Täysi - 206 tonnia |
| Pituus | 32 m |
| Leveys | 7,1 m |
| Luonnos | 1,8 m |
| Moottorit | 1 diesel Caterpillar 3408 |
| Tehoa | 360 l. Kanssa. |
| matkan nopeus | 10 solmua |
| Miehistö | 47 henkilöä |
| Aseistus | |
| Tykistö | 1 × 1 - 40 mm |
| Flak | 2 - 20 mm, 2 - 12,7 mm |
Capitán Cabral on Paraguayn laivaston tykistövene. Rakennettu vuonna 1908 hinaajaksi "Triunfo". 15. helmikuuta 1915 mukana laivastossa, aseistettu yhdellä 37 mm aseella. 30. heinäkuuta 1930 "Triunfo" nimettiin uudelleen "Capitán Cabraliksi" Paraguayn sotaan osallistuneen kapteeni Remigo del Rosario Cabralin kunniaksi [1] .
Vuonna 1922 eversti Adolfo Cerifen kapinan aikana armeija ja laivasto jaettiin. Muuntunut Triunfo pysyi uskollisena vakiintuneelle operaattorille. Sisällissota kesti vuoteen 1923 ja päättyi hallituksen joukkojen voittoon. Koko tämän ajan "Triunfo" kynsi Paraguayn jokia, tukkien kapinallisten miehittämän rannikon.
Vuonna 1926 alus varustettiin uudelleen, se sai yhden 76 mm:n aseen ja jo kaksi automaattista 37 mm:n Vickers-tykkiä.
Hän osallistui Chacon sotaan , kuljetti rahtia ja hävittäjiä joen valtimoita pitkin rintamalle, tarjosi tykistötukea ja vastusti myös aktiivisesti käytettyä Bolivian ilmailua. Sodan jälkeen se otettiin korjaukseen.
Vuonna 1947 hän osallistui sisällissotaan , ollessaan hallituksen laivaston suurin taisteluyksikkö sen jälkeen, kun tykkiveneet "Paraguay" ja "Humaita" menivät kapinallisten puolelle.
Vuonna 1981 höyrykone korvattiin dieselillä. Höyrykone on näytteillä yhdessä Asuncionin museoista .
3. helmikuuta 1989 alus osallistui hallituksen vastaiseen kapinaan. Kuljettuaan Paraguay-jokea pitkin tykistöpommitusten kannalta edulliseen asemaan Cabral avasi tulen pääkaupunkiin tai pikemminkin Paraguayn kongressin rakennukseen.
Tähän asti se on ollut käytössä, käytetty kiinteänä. Se on maailman vanhin todella toiminnassa oleva taistelualus [2] .
Vanhempi fregatti "Constitution" ja monitori "Leita" ovat itse asiassa museoita , vaikka ne on listattu osaksi Yhdysvaltain laivastoa ja Unkarin Tonavan laivuetta .